Império Endurance Brasil abre a temporada 2020 neste sábado

Protótipo Ginetta, da categoria P1, é um dos destaques do grid. (Bruno Terena/MS2)

O Império Endurance Brasil está de volta. Seguindo um rigoroso protocolo sanitário recomendado pelas organizações de saúde, a categoria que conta com os carros mais rápidos do Brasil realiza a sua primeira etapa da temporada 2020 neste final de semana, em Interlagos. 

Entre os vários destaques da temporada, o principal deles é a estreia do Porsche 911 GT3 R da dupla Marcel Visconde e Ricardo Maurício. A máquina possui motor de 6 cilindros e 550 cavalos de potência. O câmbio é sequencial de seis marchas, com paddle shift no volante, e a embreagem tem controle elétrico-hidráulico, o que dispensa a necessidade de pedal.

Outra novidade em relação ao modelo anterior que foi campeão da categoria em 2017 é o ar condicionado com conectado diretamente ao assento e capacete do piloto, o que facilita bastante a vida de quem precisa tocar o Porsche ao longo de corridas que com várias horas de duração.

“Houve uma grande evolução técnica nos carros e a chegada do novo Porsche 911 GT3 R nos deixa bastante confiantes para a disputa desta temporada”, afirmou Ricardo Maurício. 

O Porsche preparado pela Stuttgart Motorsport, inscrito na categoria GT3, irá duelar com outras máquinas igualmente poderosas, como as Mercedes AMG GT3 de Guilherme Figueroa/ Julio Campos e dos atuais campeões Xandy/Xandynho Negrão, e a Lamborghini Huracán de Chico Longo/Marcos Gomes. 

Outra categoria de grande destaque nesta temporada do Império Endurance Brasil será a GT4, que irá reunir um grid de 11 carros. Entre as máquinas alinhadas para esta disputa estão modelos Mercedes AMG, Audi RS, McLaren 570 S e a campeã Ginetta G55.

A categoria P1 é outra que conta com disputas velozes e emocionantes. Em Interlagos a categoria terá 6 modelos AJR duelando contra a Ginetta G57 dos irmãos Fábio e Wagner Ebrahim e o modelo Sigma do trio Aldo Piedade Jr, Fábio Fogaça e Jindra Kraucher. 

Os atuais campeões José Roberto Ribeiro e Nilson Ribeiro não estarão na disputa da primeira etapa. Mas a categoria trás para Interlagos alguns nomes importantes do automobilismo brasileiro, como Rafael Suzuki e Vitor Genz, ambos da Stock Car, Guga Lima, que até o ano passado também competia na Stock Car.

Outros nomes da Stock que estarão presentes no grid de Interlagos são Guilherme Salas, que vai acelerar uma Mercedes GT4 ao lado de Alexander Auer, Átila Abreu, que estará ao lado de Léo Sanches também com um modelo Mercedes na GT4 e César Ramos, que disputa a GT4 com Henry Visconde e Felipe Steyer com uma BMW M3.

No total, o Império Endurance Brasil estreia em Interlagos com um grid de 38 carros divididos em sete diferentes categorias. A largada da prova que abre a temporada e contará com quatro horas de duração está marcada para as 11h30 deste sábado e será transmitida ao vivo pelo Sportv e pelo canal do Império Endurance Brasil no youtube.

Saiba mais sobre o Império Endurance Brasil:

– O campeonato

O Império Endurance Brasil é uma competição quere reúne cinco diferentes categorias: P1, P2, P3 (todas elas dedicadas a protótipos) GT3, GT4 (que reúne carros de Gran Turismo).

Além disso, também existe a categoria simbólica denominada Geral, que engloba todos os carros inscritos no campeonato.

– A forma de disputa

O campeonato deste ano será disputado em 7 etapas, cada prova conta com uma duração e número de “stints” diferentes. O campeão é aquele que somar mais pontos em todas as provas.

– A pontuação

Cada uma das cinco categorias em disputa conta com uma pontuação independente. Esta pontuação será crescente da primeira até a última etapa do campeonato. Nesta etapa de Interlagos pontual os 10 primeiros colocados de cada categoria da seguinte forma:

Primeiro colocado – 100

Segundo colocado – 80

Terceiro colocado – 65

Quarto colocado – 55

Quinto colocado – 50

Sexto colocado – 45

Sétimo colocado – 40

Oitavo colocado – 35

Nono colocado – 30

Décimo colocado – 25

Xandi e Xandrinho Negrão vencem em Goiânia pelo Império Endurance Brasil

(Foto: Bruno Terena)

A sexta etapa do Império Endurance Brasil da temporada 2019 finalizou a corrida de três horas na tarde deste sábado, no Autódromo Ayrton Senna, em Goiânia, no Goiás. A bordo da Mercedes AMG #09 a dupla de pai e filho, Xandy e Xandinho Negrão, venceram na categoria GT3 e finalizaram na terceira posição da geral. 

Essa foi a segunda vitória da dupla na temporada 2019, eles também venceram a etapa de abertura em Curitiba, e conquistaram três segundos lugares (Goiânia, Santa Cruz do Sul e Velopark) e uma quarta posição na etapa de Interlagos. “Muito bom vencer e continuar líderes, fica faltando duas provas só, vamos ver, mas corridas são corridas, tem que ir nesse ritmo, chegando, marcando pontos, isso é corrida longa, não adianta desesperar, é um jogo de paciência e velocidade ao mesmo tempo”, explicou Xandy que se mantém na liderança da categoria somando 645 pontos, sem o descarte obrigatório.

Foram 116 voltas no circuito com temperaturas marcando mais de 30 graus. “Foi bom no final, o carro se comportou bem no calor, demos um pouco de sorte no começo, com o safety car que acabei chegando na Porsche, depois um pouco de azar no outro safety que eles acabaram chegando em nós, mas conseguimos dar essa volta nele que foi super importante para o stint do meu pai”, contou Xandinho.

A próxima etapa do Império Endurance Brasil acontece em Santa Cruz do Sul (RS) no dia 2 de novembro.

Confira o resultado das 3 Horas de Goiânia:

1º) 65 – Nilson Ribeiro/Jose Ribeiro (AJR, P1), 116 voltas em 3:00:51.985 
2º)   5 – T.De Andrade/J.Martini/M.Muller (AJR , P1), a 50.282
3º)   9 – Xandy Negrão/Xandinho Negrão (MercedesAMG , GT3), a 1 volta
4º) 20 – W.Ebrahim/F.Ebrahim/P.Aguiar (GinettaG57 , P1), a 1 volta
5º) 55 – Marcel Visconde/Ricardo Mauricio (Porsche , GT3), a 1 volta
6º)   8 – Guilherme Figueiroa/Julio Campos (MercedesAMG , GT3), a 2 voltas
7º) 175 – Henrique Assunção/Luis Floss (AJR , P1), a 2 voltas
8º) 113 – Pedro Queirolo/David Muffato (AJR , P1), a 6 voltas
9º) 155 – Ric.Mendes/Tom Filho/P.Feter (Ferrari458 , GT3 L), a 6 voltas
10º) 555 – Renato Braga/Renan Guerra (Ginetta , GT4), a 8 voltas
11º) 72 – C.Antunes/Y.Antunes/S.Pistilli (MRX , P3), a 9 voltas
12º) 75 – Henrique Assunção/Emilio Padron (MRX , P3), a 9 voltas
13º) 22 – L.Ferrari/S.Jimenez/F.Abrunhoza (MercedesAMG , GT4), a 9 voltas
14º) 35 – Jair Bana/Duda Bana (Predador , P2), a 11 voltas
15º) 89 – Matheus Stumpf/Renato Stumpf (RadicalSR3 , P3), a 15 voltas
16º) 19 – Chico Longo/Marcos Gomes (Ferrari488 , GT3), a 17 voltas
17º) 34 – Mario Marcondes/Ricardo Haag (MRX , P4), a 17 voltas
18º) 64 – Henry Visconde/Kreis Junior (BMW , GT4), a 17 voltas
19º) 63 – Sergio Ribas/Guilherme Ribas (AstonMartin , GT3), a 18 voltas
20º)   3 – Alexandre Auler/Leandro Romera (MercedesAMG , GT4), a 23 voltas
21º)   4 – Jindra Kraucher/Aldo Piedade Jr (Sigma , P2), a 23 voltas
22º)   7 – Aldoir Sette/Franco Pasquale (Protótipo7 , P3), a 23 voltas
23º) 74 – A.Cignetti/L.Abbade/T.Antoniazzi (Spyder , P4), a 25 voltas
24º) 43 – Vicente Orige/G.Martins/R.Campos (AJR , P1), a 25 voltas
25º) 14 – J.Victorette/M.Karam/G.Lusquinos (CLA 45AMG , GT4L), a 37 voltas
26º) 32 – Mauro Kern/Paulo Sousa (MCRTubarão , P2), a 50 voltas
27º) 37 – Stuart Turvey/Renato Turelli (ProtótipoKTT , P2), a 59 voltas
28º) 45 – Fabio Scorpioni/Paulo Totaro (Ginetta , GT4), a 70 voltas
29º) 16 – Essio Vichesi/Vinicis Kwong (Ginetta , GT4), a 83 voltas
30º) 17 – Gu.Frey/Ge.Frey/S.Cardoso (Dallara , P3), a 107 voltas

Protótipo Sigma volta a Goiânia com atualizações

Modelo vem recebendo diversas melhorias. (Foto: (Willian Donizete)

O Império Endurance Brasil está de volta a Goiânia, isso porque a categoria teve sua passagem no circuito na segunda etapa da temporada 2019, e neste final de semana disputa a sexta prova. A volta ao traçado de Goiás trouxe duas grandes novidades para a equipe do protótipo Sigma: novo piloto e asa móvel.

O paulista Jindra Kraucher, que dividia o cockpit com o gaúcho Felipe Bertuol, terá um novo companheiro de equipe, dessa vez quem acelera é o piloto Aldo Piedade Jr. Bertuol não anda mais esse ano por compromissos profissionais. “A família Piedade eu conheço, o Aldo Piedade, o pai, desde a F-Ford, foi campeão, chefe de equipe, conheci ele dessa época, em 86. Tivemos sempre uma relação muito boa, ele tem três filhos, e o Aldo Piedade Jr., que já correu na Europa de F3, guia muito, multicampeão paulista de turismo, andamos juntos em 2013 quando vencemos as 12 Horas. Ele só vem a agregar, vai ajudar muito na evolução do Sigma, que trouxe novidades para essa etapa”, contou Jindra.

“Fiquei muito surpreso com o convite do Jindra, pois realmente foi algo totalmente inesperado, levando em consideração que estou bem afastado das pistas, mas claro, fiquei muito feliz. Primeiro pela grande amizade e carinho por toda família Kraucher, pois temos uma história com mais de 30 anos. Segundo porque tivemos juntos como pilotos uma experiência maravilhosa que marcou muito nossas vidas na vitória pela categoria principal nas 12 Horas de Tarumã. Sobre o Sigma, os engenheiros que construíram esse carro, são os mesmos que fizeram parte do time conosco nas 12 Horas, fato que nos dá mais liberdade no desenvolvimento do equipamento e com certeza, competência na busca de resultados, de modo que, o ambiente interno dos boxes, é o melhor possível”, disse Piedade.

Aerofólio traseiro é uma das novidades para a etapa de Goiânia. (Foto: Divulgação)

Outra grande novidade do protótipo é a asa móvel. “A asa móvel vai diminuir até 20% o arrasto total do carro nas retas e vai aumentar bastante a velocidade final. Desenvolvemos um sistema próprio muito mais leve que o dos outros carros que usam esse tipo de equipamento”, explicou o engenheiro Pedro Fetter.

“Nesta etapa além da asa móvel, fizemos algumas modificações na suspensão, devemos evoluir muito no tempo de volta comparando a etapa anterior em Goiânia e vamos buscar esse pódio na P2 e quem sabe na geral”, ressaltou o animado Jindra.

Os treinos oficiais para a sexta etapa da temporada tem início na sexta-feira (11), com a sessão a partir das 8h35. O classificatório será realizado a partir das 15h30. Sábado, a prova terá a largada às 13h37 com transmissão ao vivo via internet pelo canal do youtube da categoria com duração de três horas.

Império Endurance Brasil desembarca em Goiânia para sexta etapa

Vencedores da última etapa Nilson e José Ribeiro. (Foto: Bruno Terena/MS2)

O Império Endurance Brasil volta a pista neste sábado, para a sexta etapa da temporada 2019, com a prova Três Horas de Goiânia, em sua segunda passagem pelo Autódromo Ayrton Senna. Quem for conferir as super máquinas, que compõem o grid da categoria terão um grande espetáculo na pista, com as oito categorias, que incluem carrões como Ferrari, Porsche, Mercedes, Aston Martin, com potentes protótipos AJR, Ginetta, e outros modelos que tornam a categoria atraente e democrática.

Faltando três etapas para a decisão do campeonato, a disputa pelo título na geral e nas categorias está cada vez mais acirrada. Os líderes da geral Xandy e Xandinho Negrão somam 400 pontos, contra a também dupla de pai e filho vencedora da última etapa em Interlagos (SP), Nilson e José Roberto Ribeiro, que ocupam a segunda colocação da tabela com 385 pontos, apenas 15 pontos de diferença, sendo que ainda estão em jogo 480 pontos. Na terceira posição, o atual campeão da categoria Chico Longo está 25 pontos atrás.

Na classe P1, a dupla Pedro Queirolo e David Muffato, que já venceram nesta temporada ocupam a liderança com 490 pontos, a bordo do AJR #113, com a segunda colocação da família Ribeiro, com 435 pontos. Já na P2, Mauro Kern e Paulo Sousa estão em uma situação extremamente confortável e lideram com uma vantagem de mais de 240 pontos em relação aos segundos colocados, Ney e Neyzinho Faustini.

Líderes também na GT3, Xandy e Xandinho, tem diferença de 40 pontos em relação a Chico, e 30 pontos em relação a Marcel Visconde e Ricardo Maurício, terceiros colocados na tabela de classificação. Na GT3 Light, a dupla Ricardo Mendes e Tom Filho lidera, mas tem Sérgio e Guilherme Ribas, a apenas 15 pontos de diferença. Na GT4, o paulista Renan Guerra, é líder absoluto com 580 pontos, na segunda colocação Alexandre Auler e Leandro Romera somam 385. Na GT4 Light, Henry Visconde é o primeiro colocado com 390 pontos, na segunda colocação Arthur Caleffi tem 310.

Na categoria P3, outra dupla de pai e filho ocupa o topo da tabela, Carlos Antunes e Yuri Antunes, somam 515 pontas, contra 425 de Henrique Assunção e Emílio Padron. Na P4, Ricardo Haag e Mário Marcondes, somam 460 pontos e não sofrem nenhuma ameaça na briga pelo campeonato.

INGRESSOS

Com ingressos a R$ 20,00 e R$ 10,00 (meia entrada), os fãs de automobilismo poderão curtir as super máquinas. A sexta etapa da categoria tem largada às 13h30. Além do ingresso arquibancada, os fãs também tem a possibilidade de adquirir o Camarote do Endurance, com abertura 13h, que inclui serviço de buffet (finger food) e um confortável espaço para assistirem a corrida em cima dos boxes, no valor de R$ 120,00 e R$ 60,00 (meia entrada). Demais informações e valores podem ser acessados em https://www.sympla.com.br/6-etapa-endurance-brasil—goianiago__659177. Confira abaixo todas as informações para ir curtir esse super evento!

PROGRAMAÇÃO SEXTA ETAPA IMPÉRIO ENDURANCE BRASIL

Local: Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Goiânia  (GO)

De 10, 11 e 12 de outubro de 2019

 

10 de outubro de 2019 – Quinta-feira

07h00 às 12h00                   Montagem das Equipes

09h00 às 17h30                   Secretaria/Inscrições

11h00 às 12h00                   Briefing Chefes de Equipes

13h30 às 17h00                   Treino extra

17h10 às 17h50                   Copa Junior Novatos

 

11 de outubro de 2019 – Sexta-feira

08h00 às 19h00                     Secretaria/Inscrições/Combustível

08h00 às 08h30                     Treino Livre Marcas e Pilotos

08h35 às 09h05                     Treino Livre Oficial 1 Endurance – Categorias P2, P3, P4 e GT4

09h10 às 09h40                     Treino Livre Oficial 1 Endurance – Categorias P1 e GT3

09h45 às 10h25                     Treino Livre Copa Junior

10h30 às 11h00                     Treino Livre Oficial 2 Endurance – Categorias P2, P3, P4 e GT4

11h05 às 11h35                    Treino Livre Oficial 2 Endurance – Categorias P1 e GT3

11h40 às 12h10                    Treino Livre Marcas e Pilotos

12h15 às 12h55                    Treino Livre Copa Junior

13h00 às 13h30                    Treino Livre Oficial 3 Endurance – Categorias P2, P3, P4 e GT4

13h35 às 14h05                    Treino Livre Oficial 3 Endurance – Categorias P1 e GT3

14h10 às 14h40                    Treino Livre Marcas e Pilotos

14h45 às 15h25                    Treino Livre Copa Junior

15h30 às 15h55                    Treino Classificatório Endurance P2 P3 e P4

16h00 às 16h25                    Treino Classificatório Endurance GT4

16h30 às 16h55                    Treino Classificatório Endurance GT3

17h00 às 17h25                    Treino Classificatório Endurance P1

17h30                                    Briefing Pilotos Endurance

17h30 às 18h                        Treino Livre Marcas e Pilotos

 

12 de outubro de 2019 – Sábado

08h00 às 18h00                   Secretaria/Inscrições/Combustível/Pneus

09h00 às 11h30                   Vistoria Técnica nos Boxes das Equipes

08h00 às 08h25                   Classificação Marcas e Copa Jr.

08h30 às 9h30                     Corrida 1 Marcas

09h30 às 10h30                   Corrida 1 da Copa Jr.

10h35 às 10h55                   Warm-up Endurance

11h00 às 12h00                   Corrida 2 do Marcas

12h00 às 13h00                   Corrida 2 da Copa Jr 

13h10                                     Abertura de Box Endurance

13h20                                     Fechamento de Box Endurance

13h25                                     Hino Nacional com as Equipes Perfiladas

13h30                                     Placa de 5 minutos Endurance

13h35                                     Volta de apresentação Endurance

13h37                                     Largada Três Horas de Goiânia

16h50                                     Pódio Endurance

Sigma P1 conquista primeiro pódio no Endurance Brasil

(Foto: Willian Donizette)

Neste sábado aconteceu a primeira prova noturna da temporada 2019 do Império Endurance Brasil, no Autódromo José Carlos Pace, em Interlagos (SP), onde o paulista Jindra Kraucher que divide o cockpit com o gaúcho Felipe Bertuol, conquistaram o primeiro pódio do Sigma #04 depois de quatro horas de disputas.

Jindra que assumiu as primeiras horas da prova e chegou a liderar a competição, mostrou-se satisfeito com o resultado. “Foi um alívio finalmente o Sigma chegou e completou a prova, isso é o mais importante de tudo, nós tivemos alguns problemas, comigo ele apagou o motor e com o Felipe um problema de suspensão , mas deu tudo certo no final, terminamos em segundo e já estamos pensando na próxima”, contou o piloto.

“O carro estava muito bom, fez um ótimo ritmo, o Jindra fez uma excelente pilotagem eu assumi as duas horas finais da prova, a equipe trabalhou muito bem e conseguimos os primeiros pontos para o campeonato”, disse Bertuol.

A próxima etapa do Império Endurance Brasil acontece em Goiânia (GO) no dia 12 de outubro.

Confira o resultado final das Quatro Horas de Interlagos:

1º) 65 – Nilson Ribeiro/Jose Ribeiro (AJR, P1), 131 voltas em 4:00:36.607 
2º) 19 – Chico Longo/Daniel Serra (Ferrari488 , GT3), a 1 volta
3º) 55 – Marcel Visconde/Ricardo Mauricio (Porsche , GT3), a 1 volta
4º)   8 – Guilherme Figueiroa/Julio Campos (MercedesAMG , GT3), a 1 volta
5º)   9 – Xandy Negrão/Xandinho Negrão (MercedesAMG , GT3), a 2 voltas
6º) 43 – Vicente Orige/G.Martins/R.Campos (AJR , P1), a 3 voltas
7º) 155 – Ric.Mendes/Tom Filho/P.Feter (Ferrari458 , GT3 L), a 6 voltas
8º) 113 – Pedro Queirolo/David Muffato (AJR , P1), a 7 voltas
9º)   5 – T.De Andrade/J.Martini/M.Muller (AJR , P1), a 7 voltas
10º) 72 – C.Antunes/Y.Antunes/S.Pistilli (MRX , P3), a 9 voltas
11º) 555 – Renato Braga/Renan Guerra (Ginetta , GT4), a 9 voltas
12º) 75 – H.Assunção/A.Moraes/E.Padron (MRX , P3), a 9 voltas
13º) 32 – Mauro Kern/Paulo Sousa (MCRTubarão , P2), a 11 voltas
14º) 63 – Sergio Ribas/Guilherme Ribas (AstonMartin , GT3), a 13 voltas
15º) 89 – Matheus Stumpf/Renato Stumpf (RadicalSR3 , P3), a 14 voltas
16º) 16 – E.Vichesi/F.Scorpioni/P.Totaro (Ginetta , GT4), a 17 voltas
17º)   4 – Jindra Kraucher/Felipe Bertuol (Sigma , P2), a 21 voltas
18º)   6 – Henry Visconde/Felipe Strey (AudiA3 , GT4L), a 23 voltas
19º) 73 – Jose Tinoco/Ricardo Forquim (Spyder , P4), a 27 voltas
20º) 11 – Emilio Padron/Marcelo Vianna (AJR , P1), a 29 voltas
21º) 37 – Stuart Turvey/Renato Turelli (ProtótipoKTT , P2), a 33 voltas
22º)   2 – Gu.Frey/Ge.Frey/S.Cardoso (Dallara , P3), a 34 voltas
23º) 46 – Robbie Perez/Jose Cordova (Roco , P3), a 35 voltas
24º) 51 – Rodrigo Pereira/Renan Cassetta (Linea , GT4L), a 37 voltas
25º) 25 – Ney Faustini/Ney Sa Faustini (Geebee , P2), a 41 voltas
26º) 22 – L.Ferrari/S.Jimenez/F.Abrunhoza (MercedesAMG , GT4), a 47 voltas
27º) 14 – Junior Victorette/Marcelo Karam (CLA 45AMG , GT4L), a 50 voltas
28º) 64 – B.Bonifacio/M.Sala/H.Visconde/F.Strey (BMW , GT4), a 62 voltas
29º) 34 – Mario Marcondes/Ricardo Haag (MRX , P4), a 64 voltas
30º) 74 – Ale.Cignetti/Walter Junior/L.Totti (Spyder , P4), a 75 voltas
31º) 888 – Andre Carrilo/Rodrigo Corbisier (Dodge , GT4L), a 85 voltas
32º) 199 – A.Caleffi/M.Lemke/R.Lemke (Linea , GT4L), a 86 voltas
33º)   7 – Aldoir Sette/Franco Pasquale (Protótipo7 , P3), a 90 voltas
34º)   3 – Alexandre Auler/Leandro Romera (MercedesAMG , GT4), a 92 voltas
35º) 20 – W.Ebrahim/F.Ebrahim/P.Aguiar (GinettaG57 , P1), a 105 voltas
36º) 18 – Fernando Poeta/Beto Giacomello (Lambo , GT3 L), a 130 voltas
37º) 175 – H.Assunção/L.Floss/R.Kastropil (AJR , P1), a 130 voltas

Melhor Volta: Vicente Orige/G.Martins/R.Campos, 1:31.050 (170.4 kmh..)

AJR #88 marca a pole em Santa Cruz do Sul pelo Endurance Brasil

(Foto: Bruno Terena)

Vicente Oringe conquistou nesta sexta-feira, 14, a pole para a etapa de Santa Cruz do Sul do Endurance Brasil Pilotando o AJR #88, ele marcou 1.12:242, há um mês o mesmo carro largou na pole em Goiânia, depois de seu companheiro de equipe Tarso Marques, estabelecer o recorde da pista.

“Foi muito bom. O carro se comportou muito bem, temos um carro bem acertado, onde pudemos trabalhar bastante no treino e, hoje, encontramos um setup e conseguimos segurar a pole. Ótimo trabalho da JLM e com pneu zero graças a Deus conseguimos mais uma vez a melhor posição de largada”, vibrou Orige.

A primeira fila será completada por outro protótipo AJR, o #65 de Nilson e José Ribeiro. Ao todo, oito categorias, num grid composto por 36 carros aceleram nesse sábado na prova, que terá sua largada às 11h. A prova terá transmissão ao vivo pela internet no site www.endurancebrasil.com e nos canais facebook e youtube @endurancebrasil

Classificatório – Endurance

1º)  88 – Vicente Orige/Tarso Marques  (AJR, P1), 1:12.342, média de 175.7 Kmh.
 2º)  65 – Nilson Ribeiro/Jose Ribeiro  (AJR, P1), 1:12.363
 3º)  20 – W.Ebrahim/F.Ebrahim/P.Aguiar  (GinettaG57, P1), 1:13.915
 4º)  175 – H.Assunção/L.Floss/Th.Marques  (AJR, P1), 1:14.212
 5º)  113 – Pedro Queirolo/David Muffato  (AJR, P1), 1:14.378
 6º)   5 – T.De Andrade/J.Martini/A.Toso  (AJR, P1), 1:14.747
 7º)   8 – Guilherme Figueiroa/Julio Campos  (MercedesAMG, GT3), 1:16.075
 8º)  80 – Alexandre Finardi/Rafael Suzuki  (AJR, P1), 1:16.336
 9º)  19 – Chico Longo/Marcos Gomes  (Ferrari488, GT3), 1:16.767
10º)   9 – Xandy Negrão/Xandinho Negrão  (MercedesAMG, GT3), 1:16.888
11º)  46 – G.Martins/P.Castro/C.Castro  (AJR, P1), 1:16.970
12º)  55 – Marcel Visconde/Ricardo Mauricio  (Porsche, GT3), 1:17.368
13º)   4 – Jindra Kraucher/Felipe Bertuol  (Sigma, P1), 1:18.986
14º)  37 – Stuart Turvey/Renato Turelli  (ProtótipoKTT, P2), 1:19.993
15º)  75 – H.Assunção/M.Vianna/E.Padron  (MRX, P3), 1:20.618
16º)  155 – Ricardo Mendes/Tom Filho  (Ferrari458, GT3 L), 1:21.187
17º)  555 – Renato Braga/Renan Guerra  (Ginetta, GT4), 1:22.092
18º)  89 – Matheus Stumpf/Renato Stumpf  (RadicalSR3, P3), 1:22.494
19º)  56 – Gustavo Simon/Rafael Simon  (MRX, P3), 1:22.695
20º)  72 – Carlos Antunes/Yuri Antunes  (MRX, P3), 1:22.698
21º)  16 – Esio Vichesi/V.Kwong/Cesar Ramos  (Ginetta, GT4), 1:25.330
22º)  22 – Leandro Ferrari/Flavio Abrunhoza  (MercedesAMG, GT4), 1:26.082
23º)  25 – Ney Faustini/Ney Sa Faustini  (Geebee, P2), 1:26.114
24º)   3 – Alexandre Auler/Leandro Romera  (MercedesAMG, GT4), 1:28.158
25º)  34 – Mario Marcondes/Ricardo Haag  (MRX, P4), 1:28.298
26º)  64 – H.Visconde/T.De Andrade/J.Martini  (Audi A3TCR, GT4L), 1:28.805
27º)  21 – Artur Caleffi/Maicon Roulem  (CLA 45AMG, GT4), 1:36.227
28º)  32 – Mauro Kern/Paulo Sousa  (MCRTubarão, P2), 1:42.510
29º)  14 – Junior Victorette/Marcelo Karam  (CLA 45AMG, GT4L), 44:27.853
30º)  110 – Francesco Ventre/Eduardo Dieter  (DTR, P1), 1:33:05.332

Melhor Volta: Vicente Orige/Tarso Marques, 1:12.342 (175.7 km/h.)

O pole de cada categoria:

Geral e P1 – Vicente Orige e Tarso Marques – AJR #88 – 1.12.342

GT3 – Julio Campos e Guilherme Figueiroa – Mercedes AMG GT3 #08 – 1.16.075

P2 – Stuart Turvey e Renato Turelli – KTT #37 – 1.19.983

P3 – Emílio Padron, Henrique Assunção e Marcelo Vianna – MRX #75 – 1.20.618

GT3 Light – Tom Filho e Ricardo Mendes – Ferrari 458 #155 – 1.21.187

GT4 – Renan Guerra e Renato Braga – Ginetta GT4 #555 – 1.22.092

P4 – Ricardo Haag e Mário Marcondes – MRX #34 – 1.28.298

GT4 Light – Henry Visconde, Tiel de Andrade e Julio Martini – Audi RS3 #64 – 1.28.805

Endurance Brasil chega a Santa Cruz do Sul

Categoria P1 (Bruno Terena/MS2)

Cumpridas duas das oito corridas previstas no calendário 2019, o Império Endurance Brasil chega ao circuito de Santa Cruz, para a disputa da terceira etapa neste final de semana. Na primeira etapa a vitória ficou com o trio Tarso Marques, Carlos Kray e Vicente Orige, com o AJR #88, da JLM Racing, na segunda quem levantou o caneco foi Chico Longo e Daniel Serra, com a Ferrari 488 GT3 #19, da Via Italia Racing e, é justamente, na dupla vencedora de Goiânia, uma das novidades do grid.

Daniel Serra, que disputa as 24h de Le Mans, será substituído por outro nome de peso, o campeão da Stock Car 2015, Marcos Gomes, que é o substituto imediato na equipe quando Serra tem compromissos na Europa.

E esta estratégia já deu muito certo em 2018. No título de Longo, Gomes disputou duas corridas na equipe e ajudou muito na conquista do Gentleman Driver. “Fico honrado em estar na Via Italia Racing. Ano passado ajudei o Chico no título. Será a primeira vez aqui no Brasil que vou estar com a Ferrari 488 GT3. Só tenho boas lembranças deste carro. Conquistamos a Pole Position em Daytona no início do ano e sei todo o potencial desta máquina. Estou aqui para ajudar mais uma vez!”, disse Gomes, que ao lado de Chico Longo, Victor Franzoni e Andrea Bertolini, terminou as 24 Horas de Daytona 2019 na 9ª colocação.

Trinta e cinco carros estão confirmados para Santa Cruz

O grid conta também com o retorno de César Ramos, vencedor da prova de 2018, em Santa Cruz do Sul e, que dessa vez, se une a Esio Vichiese e Kreis Jr., na Ginetta GT4. “Estou bem feliz em voltar pro Endurance, na temporada passada vencemos com o AJR e foi muito legal. Esse ano espero fazer um ótimo trabalho com a Ginetta”, destacou Ramos.

Categoria GT3 (Bruno Terena/MS2)

Enquanto, Gomes e Ramos, retornam a competição Rafael Suzuki, fará sua estreia na competição, ao lado do piloto Alexandre Finardi, no protótipo AJR #80, da equipe Kia Power Imports. “Estou bem animado pra minha estreia, será a primeira vez que corro provas de longa duração fora do kart, e andar em um modelo AJR, que é um carro que tem bastante downforce, que me lembra bastante meus tempos de fórmula, onde competi por seis anos. O Finardi é um piloto bastante experiente em provas de longa duração, então acho que essa somatória só nos ajudará nessa primeira prova”, destacou.

Além disso, outros dois modelos da categoria P1, também entrarão na pista pela primeira vez, o protótipo DTR #110, que foi desenvolvido pelos pilotos Francisco Ventre e Eduardo Dieter, e mais uma AJR #146, da equipe Mottin Racing, que será formado pelo trio Gustavo Martins, Pedro Castro e João Santanna.

PROGRAMAÇÃO TERCEIRA ETAPA IMPÉRIO ENDURANCE BRASIL

Local: Autódromo Internacional de Santa Cruz do Sul, em Santa Cruz do Sul  (RS)

De 13, 14 e 15 de junho de 2019

13 de junho de 2019 – Quinta-feira

07h às 12h – Montagem das equipes

09h às 17h30 – Secretaria/Inscrições

11h às 12h – Briefing chefes de equipe

13h30 às 17h30 – Treino extra

14 de junho de 2019 – Sexta-feira

08h às 19h – Secretaria/Inscrições/Combustível

08h30 às 09h30 – Treino livre oficial – Todas as categorias

09h45 às 10h45 – Treino livre oficial – Todas as categorias

11h às 12h – Treino livre oficial – Todas as categorias

13h às 14h – Treino livre oficial – Categorias P2, P3, P4 e GT4

14h15 às 15h15 – Treino livre oficial – Categorias P1 e GT3

15h30 às 15h45 – Treino classificatório P3 e P4

15h50h às 16h10 – Treino classificatório P2

16h15 às 16h30 – Treino classificatório GT4

16h35h às 16h50 – Treino classificatório GT3

16h55 às 17h10 – Treino classificatório P1

18h – Briefing Pilotos

15 de junho de 2019 – Sábado

08h às 18h – Secretaria/Inscrições/Combustível/Pneus

09h às 11h30 – Vistoria Técnica nos boxes das equipes

08h30 às 9h – Warm-up Endurance

9h10 às 10h10 – Visitação e horário promocional

10h30 – Abertura de Box

10h40 – Fechamento de box

10h45 – Hino Nacional com todas as equipes perfiladas atrás dos seus carros

10h55 – Placa de 5 minutos

11h – Largada Três Horas de Santa Cruz do Sul

14h30 – Pódio

 

Grid da 3ª etapa do Império Endurance Brasil

  1. Alexandre Auler/Leandro Romera Mercedes AMG GT4 #03– GT4
  2. Jindra Kraucher/Felipe Bertuol – Sigma #04 – P1
  3. Tiel Andrade/Julio Martini/Andersom Toso – AJR #05 – P1
  4. Guilherme Figueiroa/Julio Campos – Mercedes AMG GT3 #08 – GT3
  5. Xandy Negrão/Xandinho Negrão – Mercedes AMG GT3 #09 – GT3
  6. Emílio Padron/Thiago Marques/Marcelo Vianna – AJR #11 – P1
  7. Junior Victorette/Marcelo Karam – Mercedes CLA AMG # 14 – GT4 Light
  8. Esio Vichiese/Kreis Jr./César Ramos – Ginetta GT4 #16 –GT4
  9. Fernando Poeta/Humberto Giacomello – Lamborghini #18 – GT3 Light
  10. Chico Longo/Marcos Gomes – Ferrari 488 GT3 #19 – GT3
  11. Fabio Ebrahim/Wagner Ebrahim – Ginetta G57 #20 – P1
  12. Arthur Caleffi – Mercedes CLA AMG #21 – GT4 Light
  13. Flavio Abrunhoza/Leandro Ferrari – Mercedes AMG GT4 #22 – GT4
  14. Ney Faustini/Neyzinho Faustini – Geebee #25 – P2
  15. Paulo Sousa/Mauro Kern – Tubarão #32 – P2
  16. Ricardo Haag/Mário Marcondes – MRX #34 – P4
  17. Stuart Turvey/ Renato Turelli – KTT #37 – P2
  18. Ruben Ghisleni/Aldoir Sette – MRX #44 – P3
  19. Robbi Perez/José Cordova – Roco#46 – P3
  20. Marcel Visconde/Ricardo Maurício – Porsche 911 GT3 R #55 – GT3
  21. Rafael Simon/Gustavo Simon – MRX #56 – P3
  22. Sergio Ribas/Guilherme Ribas – Aston Martin #63 – GT3 Light
  23. Henry Visconde/Guilherme Salas – Audi RS3 #64 – GT4
  24. Nilson Ribeiro/José Roberto Ribeiro – AJR #65 – P1
  25. Carlos Antunes/Yuri Antunes – MRX #72 – P3
  26. Henrique Assunção/Fernando Fortes/Emílio Padron – MRX #75 – P3
  27. Alexandre Finardi/Rafael Suzuki – AJR #80 – P1
  28. Vicente Orige/Tarso Marques – AJR #88 – P1
  29. Renato Stumpf/Matheus Stumpf – Radical SR3 #89 – P3
  30. Francesco Ventre/Eduardo Dieter – DTR #110 – P1
  31. Pedro Queirolo/David Mufatto – AJR #113 – P1
  32. Gustavo Martins/Pedro Castro/João Santanna – AJR #146 – P1
  33. Ricardo Mendes/Tom Filho – Ferrari 458 #155 – GT3 Light
  34. Henrique Assunção/Fernando Fortes/Luiz Floss – AJR #175 – P1
  35. Renato Braga/Renan Guerra – Ginetta GT4 #555 – GT4

Tarso Marques bate recorde e marca a pole em Goiânia pelo Endurance Brasil

(Foto: Bruno Terena)

O autódromo Internacional Ayrton Senna, em Goiânia, um dois mais tradicionais circuitos do país, tem agora um novo recorde. A bordo de um protótipo AJR da JLM Racing, o ex-F1 Tarso Marques marcou 1.16s271. Com o resultado, o experiente Marques conquistou a pole da prova de quatro horas de duração, válida pela segunda etapa da temporada 2019 do Império Endurance Brasil. 

“Essa pole tem um motivo especial, principalmente, porque essa é a primeira vez da categoria em Goiânia. Vencemos a primeira etapa em Curitiba, onde nosso ritmo de classificação não era tão bom e hoje deu tudo certo na classificação”, descreveu Marques.

Para Vicente Orige, a evolução do carro tem sido constante a cada etapa. “Treinamos bastante no RS e isso está sendo evidenciado na pista. O Tarso fez um excelente trabalho na classificação e, realmente voou. Está de parabéns”, destacou o catarinense, que faz sua segunda temporada na categoria.

A dupla lamentou a ausência de Carlos Kray, que por motivos pessoais não estará presente nesta etapa. “Lamentamos muito o Kray não estar presente, mas temos certeza que na próxima ele já estará com a gente”, lembrou Orige.

A primeira fila das Quatro Horas de Goiânia terá outro protótipo AJR, o #65 de Nilson e José Ribeiro. A formação do grid deu uma mostra do que será a corrida, com os 10 primeiros colocados sendo fortes candidatos em busca da vitória. A segunda fila terá o AJR #175, de Henrique Assunção, Fernando Fortes, e do jovem Luiz Floss, tendo ao seu lado a Ginetta G57 #20, de Fabio e Wagner Ebrahim, e Pedro Aguiar.

Ao todo, oito categorias, num grid composto por 34 carros aceleram nesse sábado na prova, que terá sua largada às 13h30.

A Quatro Horas de Goiânia terá transmissão ao vivo pela internet no site www.endurancebrasil.com e nos canais facebook e youtube @endurancebrasil

 

Grid da 2ª etapa do Império Endurance Brasil

Pos No Piloto(s)      TEMPO
1 88   Vicente Orige/Tarso Marques    AJR  1:16.271  
2 65   Nilson Ribeiro/Jose Ribeiro    AJR  1:16.695  
3 175   H.Assunção/F.Fortes/L.Floss    AJR  1:17.551  
4 20   W.Ebrahim/F.Ebrahim/P.Aguiar    GinettaG57  1:17.793  
5 113   Pedro Queirolo/David Muffato    AJR  1:18.445  
6 5   T.De Andrade/J.Martini/A.Toso/M.Muller    AJR  1:19.084  
7 19   Chico Longo/Daniel Serra    Ferrari488  1:19.419  
8 8   Guilherme Figueiroa/Julio Campos    MercedesAMG  1:19.756  
9 55   Marcel Visconde/Ricardo Mauricio    Porsche  1:20.760  
10 9   Xandy Negrão/Xandinho Negrão    MercedesAMG  1:20.993  
11 37   Stuart Turvey/Thiago Riberi    ProtótipoKTT  1:22.076  
12 4   Jindra Kraucher/Felipe Bertuol    Sigma  1:22.964  
13 155   Ricardo Mendes/Tom Fo/Claudio Ricci    Ferrari458  1:23.118  
14 72   Carlos Antunes/Yuri Antunes    MRX  1:24.948  
15 32   Mauro Kern/Paulo Sousa    MCRTubarão  1:24.985  
16 75   H.Assunção/E.Padron/F.Fortes    MRX  1:25.120  
17 25   Ney Faustini/Ney Sa Faustini    Geebee  1:25.794  
18 18   Fernando Poeta/Beto Giacomello    Lambo  1:26.333  
19 3   Alexandre Auler/Leandro Romera    MercedesAMG  1:26.514  
20 22   Leandro Ferrari/Flavio Abrunhoza    MercedesAMG  1:27.379  
21 16   Kreis Jr/R.Braga/R.Guerra    Ginetta  1:27.525  
22 64   H.Visconde/M.Basso/G.Salas    Audi A3TCR  1:27.625  
23 89   Matheus Stumpf/Renato Stumpf    RadicalSR3  1:29.138  
24 7   Aldoir Sette/Marcelo Campagnolo    Protótipo7  1:29.531  
25 76   José Vilela/Leandro Totti    MRX  1:31.244  
26 0   Mick Simpson/Esio Vichiesi    Ginetta  1:31.672  
27 34   Mario Marcondes/Ricardo Haag    MRX  1:33.483  
28 14   Junior Victorette/Marcelo Karam    CLA 45AMG  1:34.936  
29 21   A.Caleffi/R.Lemke/M.Leme    CLA 45AMG  1:35.211  
30 46   Robbie Perez/Jose Cordova    Roco  1:47.544  
31 74   Alejandro Cignetti/Leandro Totti    Spyder  3:16.921  

Sigma P1 passa por reconstrução e reestreia em Goiânia

(Foto: Bruno Terena)

A dupla Jindra Kraucher e Felipe Bertuol deram as primeiras voltas com o protótipo Sigma P1, nesta sexta-feira, 24, no circuito de Goiânia para a segunda etapa do Império Endurance Brasil, que acontece neste sábado. 

O paulista Jindra kraucher já conheceu o circuito quando pilotava o Fórmula Ford e chega animado para essa disputa em Goiânia. “Eu já andei em Goiânia, há trinta anos na Fórmula Ford, eu adoro essa pista. Acho esse circuito fantástico, bem seletivo, curvas bastante técnicas, quanto ao carro, ele é bem diferente do que andamos em Santa Cruz na estreia. Um carro bem mais rápido, nós não teremos carro para brigar por pole, mas para fazer uma boa prova. Tínhamos dois motores e vamos usar um mais conservador para terminar bem, mas a expectativa é bastante boa, quem sabe a gente faça um pódio e fique entre os seis na geral”, contou animado o piloto.

Novidade será para o companheiro de equipe de Jindra, o gaúcho Felipe Bertuol, que acelera pela primeira vez no circuito do centro oeste do país. “Eu nunca andei em Goiânia, vou aprender ainda o circuito, mas a expectativa que temos é fazer uma corrida sem ter intercorrências, que a gente possa concluir bem, e sabemos que temos um motor que aguenta a corrida toda. Essa pista de alta nos favorece e teremos uma boa competição, com certeza uma corrida de grandes disputas”, concluiu o Bertuol.

Com uma reconstrução completa do carro para o campeonato de 2019, com algumas grandes mudanças e pequenas evoluções, o Sigma P1 mudou sua aerodinâmica, reduziu peso e recebeu atenção especial no arrefecimento. “Após a nossa primeira corrida na Endurance, no ano passado, concluímos que apesar de termos completado a prova e em bom ritmo, teríamos que melhorar em algumas áreas para garantir boas performances ao longo do campeonato. Decidimos parar e focar 100% com uma reconstrução completa do carro, trabalhamos no arrefecimento, aerodinâmica e diminuímos o peso, testamos as mudanças em Tarumã e vamos estrear essa nova reconstrução nessa etapa de Goiânia”, explicou o engenheiro do Sigma, Pedro Fetter.

A prova terá a largada às 14h00, neste sábado, com transmissão ao vivo via internet pelo canal do youtube da categoria com duração de quatro horas.

Junior Victorette quer mais um pódio em Goiânia pelo Endurance Brasil

(Foto: William Donizete Inácio)

Junior Victorette buscar manter a boa fase e busca o segundo pódio do ano na categoria GT4 Light, neste final de semana, em Goiânia, pela Campeonato Brasileiro de Endurance. O pirassununguense divide a pilotagem com o piloto de Curitiba, Marcelo Karam, eles correm pela IMPA Motors Racing com a Mercedes CLA/AMG #14.

A dupla  espera repetir o bom resultado da abertura do campeonato em Curitiba quando chegou em segundo lugar. “Estamos indo com o carro bem acertado para corrida em Goiânia, queremos fazer uma boa apresentação”, destaca Victorette. “Estamos com uma expectativa de uma boa corrida e uma expectativa alta de pódio”, acrescenta.

Victorette vem de uma maratona de corridas, dia 11 de maio ele correu no Campeonato Gaúcho de Super Turismo, onde também conseguiu pódio na categoria TS, e no fim de semana dos dias 18 e 19 correu no Paulista de Marcas e Pilotos, Fórmula 1600, e Classic Paulista, em cinco corridas foram cinco pódios.

O piloto tem uma boa experiência com a pista, foi em Goiânia que ele conquistou o primeiro pódio no automobilismo. “É um circuito que estamos bem familiarizados com ela, tem um miolo meio técnico. Já andei algumas em Goiânia em tão tenho uma boa percepção da pista. O meu primeiro pódio com um Chevrolet Cruze no Brasileiro de Marcas”, relembra Victorette.