A Meyer Shank Racing terminou nesta sexta-feira, 14, o primeiro dia de testes sancionados pela IMSA, no Daytona International Speedway, na liderança geral. O Acura ARX-06 #93, guiado por Renger van der Zande, foi o mais rápido da segunda sessão, registrando 1:36.142.
O tempo estabelecido por Van der Zande ficou apenas 0,001s à frente do Porsche 963 #6 da Penske, conduzido por Julien Andlauer, que fechou a sessão da tarde na segunda posição. Apesar disso, o melhor tempo do dia permaneceu com Nick Yelloly, também da MSR, que havia marcado 1:35.725 na sessão de abertura com o mesmo Acura #93.
O Porsche #85 da JDC-Miller Motorsports, já rodando nas especificações deste ano, mais uma vez mostrou força, garantindo o terceiro melhor tempo com Nico Pino. Completando o top-5 da classe GTP apareceram o Acura #60 da MSR, com Tom Blomqvist, e o Porsche #7 da Penske, conduzido por Matt Campbell.
Na classe LMP2, quem ditou o ritmo foi o Oreca 07 Gibson #11 da TDS Racing, com Charles Milesi anotando 1:39.176, superando o tempo de referência de Tom Dillmann, conquistado mais cedo com o Oreca #43 da Inter Europol Competition. Os Oreca #04 da CrowdStrike Racing by APR e #73 da Pratt Miller Motorsports fecharam os três primeiros da categoria.
O dia também teve incidentes. A primeira bandeira vermelha surgiu a pouco mais de 30 minutos do fim. Após o Oreca #52 da Bryan Herta Autosport with PR1/Mathiasen, pilotado por Misha Goikhberg, atingir as barreiras da curva 5. O piloto, recém-reclassificado como Bronze, conseguiu retornar aos boxes por conta própria.
Por fim, minutos depois, nova interrupção foi causada pelo Oreca #37 da Intersport Racing, com Jon Field. Que escapou na curva 2, mas continuou na atividade.