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Team Schnell vence primeira etapa do Bongasat ES em Paul Ricard

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Porshe 919 faturou as duas primeiras posições da classe P1. (Foto: Divulgação Rfactor)

Na tarde do último sábado (11), ocorreu a abertura do primeiro campeonato Bongasat Endurance Series no tradicional circuito de Paul Ricard na França.

A prova, com 2 horas de duração e contou com 19 carros teve como vencedor na classe LMP1 o Porsche 919 Hybrid #468 da equipe Team Schnell do piloto Fabrício Matheussi. Em segundo lugar com uma volta de desvantagem o Porsche #74 de Guilher Medina da equipe Shaft Racing Team. Completou o pódio o Toyota TS040 #22 de Roberto Mello do Team Revolusei. O carro vencedor completou 71 voltas.

Com oito LMPs, a classe LMP2 foi a que teve o maior número de inscritos, seja pelas características dos carros, em ua maioria modelos abertos, seja pelo acerto mais fácil. O vencedor na classe foi Eliano Costa que pilotou o Oreca 03 #55 da equipe Morredores VRT. Em segundo Rodrigo Rocha com o Oreca #86 da BlackWigs RT. Fechando o pódio, Levi Avila da Hola Viva Mexico.

Entre os GTs da classe GTE, tivemos uma dobradinha da equipe Schell com Rodrigo Ferreira com o #195 tendo vencido na classe e o #85 pilotado por Werner Marote na segunda posição, ambos competindo com o BMW Z4 GTE. Fechando o pódio o também BMW #72 de Danilo Vaz do Team Shaft.

A próxima etapa será no dia 31 de Outubro em Le Mans, na França, com 3 horas de duração, será um ótimo teste para pilotos e equipes.

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Virtual Bongasat Endurance Series abre inscrições para campeonato on line

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As inscrições para o primeiro campeonato da liga Virtual BONGASAT Endurance Series estão abertas. A liga terá seu primeiro 4fun no dia 19 de Setembro as 16:00 horas no circuito de Road América. O jogo utilizado será o Rfactor1.

O mod escolhido é o popular WES Mod, desenvolvido pela Simtek, e que conta com os mais novos LMP e GT que competem no Mundial de Endurance da atualidade.

Com o campeonato se iniciando no dia 03 de Setembro em Paul Ricard com duração de 2 horas, se estende para Le Mans no dia 31/10 (3 horas), SPA 14/11 (2 horas) e fechando os trabalhos com Interlagos no dia 11/12 (2 horas).

Download do mod. 

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Circuito de Empoli para Rfactor

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A tela de abertura é da versão para GTR2, já que a do Rfactor é horrível.

Sempre adorei circuitos fictícios pois a grande maioria dos atuais reais não traduzem mais uma emoção real aos pilotos, seja pela dificuldade de ultrapassar ou pelas regras congeladas das categorias.

Por outro lado muitos traçados fictícios poderiam ser realmente aproveitados no mundo real por ter tamanho, e um traçado interessante. Este é o caso de Empoli.

Com uma extensão de 5.048 km, a pista foi criada por Barcika para GTR2, porém não sei quem realizou a conversão para Rfactor.

O traçado é rápido com uma boa variação de traçado, curvas rápidas. As curvas “Stagno” e “Gricciano” são traiçoeiras, já que tem uma súbita elevação. O traçado vale muito a pena. Abaixo link e mais fotos.

Circuito de Empoli

 



 

 

 


 

Skins Aston Martin Vantage 2015 para WES Mod by Rafael Beloto

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A Aston Martin quase venceu na categoria GTE-AM na edição de 2015 das 25 horas de Le Mans. Mesmo não tendo conquistado a primeira posição a equipe foi uma das que apresentou as melhores pinturas da prova. No pack lançado por Rafael Beloto estão presentes as pinturas do WEC e de Le Mans. Lembrando que os carros são compatíveis com o WES mod.

Skins Aston Martin 2015 by Rafael Beloto.

Atualização para  modelos LMP1 2015 V1.1 By Rafel Beloto.

Para quem baixou os novos carros LMP1 para Rfactor , saiu uma atualização que corrige detalhes como a falta de piloto no Nissan GT, e a física de todos os carros.

Atualização para os modelos LMP1 2015. 

 

 

Le Mans 2015 by WCP Series para Rfactor

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Apos a brilhante vitória da Porsche em Le Mans, que tal pilotar no traçado atualizado do circuito? Esta é a proposta do grupo WCP Series ao lançar uma versão 2014 do traçado das 24 horas de Le Mans.

Com uma boa textura, a pista se baseia em uma versão do traçado de 2012. Novas placas de patrocínio, pinturas ao redor da pista são as novidades desta versão. Para micros mais modestos e dependendo da configuração da máquina e principalmente a quantidade de carros o jogo pode oferecer um lag. Testei a pista com a resolução de 1920 por 1080 com 33 carros e dependendo de quantos deles aparecem na sua frente as “travadinhas” são inevitáveis.

É inevitável fazer uma comparação com a pista do Grupo Virtua_LM, considerada o melhor traçado para Rfactor, mesmo que não remeta a versão atual da pista. Um dos erros da pista feita pelo WCP é não se pregar a detalhes como muros de contenção que não estão alinhados ou pedaços da pista que não foram bem feitos. Por mais que o traçado em si é muito, seu entorno também deve ter a mesma qualidade já que estamos falando de um simulador que deve remeter a realidade.

Se você quer jogar no traçado novo o WCP é a pedida, mas se quer qualidade de construção a versão do grupo Virtua_LM é a pedida.

Download da pista

 

Nissan GT-R LM NISMO para Rfactor by Rafael Beloto

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Um dos mais controversos projetos recentes do automobilismo. Assim podemos descrever o Nissan GT-R LM NISMO que deve estrear em Le Mans este ano.

Cercado de polêmica o LMP apresenta soluções interessantes como tração dianteiro, bem como o motor também instalado na parte dianteira do carro. Outro ponto que vem gerando muitas discussões foi o fato da montadora Japonesa dar uma atenção maior no  Marketing do carro do que em seu desenvolvimento.

A versão aqui apresentada por Rafael Beloto, reproduz fielmente o modelo original e é totalmente compatível com o mod Endurance Series. Sua física é condizente com o modelo e o piloto vai estranhar a posição muito afastada da frente do carro.

Uma bela modelagem bem como todas as pinturas apresentadas até o momento fazem parte do mod.

Download Nissan GT-R LM NISMO.

Delta Wing para Rfactor por Rafael Beloto

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O Delta Wing sempre causou uma grande polêmica por onde andou. Sendo um projeto da Indy que não deu certo, acabou sendo acolhido pela IMSA e vem fazendo participações desde a ALMS em 2012.

Teve um forte apoio da Nissan nos primeiros anos, que usou o projeto como escada para o seu Zeod RC. Desde então o Delta Wing original é “dirigido” por Don Panoz em parceria com a Highcroft Racing. A versão cupê fez sua estreia em 2014 e tem apresentado resultados um tanto quanto medianos.

A versão aqui exposta é do modelo aberto com as pinturas de 2012 e 2013. O carro é muito bem feito e assim como nos pilotos reais que estranham o jeito de pilotar, na versão para Rfactor a estranheza é igual.

Falando em física o carro,fica em termos de desempenho entre um LMP2 e um PC, com um bom grip e com uma pequena tendência de sair de traseira. Para quem gosta de domar o carro em curvas é um prato cheio.

Delta Wing 1.0 by Rafael Beloto.

Conhecendo um pouco mais sobre o carro – https://www.deltawingracing.com/

Skins para Oreca 03 by 21wraith para Endurance Series SP3

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O Mod Endurance Series em sua última atualização SP3, nos brindou com vários modelos em especial o Oreca 03 que compete na classe LMP2, tanto no Mundial e Endurance, Le Mans e ELMS.

Originalmente o jogo apresenta os carros até a temporada 2013, mas o usuário 21wraith, vem fabricando as pinturas da temporada 2014.

Abaixo  o link para download as as imagens de todas as opções disponíveis.

Skins Oreca 03 2014.

WES MOD para GSC by Simtek

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O jogo “Game Stock Car” produzido pela produtora brasileira Reiza Estúdios, é um dos melhores simuladores da atualidade. Feito com base no Rfactor o jogo vem a cada dia ganhando fãs pelos bons gráficos, superiores aos do Rfactor e pela grande quantidade de mods e fácil conversão de pistas e carros oriundos do “pai” Rfactor.

Com uma grande variedade de carros em sua instalação original, todos brasileiros, além de carros clássicos da F1, o jogo por si só, sem mods é um dos mais completos, mas na comunidade “Sim” a quantidade de mods é o que define se um jogo é bom ou não.

Para minha surpresa esta semana foi divulgado uma conversão do Mod WES, feito originalmente para Rfactor pela Simtek mods, conhecida pelos seus ótimos mods add-on para o Endurance Series.

A versão do WES retrata a temporada 2014 do Mundial de Endurance, TUSC e Le Mans. Seus carros são muito bem feitos, com ótimas texturas porém a física para muitos está longe de ser a ideal, principalmente se comparada com os carros originais do mod Endurance. Em resumo, os carros são lentos.

Claro que isto não quer dizer que o mod original seja ruin o com uma física mal feita. Para muitos é a física do WES é a que mais chega perto dos modelos reais.

Para a versão do GSC todos os carros foram mantidos. A sensação de velocidade é menor do que o disponível para Rfactor o que pode frustrar alguns. Como o jogo tem um melhor gráfico os carros ganham um brilho a mais mesmo em resoluções mais baixas. Em resumo se você gosta de Endurance vale muito a pena ter o mod em seu GSC.

Mod WES para Rfactor.

Mod WES para Game Stock Car.

Circuito de Barthust by ORSM Team para Rfactor

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Localizada na cidade de Barthust na Austrália o circuito de Mount Panorama é cenário para as 12 horas de Barthust uma das provas de endurance mais prestigiadas o mundo.

Além da prova de 12 horas o circuito também recebe o Barthust 1000, prova válida do campeonato V8 Supercars. A versão para Rfactor feita pela equipe ORSM, conhecida pelos ótimos mods do V8 Supercars, remete a edição 2014 das 12 horas e é rica em detalhes como placas de publicidade atuais e uma textura agradável.

Pela quantidade de detalhes a pista não é “pesada” e pode ser jogada até por computadores mais modestos. Ela foi testada com 33 carros e não apresentou problemas com carros entulhados nos boxes, nem carros saindo da trajetória como acontece em muitas pistas para mods específicos como os da F1.

A pista faz parte do Mod Barthust 12 horas, mas pode ser baixada separadamente.

Link para o mod 12 horas de Barthust.

Link para a pista.