Sigma terá grandes desafios em Cascavel pelo Endurance Brasil

Muitas novidades para os protótipos Sigma. Pela primeira vez, um protótipo Sigma P1, de qualquer geração, acelerará no Autódromo Zilmar Beux, em Cascavel (PR). O debut da máquina totalmente concebida e fabricada em território nacional acontece neste fim de semana, na sexta etapa da temporada 2023 do Império Endurance Brasil.

Sendo assim, o Endurance Brasil disputará pela primeira vez uma prova no circuito. A exemplo do ocorrido no último mês, na rodada dupla disputada em Goiânia (GO), serão três modelos G5 no grid, alinhados pelas equipes Sigma Kraucher e MotorCar. 

Para a prova no oeste do Paraná, a expectativa da Sigma Kraucher é que os protótipos repitam os feitos das últimas etapas, na capital de Goiás e no Velopark, em Nova Santa Rita (RS). Nestas provas, os Sigma emplacaram duas vitórias na geral, com o modelo #444, de Vicente Orige, Luiz Henrique Bonatti e Vitor Genz.

Já o carro #12 venceu duas provas pela subclasse P1 Legends, com Jindra Kraucher, que integra o time de pilotos ao lado de Aldo Piedade Jr., Marcelo Vianna e Sérgio Jimenez. Nas duas provas em Goiânia, a pole também foi do Sigma, com o carro #11, de Emílio Padron, Fernando Ohashi e Arthur Gama.

O Sigma em Cascavel

Sigma P1 de Kraucher, Piedade, Jimenez e Vianna
(Renato Mafra/MS2)

Porén, na corrida em Cascavel, os Sigmas terão um pacote de atualizações aerodinâmicas. “Testamos as novidades e ganhamos muito em contorno de curvas de média e alta velocidade, que nos deixam muito otimistas com a performance em Cascavel”, destacou Kraucher, que além de piloto ocupa a função de diretor-geral do time.

“Nos anos 80, fiz algumas provas lá pela Fórmula Ford e sempre me dei muito bem lá, um daqueles circuitos desafiadores que adoro, como Tarumã e o antigo Interlagos”, relembrou.

Aliás, ele aproveitou para elogiar o trabalho das equipes MotorCar e Tech Force, responsável pelo running da Sigma Kraucher. Como fundamentais para o desenvolvimento dos bólidos.

“Com o trabalho competente destas equipes, a fábrica não precisa mais se preocupar com as operações de oficina e pista. Pois estas ficam nas mãos de grandes profissionais”, frisou. 

“Introduzimos, por exemplo, a possibilidade de regulagem por barras estabilizadoras durante a volta conforme o comportamento do carro. Estamos evoluindo pela aplicação de conceitos técnicos básicos e de baixo custo. Fruto do talento e aplicação de nossos engenheiros Pedro Fetter e Evandro Flesch”, analisou Kraucher.

Por fim, a etapa do Endurance Brasil neste fim de semana será válida, além do campeonato, pela 37ª edição da prova Cascavel de Ouro. A corrida terá quatro horas de duração e acontece neste sábado (21), com largada às 11h. Haverá transmissão ao vivo pela TV no canal Bandsports e na internet pelo canal de YouTube da categoria.

Xandinho Negrão e Marcos Gomes buscam nova vitória em Cascavel com o Ligier

A meta de Xandinho Negrão e Marcos Gomes é clara para a sexta etapa do Império Endurance Brasil: vencer para se manter na briga pelo título na classificação geral. Esta será a missão da dupla da A. Mattheis Motorsport na prova deste fim de semana, no autódromo de Cascavel, que pela primeira vez receberá uma prova da categoria.

Além disso, será também a primeira vez que carros Ligier JS P320 LMP3, como o modelo utilizado por Negrão e Gomes desde junho, aceleram no circuito localizado na região oeste do Paraná.

Atualmente, sem considerar o descarte obrigatório da pontuação em uma prova, Negrão e Gomes ocupam a terceira posição no campeonato, com 470 pontos. A classificação geral é onde a dupla possui melhores chances de título: nas duas primeiras etapas da competição, eles aceleraram o antigo Mercedes AMG GT3, campeão da temporada passada, antes de migrar para a Ligier da classe P1.

Ligier pronta para Cascavel

Esta situação os coloca em desvantagem diante dos rivais na briga pela taça dentro das categorias. “Já fui campeão geral do Endurance em 2020, meu último título em que corri junto com meu pai. Agora, queremos reconquistar essa taça em homenagem a ele, já que esse carro foi o último projeto dele para o automobilismo”, destacou Xandinho.

“Acredito que a Ligier vai se adaptar bem a Cascavel. Pois é um carro de aerodinâmica privilegiada e o circuito conta com várias curvas de média e alta velocidade. Encontramos o caminho da vitória em Goiânia e vamos em busca da repetição mirando a briga pelo título”, completou Gomes.

A etapa do Endurance Brasil neste fim de semana será válida, além do campeonato, pela 37ª edição da prova Cascavel de Ouro. A corrida terá quatro horas de duração e acontece neste sábado (21), com largada às 11h. Haverá transmissão ao vivo pela TV no canal Bandsports e na internet pelo canal de YouTube da categoria.

Duelo entre Sigma P1 e Ligier promete emoções na Cascavel de Ouro de 2023

A Cascavel de Ouro deste ano promete ser uma das mais emocionantes dos últimos tempos. Pela primeira vez em sua história, a prova considerada uma das mais tradicionais do automobilismo brasileiro será disputada pelos carros mais rápidos do país. O Império Endurance Brasil chega a sua sexta etapa neste sábado, 21, e a briga pela liderança do campeonato está mais quente do que nunca.

A princípio, será a estreia da categoria no Autódromo Zilmar Beux e o duelo entre Sigma e Ligier nas curvas de alta podem definir quem vai para a reta final do campeonato na ponta da tabela da classe P1.

Hoje, Guilherme Bottura e Gaetano Di Mauro aparecem na primeira colocação, com 540 pontos. Mas depois da rodada dupla de Goiânia, a dupla da BTZ viu os Sigmas da Motorcar crescerem no retrovisor da Ligier. Emílio Padron, Fernando Ohashi e Arthur Gama estão com 525 pontos e aparecem em segundo lugar. Vicente Orige, Luiz Henrique Bonatti e Vitor Genz estão em terceiro, com 505. 

“A vitória na última etapa trouxe a gente de volta para o jogo. Estamos com um carro bastante equilibrado, veloz e a prova que fizemos lá no calor de Goiânia mostrou que podemos confiar também na durabilidade do nosso equipamento para vencer corridas”, disse Vicente Orige.

Briga também na classe GT3

Porsche foi ao pódio em todas as provas. (Bruno Terena/MS2)

E durabilidade de fato será importante na disputa deste sábado. Depois de três etapas seguidas em formato de três horas, a corrida volta a ter quatro horas de duração em Cascavel. Será a segunda vez no ano que a disputa contará com quatro giros no relógio. 

Bom para a Porsche e sua incrível durabilidade na classe GT3. O trio formado por Marcel Visconde, Marçal Muller e Ricardo Maurício foi o único a subir ao pódio em todas as provas da temporada e lidera entre os carros de Gran Turismo.

“Estamos muito felizes com o momento que estamos vivendo no campeonato, vindo de vitórias [uma em Goiânia e outra em Santa Cruz do Sul] e estamos cada vez mais confiantes para brigar pelo título. Vamos buscar defender essa posição até o final e quem sabe trazer o título para casa mais uma vez”, afirmou Marcel Visconde.

Ingressos à venda para ver o duelo entre Ligier e Sigma

Aliás, quem é de Cascavel e quer acompanhar a Cascavel de Ouro das arquibancadas pode adquirir seu ingresso em qualquer loja da rede Muffatão. Os bilhetes dão direito à visitar os boxes antes da prova, uma oportunidade de conhecer os pilotos e ver os carros bem de perto.

Por fim, o público terá acesso ao pit lane às 9h30. A largada da prova válida pela sexta etapa do campeonato está marcada para as 11h. A corrida será transmitida ao vivo pelo Bandsports e pelo canal oficial do Império Endurance Brasil no Youtube.

 

Império Endurance chega a etapa de Cascavel

O Império Endurance Brasil encarará as curvas de alta velocidade do Autódromo Zilmar Beux, em Cascavel. O circuito irá receber a sexta etapa do campeonato no dia 21 de outubro. A disputa, que terá quatro horas de duração, será válida pela 37a edição da Cascavel De Ouro. 

“Estamos muito animados com a nossa estreia em Cascavel e marcar esta prova tão especial com a  Cascavel de Ouro é algo que nos deixa muito orgulhosos. Esta é uma das disputas mais famosas do nosso automobilismo e  participar dela é reflexo do crescimento do Império Endurance Brasil ao longo dos últimos anos. Somos uma categoria de apaixonados pelo esporte a motor, o público de Cascavel também é aficionado por corridas, e tenho certeza que faremos um grande evento”, afirma Henrique Assunção, presidente da Associação dos Pilotos de Endurance, entidade responsável pela organização do Império Endurance Brasil. 

A história da Cascavel de Ouro

David Muffato busca sua quarta Cascavel dourada (Bruno Terena/MS2)

Aliás, a prova remonta os primórdios da fundação do município de Cascavel, emancipado em 1951. Muitos amantes do automobilismo se organizaram e deram início às corridas de rua, com caráter amador. Logo depois criaram o Automóvel Clube de Cascavel, uma associação de pilotos que profissionalizou as competições e culminou na compra de uma área de terras, onde foi construído o Autódromo.

Porém, a primeira edição, na pista ainda de terra, aconteceu em 1967 e atraiu competidores de todo o Brasil. A disputa foi vencida por Rodolfo Scherner e Bruno Castilho, com um Simca. O sucesso do evento garantiu outras edições.

Disputa acirrada

A princípio, o grid do Império Endurance Brasil conta com dois campeões da Cascavel de Ouro. Um deles é o piloto da casa David Muffato, que compete a bordo de um AJR ao lado de Pedro Queirolo.

“Esta prova será simbólica tanto para o autódromo, para a história da Cascavel de Ouro, quanto para a história do Império Endurance Brasil. Assim, estou muito feliz com esse casamento. Sem dúvida será um grande evento e eu espero, claro, sair vencedor”, disse o cascavelense que venceu a as edições de 1994, 2004 e 2018 e é integrante de uma das famílias mais tradicionais do automobilismo brasileiro.

Além disso, outro piloto do grid que já levou a Cascavel de Ouro para casa foi Sérgio Jimenez, campeão de 2012 correndo ao lado de Paulo Bonifácio. Na ocasião, a prova foi válida pela extinta GT Brasil.

“Cascavel é uma pista bastante desafiadora e prazerosa. Vencer lá é sempre muito especial. O povo da cidade é realmente apaixonado por automobilismo e a gente espera poder proporcionar um grande espetáculo para todos eles. Ainda mais por ser a estreia da categoria na cidade’, disse o piloto que compete atualmente com um protótipo Sigma.

Por fim, a largada da Cascavel de Ouro acontecerá no sábado dia 21 de outubro, às 11h, com transmissão do BandSports, CATVE e do canal do Youtube da categoria. Os ingressos camarote estão à venda no sympla.com.br e os ingressos arquibancada no Automóvel Clube de Cascavel e no Supermercado Muffatão

 

Terceiro Sigma P1 G5 estreia em Goiânia pelo Endurance Brasil

Após quase três meses, o Império Endurance Brasil retoma suas atividades neste fim de semana no autódromo de Goiânia. A prova ocorrerá em sistema de rodada dupla: a quarta etapa será disputada na sexta-feira, 22, com três horas de corrida, enquanto a quinta prova do campeonato ocorre no sábado, 23, com mais três horas. 

Na pista, uma das grandes novidades será a estreia de um terceiro modelo Sigma P1 G5. O carro será  da equipe MotorCar Racing, parceria do time de fábrica, a Sigma Kraucher, no desenvolvimento do protótipo nos circuitos brasileiros.

O novo modelo do Sigma será pilotado por Emílio Padron, Fernando Ohashi e Arthur Gama. Aliás, o outro Sigma da MotorCar, com Vicente Orige, Luiz Henrique Bonatti e Vitor Genz, venceu a mais recente prova do campeonato, ocorrida em junho, no Velopark, em Nova Santa Rita.

Além disso, a equipe desenvolveu um novo modelo, com motor Audi turbo, de quatro cilindros, que estreou no último mês de julho, em prova do Campeonato Gaúcho de Endurance disputada no circuito de Tarumã, em Viamão, em que Jindra Kraucher marcou a pole position e chegou na segunda colocação.

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Os desafios do novo Sigma P1 

Entretanto, para a maratona no centro-oeste brasileiro, o time está na expectativa de conquistar sua primeira vitória no circuito. “Pudemos fazer acertos importantes e estamos muito competitivos. Fomos bastante assertivos nas alterações feitas no setup”, destacou Kraucher, vencedor na última etapa pela P1 Legends, subclasse dentro da categoria P1, voltada aos protótipos.

“Não usamos pneus novos e estamos bem de temperatura de motor. Assim, buscamos andar hoje no período mais quente justamente para essa verificação, mas nosso motor e freios estão resistindo bem às altas temperaturas”, destacou o piloto, que dividirá o carro Aldo Piedade Jr., e Sérgio Jimenez e Marcelo Vianna, após sessão extra de treinos realizada nesta terça-feira, 19.

Por fim, as provas da rodada dupla de Goiânia do Império Endurance Brasil terão transmissão ao vivo pela TV no canal Bandsports. E via internet no canal de YouTube da categoria. Na sexta-feira, a largada ocorre às 9h. Já no sábado, a prova acontecerá a partir das 14h.

 

Protótipos Ligier são favoritos para a etapa de Goiânia do Império Endurance Brasil

Depois de um hiato de 90 dias, o Império Endurance Brasil chega a Goiânia para a quarta e quinta etapas da temporada 2023. As provas acontecerão na sexta-feira, 22, e sábado, 23. Ambas as disputas contarão com três horas de duração.

Aliás o forte calor, que deve chegar perto dos 40 graus no horário das corridas, será um desafio extra para os pilotos e os equipamentos também. E é por isso que a Ligier – modelo que venceu todas as corridas que disputou até agora, já aparece como a grande favorita do final de semana.

“A durabilidade é o segredo deste carro. Você dificilmente vai ver a gente largando na pole, porque os AJR e os Sigma têm mais potência e atingem velocidades maiores. Mas em uma prova longa, onde conservar equipamento e manter o mesmo ritmo é crucial… esse é o ponto forte deste protótipo”, afirma Sérgio Troy, chefe de equipe da BTZ Motorsport.

No entanto, esta será a primeira vez que o time dos pilotos Guilherme Bottura e Gaetano Di Mauro, líderes do campeonato na categoria P1 e Geral, irá enfrentar outros modelos franceses em Goiânia. 

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Um deles é o recém-chegado carro da dupla Xandinho Negrão e Marcos Gomes, que se despediu da Mercedes bicampeã da GT3 em uma linda homenagem a Xandy Negrão,e estreou uma Ligier no Velopark. O outro está nas mãos do trio formado por Fernando Poeta, Cacau Ricci e Andersom Toso.

“Ainda estamos começando a pegar a mão deste carro. Precisamos conseguir alcançar uma velocidade de reta um pouco maior. O que estamos sobrando nas curvas não tem sido suficiente para competirmos de frente com os AJR. No entanto, esse carro exige muito menos dos pneus e essa é a nossa aposta para Goiânia”, afirmou Toso. 

A classe GT3 da Império Endurance Brasil em Goiânia

E se na P1 podemos falar em favoritos, o mesmo não se pode dizer da GT3. Na última passagem pelo autódromo Ayrton Senna, A Mclaren 720s de Marcelo Hahn e Allam Khodair travou uma batalha duríssima com a BMW de Léo Sanchez e Átila Abreu. 

O “segundo round” entre as duas supermáquinas ainda terá pela frente a Porsche de Marcel Visconde, Marçal Muller e Ricardo Maurício. Que chegam para a disputa na liderança do campeonato e embalados por uma vitória no Velopark.

A primeira corrida do final de semana está marcada para as 9h de sexta-feira e será válida pela quarta etapa do campeonato. No sábado, os carros mais rápidos do Brasil realinham no grid para encarar mais três horas de prova. A largada acontece às 14h e as duas disputas serão transmitidas ao vivo pelo Bandsports e pelo canal oficial do Império Endurance Brasil, no Youtube.