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GP de São Paulo 1000 Milhas terá competição de automobilismo virtual

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Endurance mais tradicional do automobilismo brasileiro, o GP de São Paulo 1000 Milhas Chevrolet Absoluta também terá sua versão virtual em um evento de formato híbrido, com parte dos pilotos e equipes correndo diretamente de Interlagos e outra parte disputando a corrida ao redor do mundo, em seus cockpits.

Vale lembrar, o evento é uma realização da Interlagos Sports Marketing, Virtual Challenge e Gear 1, o evento será no simulador iRacing terá largada junto do GP de São Paulo 1000 Milhas, de sábado (27) para domingo (28), à meia-noite e terá, como o nome diz, 1000 milhas de duração – ou 12 horas de corrida.

A dinâmica da prova será um pouco diferente por conta do formato híbrido. A categoria protótipo, composta pelos LMDh, será formada por seis equipes convidadas, que disputarão o evento direto de Interlagos. Os times serão anunciados em breve, mas o intuito é mostrar o quanto o automobilismo virtual pode ser democrático, com diversos perfis de pilotos, que representarão a modalidade.

Disputas em todas as categorias das 1000 Milhas

Além disso,  a categoria GT3 será disputada pelas tripulações que estarão somente online, com inscrições abertas e gratuitas – neste link: https://app.vcesports.com.br/inscricoes/110. Ambas categorias poderão ter no máximo 5 pilotos. As equipes vencedoras e o Top 3 levarão um troféu idêntico ao que será entregue aos primeiros colocados no GP de São Paulo 1000 Milhas Chevrolet Absoluta. Vale destacar que os melhores entre os GT3 terão preferência para correr em Interlagos em 2025.

“É um desafio enorme. A ideia surgiu na última semana, já às vésperas da corrida, mas todo mundo está bem empenhado em executar com excelência esse evento. Replicar essa corrida tão tradicional para o automobilismo virtual e poder mostrar o quanto nossa modalidade é fascinante. Que seja o começo de uma longa parceria com o GP São Paulo 1000 Milhas Chevrolet Absoluta.”, declarou Rodrigo Munhoz, sócio-fundador da Virtual Challenge. “Junto dos promotores do evento, estamos selecionando as equipes para correr presencialmente. É um outro desafio, pois temos centenas de nomes que mereciam estar em Interlagos, mas selecionaremos bons nomes, que representarão toda a comunidade”, completou.

“Estamos muito animados com a iniciativa da organização do GP de São Paulo 1000 Milhas de trazer o mundo do AV para dentro do automobilismo real. Acreditamos que esse pode ser o início de uma parceria que tem o potencial de expandir e beneficiar ambos os lados. Tanto o virtual, quanto o real. Todos nós devemos celebrar e prestigiar esse feito.”, prosseguiu Felipe Pinheiro, diretor da Gear 1.

A transmissão da prova

Aliás, com transmissão no canal da Virtual Challenge, um dos diferenciais do evento também será exibir a participação de todos os pilotos. Contudo, tanto que estiver presencial quanto remoto. Assim, ao longo das mais de 12 horas de transmissão, diversas reportagens e inserções ao vivo mostrarão como os competidores estarão resistindo ao desafio de guiar na prova mais tradicional do endurance brasileiro, agora em versão virtual.

Sobre a Virtual Challenge

Por fim, Nós somos uma startup promotora de eventos virtuais, que surge com a tradição e experiência de quem faz parte do automobilismo virtual e diversos outros games há mais de 10 anos. Nossa missão é promover um ambiente competitivo, divertido e saudável. Organizando corridas, campeonatos e eventos para qualquer nível de piloto – do profissional ao entusiasta -, agregando às empresas parceiras uma imagem inovadora. Assim, utilizando o automobilismo virtual como uma ferramenta estratégica para o marketing, com uma experiência imersiva, únicas e apaixonante. Criando conexões profundas com marcas.

Carros do Stock Car no iRacing

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(Foto: Divulgação)

Os carros da Stock Car, principal campeonato automobilístico do Brasil, estarão disponíveis no simulador iRacing a partir de 2022. Os modelos Chevrolet Cruze e Toyota Corolla farão parte de uma das maiores plataformas de automobilismo virtual do mundo. 

A Stock Car surgiu em 1979 e completou em 2021 a temporada 43. Pilotos de renome internacional como Rubens Barrichello, Felipe Massa, Nelson Piquet Jr. e Ricardo Zonta, assim como o campeão do IndyCar e do Indianápolis 500, Tony Kanaan, competem ou já competiram no campeonato. 

O Chevrolet Cruze é o nono modelo Chevrolet usado na história da Stock Car Brasil, já que os Chevrolets competem no campeonato desde sua criação. Os pilotos levaram o Cruze a cada um dos últimos quatro títulos da série, com Daniel Serra vencendo de 2017-19 e Ricardo Mauricio conquistando seu terceiro título na carreira em 2020. O Toyota Corolla fez sua estreia na série em 2020 como a primeira participação da Toyota no campeonato e venceu na estreia com Zonta ao volante.

O iRacing não definiu uma data em 2022, quando os modelos estarão disponíveis.

Raphael Abbate e Fábio Fogaça recebem apoio dos pilotos virtuais da Shadow / Hot Car em Cascavel

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Em busca de um melhor AV para todos. (Foto: Divulgação FGCom)

A equipe Hot Car Competições e os pilotos Raphael Abbate e Fábio Fogaça tiveram uma torcida especial nas provas de Cascavel, oitava etapa da temporada 2015 da Stock Car, realizada no último domingo (dia 30). Os pilotos “virtuais” Rodrigo Lisowski, Jorge Cavalli, Leandro Monteiro e Marcelo Monteiro estiveram nos boxes do time paulista, acompanhando toda a movimentação.

Os quatros são pilotos da equipe Shadow Racing – uma das mais tradicionais do automobilismo virtual nacional -, que fechou nesta temporada uma parceria inédita com o time da Stock. Eles disputam a categoria TN1 na Liga NeoBR (Turismo Neo 1 e que equivale à Stock Car) com carros na cores da Hot Car/Bardahl.

Lisowski, que é de Toledo, cidade próxima à Cascavel, acompanhou a Stock Car pela primeira vez de dentro dos boxes.

“Foi uma experiência muito bacana. Acabamos unindo o útil ao agradável. Vivemos no mundo ‘virtual’ e nesta etapa da Stock Car entramos no ‘real’ e vimos uma proximidade muito grande na parte de ajustes, set up do carro e organização da equipe. Sem dúvida, uma oportunidade inesquecível pra mim e todos os colegas da equipe. Foi muito proveitoso e quero muito agradecer à equipe Hot Car Competições”, declarou Lisowski, que está no AV há três anos.

“Trocamos ideias com os pilotos, experiências, conhecimentos. O Abbate e o Fogaça conhecem o ‘virtual’ e o ‘real’ muito bem, mas a sensibilidade do automobilismo real é diferente, então eu tirei muito proveito das dicas e vou levar para o virtual”, completou.

Cavalli veio de longe, de Cuiabá, no Mato Grosso, para viver de perto os bastidores da equipe Hot Car também pela primeira vez, assim como Marcelo, que é de Cascavel, mas nunca havia ficado nos boxes de uma equipe, o único com esta experiência era Leandro, também de Cascavel. Os quatro pilotos “virtuais” ficaram muito felizes pela proximidade com os pilotos da principal categoria do automobilismo nacional.

Nos últimos cinco anos, o automobilismo virtual, também conhecido pela sigla AV, vem ganhando mais e mais adeptos no Brasil e atraindo pilotos profissionais e amadores, apaixonados pelo mundo da velocidade. O que começou como um “videogame de carrinhos de corrida” evoluiu para uma verdadeira simulação com competições de alto nível.

A parceria entre a Hot Car, comandada por Amadeu Rodrigues, e a Shadow, que tem Guido Seelig como chefe de equipe, contempla ações que vão além do marketing, prevendo dicas, orientações e apoio de uma das mais tradicionais equipes do automobilismo nacional.

Para saber mais sobre a liga e a equipe Shadow, acesse:

Neo BR AV: https://neobr-av.com/

Shadow Racing: https://www.facebook.com/shadowracingbr?fref=ts

Imagens da etapa de Curitiba: https://www.youtube.com/watch?v=5qbSFI6p5r0