Alpine domina o segundo treino livre das 6 Horas de Spa-Francorchamps
A Alpine estabeleceu o ritmo nesta quinta-feira, 07, durante o segundo treino livre (TL2) para as 6 Horas de Spa-Francorchamps, etapa válida pelo Campeonato Mundial de Endurance da FIA (WEC). A fabricante francesa garantiu uma dobradinha no topo da tabela, com Jules Gounon à frente das operações.
Domínio francês e evolução do tempo
Logo no início da sessão, Gounon registrou a marca de 2:01.816 a bordo do Alpine A424 #36. Este tempo superou em um segundo a marca estabelecida por Antonio Fuoco no TL1, período em que a pista ainda apresentava condições de umidade.
Além disso, a superioridade da equipe se confirmou com a segunda colocação de Charles Milesi, que fechou sua melhor volta apenas 0,274 segundos atrás do companheiro de equipe.
Destaques da BMW e Aston Martin
A terceira posição ficou com Sheldon van der Linde, no comando do BMW M Hybrid V8 #20 da equipe WRT. O piloto celebrou um retorno competitivo ao mundial após a ausência na etapa de Ímola.
Em contrapartida, a Heart of Racing manteve a consistência exibida no primeiro treino. O Aston Martin Valkyrie #009, pilotado por Marco Sorensen, assegurou o quarto lugar com o tempo de 2:02.294, enquanto Alex Riberas também figurou entre os nomes de destaque da sessão.
Desempenho das favoritas e top 10
Contudo, o grupo dos cinco primeiros contou ainda com o segundo carro da BMW e a Ferrari 499P #50, conduzida por Antonio Fuoco, que se consolidou como o melhor representante da marca italiana.
Confira abaixo a configuração dos dez primeiros colocados no TL2:
| Posição | Carro | Piloto de Destaque | Tempo |
| 1º | Alpine #36 | Jules Gounon | 2:01.816 |
| 2º | Alpine #35 | Charles Milesi | 2:02.090 |
| 3º | BMW #20 | Sheldon van der Linde | 2:02.179 |
| 4º | Aston Martin #009 | Marco Sorensen | 2:02.294 |
| 5º | BMW #15 | Dries Vanthoor | 2:02.321 |
| 10º | Toyota #7 | Kamui Kobayashi | 2:02.527 |
Nesse sentido, a Toyota, atual vencedora em Ímola, optou por uma postura discreta e encerrou a atividade na décima posição com o modelo GR010 Hybrid.
Liderança brasileira na LMGT3
Além disso, na categoria LMGT3, o Brasil brilhou através de Eduardo Barrichello. O piloto levou o Aston Martin Vantage GT3 Evo #23 ao topo da categoria com o tempo de 2:17.769.
Barrichello superou Peter Dempsey, da TF Sport, por dois décimos de segundo. A terceira marca ficou com o Mercedes-AMG de Lin Hodenius, seguido de perto pela Ferrari 296 GT3 de Simon Mann.
Incidentes e bandeiras vermelhas
Por fim, a sessão sofreu duas interrupções importantes. Primeiramente, a direção de prova acionou a bandeira vermelha para a remoção de detritos na curva Les Combes.
Posteriormente, um incidente mais sério interrompeu os trabalhos a 20 minutos do fim. Porém, o piloto Tom van Rompuy perdeu uma das rodas de seu Lexus RC F GT3, o que exigiu uma pausa prolongada para a limpeza da pista e a retirada do veículo.
