Lamborghini estreia Temerario GT3 nas 12 Horas de Sebring
A Lamborghini Squadra Corse divulgou nesta terça-feira, 10, um novo capítulo no endurance mundial no próximo fim de semana. O aguardado Temerario GT3 fará sua primeira aparição competitiva nas 12 Horas de Sebring, segunda etapa do IMSA WeatherTech SportsCar Championship. Sob o comando da equipe Pfaff Motorsports, o modelo substitui o vitorioso Huracán GT3 com uma filosofia de projeto totalmente distinta.
Além disso, Rouven Mohr, chefe interino da divisão de automobilismo da marca, adota um tom cauteloso para o batismo de fogo na Flórida. O foco principal reside na durabilidade, com a meta clara de cruzar a linha de chegada em um dos circuitos mais severos do calendário.
Desenvolvimento Robusto e Tecnologia LMDh
O novo carro acumula mais de 15 mil quilômetros de testes em pistas europeias e norte-americanas. Segundo Mohr, o aprendizado obtido com o protótipo SC63 (LMDh) foi fundamental para acelerar o desenvolvimento do GT3. A fabricante optou por centralizar a engenharia internamente, garantindo maior controle sobre o desempenho a longo prazo.
“Desta vez, decidimos que este é um produto fundamental para a próxima década. Queremos o melhor conhecimento possível em nossa equipe interna”, afirmou o executivo.
Evolução em Dirigibilidade e Conforto
Porém, um dos pilares do Temerario GT3 é a ampliação da “janela de ajuste”. Enquanto o Huracán era conhecido por ser um carro “nervoso” e sensível a variações mínimas de configuração, o novo projeto busca ser mais tolerante.
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Janela de ajuste: O carro responde melhor a diferentes alturas de rodagem.
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Ergonomia: A cabine recebeu atualizações profundas em controles e espaço interno.
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Versatilidade: Testes com pilotos profissionais e da categoria Prata validaram a facilidade de condução.
Expectativas da Lamborghini para a Temporada 2026
A tripulação formada por Andrea Caldarelli, Sandy Mitchell e Mirko Bortolotti enfrentará o desafio na categoria GTD Pro. Mohr admite que o Balance of Performance (BoP) para um modelo estreante costuma ser conservador, o que reforça a postura realista da marca para esta primeira etapa.
Por fim, após Sebring, o Temerario GT3 seguirá para competições de peso, como o GT World Challenge Europe e o DTM, com destaque para as 24 Horas de Spa em junho. O objetivo central para 2026 é a coleta de dados e a maturação do conjunto, com o intuito de brigar por títulos de forma consistente a partir de 2027.
