A Petit Le Mans 2025 contará com 53 carros inscritos para a prova de encerramento da temporada do IMSA WeatherTech SportsCar Championship e da Michelin Endurance Cup, que será disputada no próximo fim de semana no Michelin Raceway Road Atlanta.
A lista de inscritos, divulgada pela IMSA na quarta-feira (1º), está próxima da capacidade máxima do circuito, que é de 54 carros, e inclui 12 protótipos GTP, 12 LMP2, 10 carros GTD Pro e 19 GTD para as dez horas de corrida.
Porsche reforça esquadrão com pilotos do WEC
A Porsche Penske Motorsport terá reforços de destaque vindos do Campeonato Mundial de Endurance da FIA (WEC).
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Julien Andlauer, que substituiu Kevin Estre nas duas primeiras etapas do IMSA, junta-se aos líderes do campeonato Matt Campbell e Mathieu Jaminet no Porsche 963 #6.
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Laurens Vanthoor retorna ao carro #7, onde conquistou vitórias importantes nesta temporada, incluindo a Rolex 24 de Daytona e as 12 Horas de Sebring, ao lado de Felipe Nasr e Nick Tandy.
Cadillac, BMW e Acura confirmam formações
A Wayne Taylor Racing completa seu line-up com Will Stevens e Norman Nato, enquanto o dinamarquês Frederik Vesti fará sua segunda largada consecutiva pelo Cadillac V-Series.R #31 da Action Express Racing, após o triunfo em Indianápolis com Earl Bamber e Jack Aitken.
Na BMW M Team RLL, Kevin Magnussen e Robin Frijns reforçam a equipe na despedida do time liderado por Bobby Rahal, que cede lugar à Team WRT em 2026.
Já a Acura Meyer Shank Racing terá Scott Dixon e Tristan Vautier completando a formação.
O russo Daniil Kvyat disputa o que pode ser sua última corrida no Lamborghini SC63, enquanto Neel Jani e Max Esterson estarão no Porsche 963 da JDC-Miller Motorsports, único inscrito privado da categoria GTP. A Proton Competition não participará pelo segundo evento consecutivo.
O espanhol Alex Riberas fecha a formação do Aston Martin Valkyrie #23 da Heart of Racing Team.
LMP2 e categorias GT com escalações renovadas
Na LMP2, apenas uma mudança em relação à etapa de Indianápolis: Alex Quinn substitui Malthe Jakobsen no Oreca 07 Gibson #04 da CrowdStrike by APR.
Entre os GTs, o BMW M4 GT3 EVO da Paul Miller Racing contará com Connor De Phillippi, enquanto a Corvette Racing by Pratt Miller Motorsports confirma o retorno de Dani Juncadella e Nico Varrone aos Corvette Z06 GT3.R.
Outros destaques:
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Kyle Kirkwood volta como terceiro piloto do Vasser Sullivan Lexus RC F GT3 #14.
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Ben Barker e Dennis Olsen reforçam a Ford Multimatic Motorsports.
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James Hinchcliffe estará no Lamborghini Huracan GT3 EVO2 #9 da Pfaff Motorsports.
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A AO Racing escala o oficial da Porsche Michael Christensen para o Porsche 911 GT3 R #77.
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A DragonSpeed terá Davide Rigon, Giacomo Altoè e o candidato ao título Albert Costa.
No GTD, Rory van der Steur retorna ao Aston Martin Vantage GT3 Evo #19 da Van der Steur Racing. Após se recuperar de um acidente de mountain bike.
A Triarsi Competizione ainda não confirmou o terceiro piloto do Ferrari 296 GT3 #021.
A Cetilar Racing volta a contar com Roberto Lacorte e terá Miguel Molina no lugar de Antonio Fuoco.
Aliás, a Forte Racing mantém Eric Filgueiras como terceiro piloto de seu Lamborghini. Enquanto a Magnus Racing retorna pela primeira vez desde as 6 Horas de The Glen, com John Potter, Spencer Pumpelly e Jan Heylen.
Petit Le Mans 2025 promete fortes disputas
Assim como em 2024, a prova terá 53 carros no grid, apenas um a menos que a capacidade máxima do circuito. Prometendo forte disputa pela vitória e pelos títulos da temporada.
Por fim, as atividades de pista do Motul Petit Le Mans começam na quinta-feira, 9 de outubro. Com treinos livres, classificações e a corrida de dez horas no sábado, 11.