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Endurance tratado a sério!

Template para Flat6 by Enduracers

O grupo Enduracers lançou templates para seu último lançamento o Flat6. Existem dois modelos. Os baseados na classe GTC da ALMS e o baseado na Porsche Cup com os leds

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Desenvolvimento do LMP1 da Porsche não para.

Os testes com o novo LMP1 da Porsche não param. De acordo com a nota divulgada pelo fabricante hoje o carro está sendo submetido a exaustivos testes em diversos circuitos

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Asian LMS– Super GT participa da próxima rodada em Fuji.

A direção da Asian LMS divulgou nota hoje informando que para a próxima etapa que será realizada no circuito de Fuji no Japão nos sias 22 de Setembro será adicionada

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Audi faz dobradinha em Interlagos.

A foto ai em cima mostra um pouco do que foram as 6 horas de São Paulo e mais uma vez comprova que no automobilismo ainda existem pilotos que correm

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WEC São Paulo–Audi marca pole.

A Audi mostrou quem manda. Se nos treinos livres a Toyota foi soberana o mesmo não podemos dizer aonde realmente interessava. No treino classificatório. Com o tempo de 1:21.303 que

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ALMS Baltimore–Corrida complicada com vitória para Muscle Milk

A imagem acima mostra um pouco do que pilotos e principalmente carros passaram durante a conturbada prova de Baltimore pela ALMS. Muitos acidentes e uma pista que se comparada a

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ALMS Baltimore–HPD marca a pole

Os trabalhos para a próxima etapa em Baltimore já começaram e para variar a Pole ficou com o HPD da equipe Muscle Milk da dupla Klaus Graf e Lucas Luhr

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Enduracers FLAT6 Skinpack para Rfactor.

Uma bela surpresa. Para quem já estava contente com a atualização do mod Enduracers com a adição do Porsche 911 GTC vai adorar este complemento com os carros da Porsche

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WEC São Paulo. Treinos livres marcam melhor tempo da Toyota.

A segunda seção de treinos livres mudou a primeira posição entre os carros mais rápidos mas não tirou da Toyota o melhor tempo do dia. Marcando 1:21.904 o Audi #2

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Treinos livres 1 em Interlagos tem Toyota na frente.

Os trabalhos para 4º etapa do mundial de endurance começaram em Interlagos e a Toyota #8 começou com o pé direito marcando 1:21.881. Em segundo o Audi #1 com 1:22.689

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