bongasat endurance

Estudos para entrar na futura classe, vem depois de alterações nos regulamentos dos novos modelos. Montadora também pensa na IMSA e Fórmula E

Redução de potência, retirada do fluxo de combustível e corte de custos, são atualizados para incentivar a entrada de novos fabricantes no Mundial de Endurance

Protótipo da equipe Penske também recebe um aumento na pressão do turbo. Cadillac que venceu as duas primeiras etapa, corre com 10 kg extras

A partir do próximo ano haverão mudanças nos pits-stops, permanência dos pilotos em cada carro e lastro na classe GTE-Am

Corrida de seis horas acontece em fevereiro de 2020, quinta etapa da temporada 2019/20 do Mundial de Endurance

Prova acontece entre os dias dois e quatro de maio. Destaque é a volta da equipe ByKolles e André Lotterer no Rebellion #1

IMSA, ACO e FIA tentam chegar a um acordo para que os protótipos DPi façam parte da nova classe LMP1 do WEC

Competindo no Mundial de Endurance, brasileiro foi o responsável pela largada e assumiu a liderança no stint inicial. O trio da BMW #82 ficou na 7ª posição

Sem adversários, equipe japonesa dominou a prova que acabou com a entrada do safety car. Porsche dominou nas classes GTE

Superesportivos serão aceitos na temporada 2020/21 do Mundial de Endurance. Todas as classes ficarão mais lentas