Últimas noticias das equipes Rebellion, OAK, Strakka e HightCroft e horários de corridas para o dia 19.04

A equipe Rebellion recebeu seus novos Lola Coupe já com a configuração de 2012 e está realizando testes no circuito espanhol de Valencia. O time que é um dos favoritos para vencer entre os carros a gasolina marcará presenta no circuito de SPA com dois carros. O carro #12 será comandado por Nick Heidfeld, Nicolas Prost e Neel Jani, o #13 terá Andrea Belicchi, Harold Primat e Jorem Blekemolen.


DeltaWing treina em Snetterton

O protótipo DeltaWing já está na Europa para uma bateria de testes visando Le Mans. Os pilotos Marino Franchitti e Michael Krumm testaram no circuito de Snetterton sob forte chuva. O dia chuvoso acabou sendo útil para a equipe que ainda não tinha andado em piso tão molhado a não ser em Sebring com a ajudada de um caminhão pipa. Outros testes estão programados para as próximas semanas em circuitos europeus.


OAK Racing confirma pilotos do #35 para Sarthe

A equipe OAK Racing confirmou hoje os pilotos que irão competir no carro #35 tanto em SPA quanto em Sarthe.Maxime Martin, Bas Leinders e David Heinemeier. Os pilotos tem experiência em endurance. Leinders já competiu pela Marc VDS Racing. Maxime Martin estreou ano passado em Sarthe com o Lola Aston Martin. O estreante é David Heinemeier que participa este ano pela primeira vez das 24 horas.

O outro carro da equipe #24 será pilotado por Oliver Pla, Matthieu Lahaye e Jaccques Nicolet.


Strakka Racing testa em Aragon

A equipe Strakka Racing também se prepara para a etapa de SPA testando no circuito de Aragon na Espanha. Os testes serão com a equipe completa e os três pilotos Danny Watts, Jonny Kane e Nick Leventis. A equipe está em segundo lugar entre as equipes provadas perdendo apenas para a Pescarolo. O principal objetivo dos testes é uma melhor análise dos pneus Michelin.


Signatech Nissan também realiza testes e define pilotos.

A equipe Signatech irá alinhar dois Oreca 03 para a etapa de SPA. Os pilotos serão Mailleux, Tresson e Lombard e no outro carro Ragues, Pancatie e Rusinov. Os nomes também estarão em Sarthe mas a equipe ainda não definiu quem continuará no restante da temporada.

Programação automobilística para o dia 19.04
SporTV 3 – 09:00 – Linha de chegada.
                 23:00 – Linha de chegada.
ESPN HD – 12:00 – VT Rolex Barber Motorsports
Band Sports – 07:00 – Super Motor
                      12:00 – V8 Super Cars etapa da Tasmânia
                      15:30 – Super Motor
                      04:30 – Automobilismo
Fox Sports / Fox Sports HD – 07:30 FIAGT
                                            09:30 e 06:00 – Moster Jam

Últimas do mundo do endurance.

Audi revela cores para Sebring.

 
 


O Team Joest parceiro da Audi revelou as cores dos 3 R18 que irão disputas a primeira rodada do WEC em Sebring. Como todos os anos as diferenças são sutis sendo as cores Vermelha, Amarela e Preta (bandeira da Alemanha) em pontos discretos do carro.

Pescarolo firma parceria com Luxury Racing.

A equipe pescarolo firmou uma parceria com a equipe Luxury Racing que compete com Ferrari na classe GTE-PRO e AM. A parceria que remete a 2011 quando Jaques Nicolet comprou os ativos da Pescarolo Sport em parceria com Joel Riviere.

Este processo tem início já nas 12 horas de Sebring. As duas equipes vão dividir instalações e mecânicos e uma das Ferrari terá as cores da Pescarolo. “Nesta economia, apenas os agrupamentos e associações de empresas nos permitem sermos fortes para ser ainda mais ambiciosos e competitivos. ” Revela Henri Pecarolo.

OAK Racing a melhor equipe nos testes oficiais em Paul Ricard.
Se encerrou ontem os testes oficiais da ELMS no circuito de Paul Ricard. Nos dois dias de testes mais de 15 carros estiveram na pista para acertos e novas possibilidades.

O melhor tempo entre os protótipos ficou com o OAK Morgan Judd com Jacques Nicolet e Guillaume Moreau com o tempo de 1:46.138. Em segundo melhor tempo é do Oreca Nissan da equipe TDS com o tempo de 1:47.087. O campeão do ano passado o Zytek da equipe Graves ficou com o terceiro tempo 1:47.613.

Dome da equipe Pescarolo faz suas primeiras voltas.

Ocorreu hoje no aeroporto de Chateauroux as primeiras voltas do Dome S102.5 da equipe Pescarolo. Na oportunidade o carro foi pilotado por Nicolas Minassian.

“ O teste iniciou as 11h e foi concluído às 16h. Tudo correu perfeitamente bem e foi  possível tomar algumas medidas aerodinâmicasrevelou Minassian.

A próxima bateria de testes será nos dias 3 e 4 de Abril no circuito de Navarra.  Outra parte da equipe já está em Sebring para as 12 horas que acontece no final do mês.

Aston Martin AMR-ONE nas mãos de Pescarolo???

 

Na lista divulgada pela ACO para as 24 horas de Le Mans se viu a equipe Pescarolo surpreendendo a todos com a volta do protótipo Japonês Dome além de seu velho protótipo. Porém o que poucos sabem é que Henry adquiriu os protótipos AMR-ONE que foram a decepção do endurance no ano passado.

Depois dos problemas enfrentados a Aston Martin resolveu voltar para a competição com modelos GT e deixou o programa com protótipos de lado. Assim deixou o caminho livre para Pescarolo comprar os chassis e fazer uma verdadeira reformulação.

As alterações começam por um novo motor Judd que será feito exclusivamente para o AMR-ONE. Estas mudanças não ficariam prontas a tempo das 24 horas de Le Mans desde ano. “Tudo nele não é bom, apenas o chassi que é excelente. O Pescarolo 03 usará o chassi do AMR-ONE como base, mas tudo nele será novo.” revela Pescarolo. Dois dos seis chassis feitos pela Prodrive estão em poder de Henry.
Além dos dois carros comprados por Pescarolo é sabido que o Deltawing também utiliza um dos chassis AMR-ONE. A pergunta que não quer calar. O que aconteceu com os dois carros que largaram em Le Mans ano passado?

Pescarolo confirma sua participação no WEC.

 

A equipe Pescarolo Sport anunciou a sua participação no mundial desde ano. Henri que é um dos ícones da resistência irá por um carro competindo nas provas regulares e 2 em Le Mans. O anúncio foi feito em Sarthe durante o concurso de fotos promovido anualmente pela ACO. A escolha de carros e pilotos ainda é algo indefinido. Se cogitou um Peugeot mas com a desistência do fabricante isto é algo pouco provável. Tudo indica que a equipe deve correr com os carros da OAK Racing. Pescarolo ainda não definiu datas para revelar seus planos.