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A designação de LMP1-H e LMP1-L para diferenciar os modelos híbridos dos convencionais não deve se repetir em 2015. Em entrevista ao site sportcar365.com o diretor esportivo da ACO Vicente

Com o calendário da temporada 2015 do WEC divulgado, e podendo sofrer alterações, os questionamentos propostos a algum tempo sobre um “calendário de inverno”, aonde as etapas começariam no meio

Os trabalhos em Fuji começaram com a Audi saindo na frente. Com o tempo de 1:27.852, Lucas di Grassi marcou o melhor tempo o #1, foi seguido pelo companheiro no

 A ACO divulgou o calendário do Mundial de Endurance para 2015. Algumas surpresas, boas e ruins. Para nós brasileiros o espírito do Endurance vai durar até este ano já que

Correndo em casa a Toyota não vai contar com um dos seus principais pilotos. Nicolas Lapierre alegou problemas pessoas e não vai estar presente no circuito Japonês. Lapierre, que compete

Após quatro etapas a Porsche ruma a Fuji no Japão em busca da sua primeira vitória na temporada, e primeira desde que voltou a competir na classe LMP1. O traçado

Um dos pilares do Endurance desde 1999 a Audi está presente no atual Mundial de Endurance desde 2012 e desde então soma 13 vitórias em 20 corridas. Na atual temporada

Recentemente a Ford deu a entender que estaria desenvolvendo um novo LMP ou GT para os próximos anos para o TUSC e demais campeonatos organizados pela ACO. Em citações dadas

Com o intuito de regastar o nome Brabham um dos mais importantes da história do automobilismo, David Brabham, filho do tri-campeão Jack lançou o “Projeto Brabham” um modelo de gestão

Com um programa sofrendo vários atrasos ao longo do ano, a Lotus se mostrou satisfeita com a primeira corrida do novo CLM P1/01 no Circuito das Américas no Texas. O