Arquivo da categoria: Campeonato Brasileiro de Endurance

Última etapa do Endurance Brasil acontece neste sábado

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Chico longo é um dos candidatos ao título. (Foto:Bruno Terena/MS2)

O Império Endurance Brasil definirá neste sábado, 20, os campeões da série em 2019. As 6 Horas de Curitiba acontece no Autódromo Internacional de Curitiba, em Pinhais  A prova será a “hora da verdade”, pois  cinco duplas ainda tem chances matemáticas na busca pelo título. Maiores vencedores da temporada, com três vitórias, a dupla de pai e filho, Nilson e José Ribeiro, com o AJR #65, é a líder da competição com 535 pontos, com diferença de apenas 20 pontos, em segundo da tabela estão Xandy e Xandinho Negrão. Os campeões de 2017, Marcel Visconde e Ricardo Maurício ocupam a terceira posição da tabela de classificação, com 460 pontos.

Pedro Queirolo e David Muffato é a quarta colocada e líder da clase P1, depois de vencer duas etapas. Quinto no campeonato, o atual campeão da categoria, Chico Longo, que forma dupla com o tricampeão da Stock Car, Daniel Serra, encerra a lista de candidatos ao título. Com 170 pontos em jogo a decisão promete ser emocionante.

Mais de trinta carros entram na disputa, onde as categorias P1, GT3, GT3L, P3, também definirão seus campeões. As categorias P2, P4, GT4, GT4L, já definiram seus campeões por antecipação: Mauro Kern e Paulo Sousa (MRX #32), Ricardo Haag e Mario Marcondes (MRX #34), Renan Guerra (Ginetta #55) e Junior Victorete e Marcelo Karam, respectivamente.

A programação das 6 Horas de Curitiba inicia na sexta-feira (20), com os treinos livres, com o treino classificatório que definirá o grid de largada às 15h30. No sábado (21), a largada da prova está marcada para as 10h, ao vivo nos canais do youtube e facebook do Império Endurance Brasil.

Lista de inscritos:

P1 05. AJR Tiel Andrade

Julio Martini

Paulo Sousa
P1 11. AJR Vitor Genz

Emílio Padron

Marcelo Vianna
P1 20. Ginetta Fabio Ebrahim

Wagner Ebrahim

Pedrinho Aguiar
P1 43. AJR Gustavo Kirila

Raphael Campos

Gustavo Martins
P1 65. AJR Nilson Ribeiro

José Ribeiro
P1 80. AJR Alexandre Finardi

Ney Faustini
P1 113. AJR David Muffato

Pedro Queirolo
P1 175. AJR Henrique Assunção

JP Mauro

Fernando Fortes

Luiz Floss
GT3 08. Mercedes AMG Guilherme Figueiroa

Julio Campos
GT3 09. Mercedes AMG Xandy Negrão

Xandinho Negrão

André Negrão
GT3 19. Ferrari Chico Longo

Daniel Serra
GT3 55. Porsche Marcel Visconde

Ricardo Maurício
GT4 03. Mercedes AMG Alexandre Auler

Leandro Romera
GT4 16. Ginetta Esio Vichiesi
GT4 22. Mercedes AMG Flávio Abrunhoza

Leandro Ferrari
GT4 555. Ginetta Renato Braga

Renan Guerra
GT3L 63. Aston Martin Sergio Ribas

Guilherme Ribas

Alan Hellmeister
GT3L 99. Lamborghini Arthur Caleffi

Rodrigo Lemke

Julio Martini
GT3L 155. Ferrari Ricardo Mendes

Tom Filho

Peter Ferter
GT4L 14. Audi Junior Victorete

Marcelo Karam

Tuca Antoniazi
GT4L 64. BMW Henry Visconde

Bruno Bonifácio
P2 12. Sigma Jindra Kraucher

Aldo Piedade Jr.
P2 35. Predador Jair Bana

Duda Bana
P2 37. KTT Stuart Turvey

Renato Turelli
P3 07. Protótipo Aldoir Sette
P3 34. MRX Mário Marcondes

Ricardo Haag
P3 46. Roco 01 Robbi Pérez

José Cordova
P3 72. MRX Carlos Antunes

Yuri Antunes
P3 75. MRX Henrique Assunção

Fernando Fortes

Emílio Padron
P3 89. Radical Matheus Stumpf

Renato Stumpf
P4 131. Spyder

 

 Rodrigo Bonora

Carlos Brockweld

Igor Taques

Sigma em segundo lugar nas Três Horas de Goiânia

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Protótipo mostra evolução. (Foto: Divulgação)

O Império Endurance Brasil teve sua sexta etapa em Goiânia (GO), no Autódromo Ayrton Senna, onde a dupla Jindra Kraucher e Aldo Piedade Jr. brilhou conquistando a segunda colocação a bordo do protótipo Sigma #04. Este foi o segundo pódio da equipe que a cada etapa vem mostrando a evolução do carro que cravou também a segunda pole consecutiva.

Após uma boa largada, Kraucher sustentou a primeira posição na categoria P2, e se manteve na briga entre os dez mais rápidos.  “A gente torcia para não ter nenhuma ‘zebra’, nas primeiras duas horas não tivemos nenhum problema, liderávamos a categoria e estávamos em sétimo na geral, e dai comigo estourou o pneu esquerdo, que é o pneu de apoio, e depois o Aldo assumiu o carro e tivemos um problema no eixo, e um pneu com ele também, mas mesmo assim, fomos o segundo colocado, mas vai chegar a nossa hora, quem sabe na próxima prova seremos primeiro”, contou confiante Jindra.

Piedade Jr. teve sua primeira experiência com o carro e com o circuito goiano. “Tínhamos um potencial muito grande, poderíamos fazer um ritmo muito bom, bem competitivo, só que por conta de alguns contratempos tivemos que diminuir o ritmo, então passou a ser uma corrida mais de cautela do que de agressividade, foi bom dentro do que tínhamos, foi uma excepcional experiência”, explicou Piedade Jr.

A equipe trouxe para a etapa uma grande novidade, a asa móvel que se mostrou eficiente durante os treinos e na corrida longa. “A asa móvel foi muito positiva, ela nos ajuda muito para ultrapassar, aproveitar a reta, antes da freada da próxima curva, levantando a asa a gente ganha velocidade e ajuda nas ultrapassagens, se mostrou fantástico”, ressaltou Jindra.

A próxima etapa do Império Endurance Brasil acontece em Santa Cruz do Sul (RS) no dia 2 de novembro.

Xandi e Xandrinho Negrão vencem em Goiânia pelo Império Endurance Brasil

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(Foto: Bruno Terena)

A sexta etapa do Império Endurance Brasil da temporada 2019 finalizou a corrida de três horas na tarde deste sábado, no Autódromo Ayrton Senna, em Goiânia, no Goiás. A bordo da Mercedes AMG #09 a dupla de pai e filho, Xandy e Xandinho Negrão, venceram na categoria GT3 e finalizaram na terceira posição da geral. 

Essa foi a segunda vitória da dupla na temporada 2019, eles também venceram a etapa de abertura em Curitiba, e conquistaram três segundos lugares (Goiânia, Santa Cruz do Sul e Velopark) e uma quarta posição na etapa de Interlagos. “Muito bom vencer e continuar líderes, fica faltando duas provas só, vamos ver, mas corridas são corridas, tem que ir nesse ritmo, chegando, marcando pontos, isso é corrida longa, não adianta desesperar, é um jogo de paciência e velocidade ao mesmo tempo”, explicou Xandy que se mantém na liderança da categoria somando 645 pontos, sem o descarte obrigatório.

Foram 116 voltas no circuito com temperaturas marcando mais de 30 graus. “Foi bom no final, o carro se comportou bem no calor, demos um pouco de sorte no começo, com o safety car que acabei chegando na Porsche, depois um pouco de azar no outro safety que eles acabaram chegando em nós, mas conseguimos dar essa volta nele que foi super importante para o stint do meu pai”, contou Xandinho.

A próxima etapa do Império Endurance Brasil acontece em Santa Cruz do Sul (RS) no dia 2 de novembro.

Confira o resultado das 3 Horas de Goiânia:

1º) 65 – Nilson Ribeiro/Jose Ribeiro (AJR, P1), 116 voltas em 3:00:51.985 
2º)   5 – T.De Andrade/J.Martini/M.Muller (AJR , P1), a 50.282
3º)   9 – Xandy Negrão/Xandinho Negrão (MercedesAMG , GT3), a 1 volta
4º) 20 – W.Ebrahim/F.Ebrahim/P.Aguiar (GinettaG57 , P1), a 1 volta
5º) 55 – Marcel Visconde/Ricardo Mauricio (Porsche , GT3), a 1 volta
6º)   8 – Guilherme Figueiroa/Julio Campos (MercedesAMG , GT3), a 2 voltas
7º) 175 – Henrique Assunção/Luis Floss (AJR , P1), a 2 voltas
8º) 113 – Pedro Queirolo/David Muffato (AJR , P1), a 6 voltas
9º) 155 – Ric.Mendes/Tom Filho/P.Feter (Ferrari458 , GT3 L), a 6 voltas
10º) 555 – Renato Braga/Renan Guerra (Ginetta , GT4), a 8 voltas
11º) 72 – C.Antunes/Y.Antunes/S.Pistilli (MRX , P3), a 9 voltas
12º) 75 – Henrique Assunção/Emilio Padron (MRX , P3), a 9 voltas
13º) 22 – L.Ferrari/S.Jimenez/F.Abrunhoza (MercedesAMG , GT4), a 9 voltas
14º) 35 – Jair Bana/Duda Bana (Predador , P2), a 11 voltas
15º) 89 – Matheus Stumpf/Renato Stumpf (RadicalSR3 , P3), a 15 voltas
16º) 19 – Chico Longo/Marcos Gomes (Ferrari488 , GT3), a 17 voltas
17º) 34 – Mario Marcondes/Ricardo Haag (MRX , P4), a 17 voltas
18º) 64 – Henry Visconde/Kreis Junior (BMW , GT4), a 17 voltas
19º) 63 – Sergio Ribas/Guilherme Ribas (AstonMartin , GT3), a 18 voltas
20º)   3 – Alexandre Auler/Leandro Romera (MercedesAMG , GT4), a 23 voltas
21º)   4 – Jindra Kraucher/Aldo Piedade Jr (Sigma , P2), a 23 voltas
22º)   7 – Aldoir Sette/Franco Pasquale (Protótipo7 , P3), a 23 voltas
23º) 74 – A.Cignetti/L.Abbade/T.Antoniazzi (Spyder , P4), a 25 voltas
24º) 43 – Vicente Orige/G.Martins/R.Campos (AJR , P1), a 25 voltas
25º) 14 – J.Victorette/M.Karam/G.Lusquinos (CLA 45AMG , GT4L), a 37 voltas
26º) 32 – Mauro Kern/Paulo Sousa (MCRTubarão , P2), a 50 voltas
27º) 37 – Stuart Turvey/Renato Turelli (ProtótipoKTT , P2), a 59 voltas
28º) 45 – Fabio Scorpioni/Paulo Totaro (Ginetta , GT4), a 70 voltas
29º) 16 – Essio Vichesi/Vinicis Kwong (Ginetta , GT4), a 83 voltas
30º) 17 – Gu.Frey/Ge.Frey/S.Cardoso (Dallara , P3), a 107 voltas

Protótipo Sigma volta a Goiânia com atualizações

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Modelo vem recebendo diversas melhorias. (Foto: (Willian Donizete)

O Império Endurance Brasil está de volta a Goiânia, isso porque a categoria teve sua passagem no circuito na segunda etapa da temporada 2019, e neste final de semana disputa a sexta prova. A volta ao traçado de Goiás trouxe duas grandes novidades para a equipe do protótipo Sigma: novo piloto e asa móvel.

O paulista Jindra Kraucher, que dividia o cockpit com o gaúcho Felipe Bertuol, terá um novo companheiro de equipe, dessa vez quem acelera é o piloto Aldo Piedade Jr. Bertuol não anda mais esse ano por compromissos profissionais. “A família Piedade eu conheço, o Aldo Piedade, o pai, desde a F-Ford, foi campeão, chefe de equipe, conheci ele dessa época, em 86. Tivemos sempre uma relação muito boa, ele tem três filhos, e o Aldo Piedade Jr., que já correu na Europa de F3, guia muito, multicampeão paulista de turismo, andamos juntos em 2013 quando vencemos as 12 Horas. Ele só vem a agregar, vai ajudar muito na evolução do Sigma, que trouxe novidades para essa etapa”, contou Jindra.

“Fiquei muito surpreso com o convite do Jindra, pois realmente foi algo totalmente inesperado, levando em consideração que estou bem afastado das pistas, mas claro, fiquei muito feliz. Primeiro pela grande amizade e carinho por toda família Kraucher, pois temos uma história com mais de 30 anos. Segundo porque tivemos juntos como pilotos uma experiência maravilhosa que marcou muito nossas vidas na vitória pela categoria principal nas 12 Horas de Tarumã. Sobre o Sigma, os engenheiros que construíram esse carro, são os mesmos que fizeram parte do time conosco nas 12 Horas, fato que nos dá mais liberdade no desenvolvimento do equipamento e com certeza, competência na busca de resultados, de modo que, o ambiente interno dos boxes, é o melhor possível”, disse Piedade.

Aerofólio traseiro é uma das novidades para a etapa de Goiânia. (Foto: Divulgação)

Outra grande novidade do protótipo é a asa móvel. “A asa móvel vai diminuir até 20% o arrasto total do carro nas retas e vai aumentar bastante a velocidade final. Desenvolvemos um sistema próprio muito mais leve que o dos outros carros que usam esse tipo de equipamento”, explicou o engenheiro Pedro Fetter.

“Nesta etapa além da asa móvel, fizemos algumas modificações na suspensão, devemos evoluir muito no tempo de volta comparando a etapa anterior em Goiânia e vamos buscar esse pódio na P2 e quem sabe na geral”, ressaltou o animado Jindra.

Os treinos oficiais para a sexta etapa da temporada tem início na sexta-feira (11), com a sessão a partir das 8h35. O classificatório será realizado a partir das 15h30. Sábado, a prova terá a largada às 13h37 com transmissão ao vivo via internet pelo canal do youtube da categoria com duração de três horas.

Império Endurance Brasil desembarca em Goiânia para sexta etapa

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Vencedores da última etapa Nilson e José Ribeiro. (Foto: Bruno Terena/MS2)

O Império Endurance Brasil volta a pista neste sábado, para a sexta etapa da temporada 2019, com a prova Três Horas de Goiânia, em sua segunda passagem pelo Autódromo Ayrton Senna. Quem for conferir as super máquinas, que compõem o grid da categoria terão um grande espetáculo na pista, com as oito categorias, que incluem carrões como Ferrari, Porsche, Mercedes, Aston Martin, com potentes protótipos AJR, Ginetta, e outros modelos que tornam a categoria atraente e democrática.

Faltando três etapas para a decisão do campeonato, a disputa pelo título na geral e nas categorias está cada vez mais acirrada. Os líderes da geral Xandy e Xandinho Negrão somam 400 pontos, contra a também dupla de pai e filho vencedora da última etapa em Interlagos (SP), Nilson e José Roberto Ribeiro, que ocupam a segunda colocação da tabela com 385 pontos, apenas 15 pontos de diferença, sendo que ainda estão em jogo 480 pontos. Na terceira posição, o atual campeão da categoria Chico Longo está 25 pontos atrás.

Na classe P1, a dupla Pedro Queirolo e David Muffato, que já venceram nesta temporada ocupam a liderança com 490 pontos, a bordo do AJR #113, com a segunda colocação da família Ribeiro, com 435 pontos. Já na P2, Mauro Kern e Paulo Sousa estão em uma situação extremamente confortável e lideram com uma vantagem de mais de 240 pontos em relação aos segundos colocados, Ney e Neyzinho Faustini.

Líderes também na GT3, Xandy e Xandinho, tem diferença de 40 pontos em relação a Chico, e 30 pontos em relação a Marcel Visconde e Ricardo Maurício, terceiros colocados na tabela de classificação. Na GT3 Light, a dupla Ricardo Mendes e Tom Filho lidera, mas tem Sérgio e Guilherme Ribas, a apenas 15 pontos de diferença. Na GT4, o paulista Renan Guerra, é líder absoluto com 580 pontos, na segunda colocação Alexandre Auler e Leandro Romera somam 385. Na GT4 Light, Henry Visconde é o primeiro colocado com 390 pontos, na segunda colocação Arthur Caleffi tem 310.

Na categoria P3, outra dupla de pai e filho ocupa o topo da tabela, Carlos Antunes e Yuri Antunes, somam 515 pontas, contra 425 de Henrique Assunção e Emílio Padron. Na P4, Ricardo Haag e Mário Marcondes, somam 460 pontos e não sofrem nenhuma ameaça na briga pelo campeonato.

INGRESSOS

Com ingressos a R$ 20,00 e R$ 10,00 (meia entrada), os fãs de automobilismo poderão curtir as super máquinas. A sexta etapa da categoria tem largada às 13h30. Além do ingresso arquibancada, os fãs também tem a possibilidade de adquirir o Camarote do Endurance, com abertura 13h, que inclui serviço de buffet (finger food) e um confortável espaço para assistirem a corrida em cima dos boxes, no valor de R$ 120,00 e R$ 60,00 (meia entrada). Demais informações e valores podem ser acessados em https://www.sympla.com.br/6-etapa-endurance-brasil—goianiago__659177. Confira abaixo todas as informações para ir curtir esse super evento!

PROGRAMAÇÃO SEXTA ETAPA IMPÉRIO ENDURANCE BRASIL

Local: Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Goiânia  (GO)

De 10, 11 e 12 de outubro de 2019

 

10 de outubro de 2019 – Quinta-feira

07h00 às 12h00                   Montagem das Equipes

09h00 às 17h30                   Secretaria/Inscrições

11h00 às 12h00                   Briefing Chefes de Equipes

13h30 às 17h00                   Treino extra

17h10 às 17h50                   Copa Junior Novatos

 

11 de outubro de 2019 – Sexta-feira

08h00 às 19h00                     Secretaria/Inscrições/Combustível

08h00 às 08h30                     Treino Livre Marcas e Pilotos

08h35 às 09h05                     Treino Livre Oficial 1 Endurance – Categorias P2, P3, P4 e GT4

09h10 às 09h40                     Treino Livre Oficial 1 Endurance – Categorias P1 e GT3

09h45 às 10h25                     Treino Livre Copa Junior

10h30 às 11h00                     Treino Livre Oficial 2 Endurance – Categorias P2, P3, P4 e GT4

11h05 às 11h35                    Treino Livre Oficial 2 Endurance – Categorias P1 e GT3

11h40 às 12h10                    Treino Livre Marcas e Pilotos

12h15 às 12h55                    Treino Livre Copa Junior

13h00 às 13h30                    Treino Livre Oficial 3 Endurance – Categorias P2, P3, P4 e GT4

13h35 às 14h05                    Treino Livre Oficial 3 Endurance – Categorias P1 e GT3

14h10 às 14h40                    Treino Livre Marcas e Pilotos

14h45 às 15h25                    Treino Livre Copa Junior

15h30 às 15h55                    Treino Classificatório Endurance P2 P3 e P4

16h00 às 16h25                    Treino Classificatório Endurance GT4

16h30 às 16h55                    Treino Classificatório Endurance GT3

17h00 às 17h25                    Treino Classificatório Endurance P1

17h30                                    Briefing Pilotos Endurance

17h30 às 18h                        Treino Livre Marcas e Pilotos

 

12 de outubro de 2019 – Sábado

08h00 às 18h00                   Secretaria/Inscrições/Combustível/Pneus

09h00 às 11h30                   Vistoria Técnica nos Boxes das Equipes

08h00 às 08h25                   Classificação Marcas e Copa Jr.

08h30 às 9h30                     Corrida 1 Marcas

09h30 às 10h30                   Corrida 1 da Copa Jr.

10h35 às 10h55                   Warm-up Endurance

11h00 às 12h00                   Corrida 2 do Marcas

12h00 às 13h00                   Corrida 2 da Copa Jr 

13h10                                     Abertura de Box Endurance

13h20                                     Fechamento de Box Endurance

13h25                                     Hino Nacional com as Equipes Perfiladas

13h30                                     Placa de 5 minutos Endurance

13h35                                     Volta de apresentação Endurance

13h37                                     Largada Três Horas de Goiânia

16h50                                     Pódio Endurance

Sigma P1 conquista primeiro pódio no Endurance Brasil

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(Foto: Willian Donizette)

Neste sábado aconteceu a primeira prova noturna da temporada 2019 do Império Endurance Brasil, no Autódromo José Carlos Pace, em Interlagos (SP), onde o paulista Jindra Kraucher que divide o cockpit com o gaúcho Felipe Bertuol, conquistaram o primeiro pódio do Sigma #04 depois de quatro horas de disputas.

Jindra que assumiu as primeiras horas da prova e chegou a liderar a competição, mostrou-se satisfeito com o resultado. “Foi um alívio finalmente o Sigma chegou e completou a prova, isso é o mais importante de tudo, nós tivemos alguns problemas, comigo ele apagou o motor e com o Felipe um problema de suspensão , mas deu tudo certo no final, terminamos em segundo e já estamos pensando na próxima”, contou o piloto.

“O carro estava muito bom, fez um ótimo ritmo, o Jindra fez uma excelente pilotagem eu assumi as duas horas finais da prova, a equipe trabalhou muito bem e conseguimos os primeiros pontos para o campeonato”, disse Bertuol.

A próxima etapa do Império Endurance Brasil acontece em Goiânia (GO) no dia 12 de outubro.

Confira o resultado final das Quatro Horas de Interlagos:

1º) 65 – Nilson Ribeiro/Jose Ribeiro (AJR, P1), 131 voltas em 4:00:36.607 
2º) 19 – Chico Longo/Daniel Serra (Ferrari488 , GT3), a 1 volta
3º) 55 – Marcel Visconde/Ricardo Mauricio (Porsche , GT3), a 1 volta
4º)   8 – Guilherme Figueiroa/Julio Campos (MercedesAMG , GT3), a 1 volta
5º)   9 – Xandy Negrão/Xandinho Negrão (MercedesAMG , GT3), a 2 voltas
6º) 43 – Vicente Orige/G.Martins/R.Campos (AJR , P1), a 3 voltas
7º) 155 – Ric.Mendes/Tom Filho/P.Feter (Ferrari458 , GT3 L), a 6 voltas
8º) 113 – Pedro Queirolo/David Muffato (AJR , P1), a 7 voltas
9º)   5 – T.De Andrade/J.Martini/M.Muller (AJR , P1), a 7 voltas
10º) 72 – C.Antunes/Y.Antunes/S.Pistilli (MRX , P3), a 9 voltas
11º) 555 – Renato Braga/Renan Guerra (Ginetta , GT4), a 9 voltas
12º) 75 – H.Assunção/A.Moraes/E.Padron (MRX , P3), a 9 voltas
13º) 32 – Mauro Kern/Paulo Sousa (MCRTubarão , P2), a 11 voltas
14º) 63 – Sergio Ribas/Guilherme Ribas (AstonMartin , GT3), a 13 voltas
15º) 89 – Matheus Stumpf/Renato Stumpf (RadicalSR3 , P3), a 14 voltas
16º) 16 – E.Vichesi/F.Scorpioni/P.Totaro (Ginetta , GT4), a 17 voltas
17º)   4 – Jindra Kraucher/Felipe Bertuol (Sigma , P2), a 21 voltas
18º)   6 – Henry Visconde/Felipe Strey (AudiA3 , GT4L), a 23 voltas
19º) 73 – Jose Tinoco/Ricardo Forquim (Spyder , P4), a 27 voltas
20º) 11 – Emilio Padron/Marcelo Vianna (AJR , P1), a 29 voltas
21º) 37 – Stuart Turvey/Renato Turelli (ProtótipoKTT , P2), a 33 voltas
22º)   2 – Gu.Frey/Ge.Frey/S.Cardoso (Dallara , P3), a 34 voltas
23º) 46 – Robbie Perez/Jose Cordova (Roco , P3), a 35 voltas
24º) 51 – Rodrigo Pereira/Renan Cassetta (Linea , GT4L), a 37 voltas
25º) 25 – Ney Faustini/Ney Sa Faustini (Geebee , P2), a 41 voltas
26º) 22 – L.Ferrari/S.Jimenez/F.Abrunhoza (MercedesAMG , GT4), a 47 voltas
27º) 14 – Junior Victorette/Marcelo Karam (CLA 45AMG , GT4L), a 50 voltas
28º) 64 – B.Bonifacio/M.Sala/H.Visconde/F.Strey (BMW , GT4), a 62 voltas
29º) 34 – Mario Marcondes/Ricardo Haag (MRX , P4), a 64 voltas
30º) 74 – Ale.Cignetti/Walter Junior/L.Totti (Spyder , P4), a 75 voltas
31º) 888 – Andre Carrilo/Rodrigo Corbisier (Dodge , GT4L), a 85 voltas
32º) 199 – A.Caleffi/M.Lemke/R.Lemke (Linea , GT4L), a 86 voltas
33º)   7 – Aldoir Sette/Franco Pasquale (Protótipo7 , P3), a 90 voltas
34º)   3 – Alexandre Auler/Leandro Romera (MercedesAMG , GT4), a 92 voltas
35º) 20 – W.Ebrahim/F.Ebrahim/P.Aguiar (GinettaG57 , P1), a 105 voltas
36º) 18 – Fernando Poeta/Beto Giacomello (Lambo , GT3 L), a 130 voltas
37º) 175 – H.Assunção/L.Floss/R.Kastropil (AJR , P1), a 130 voltas

Melhor Volta: Vicente Orige/G.Martins/R.Campos, 1:31.050 (170.4 kmh..)

Xandy e Xandinho lideram o Endurance Brasil

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Próxima etapa será em Goiânia, em 12 de setembro. (Foto: Bruno Terena)

Xandy e Xandinho Negrão mantiveram a liderança do campeonato, tanto na geral quanto na categoria GT3, neste sábado, em Interlagos, depois de mais de 130 voltas e quatro horas de prova.

Xandy assumiu as primeiras duas horas de prova, e entregou a Mercedes AMG GT3 #09 depois de completar 60 voltas para o filho Xandinho. Infelizmente tiveram um contratempo com um furo no pneu traseiro esquerdo na volta 25, perdendo a vantagem que tinham na disputa. “Com certeza chegaríamos melhores sem ter esse furo no pneu, perdemos nossa vantagem, foi uma pena porque ele furou bem na frente dos boxes e eu tive que dar a volta toda no circuito com ele murcho e bem devagar, mas enfim, corridas são corridas, como está equilibrada a disputa é difícil recuperar, mas só de chegar está bom”, disse Xandy que finalizou a prova com a quarta posição na GT3 e em quinto na geral.

“O maior problema além do pneu, foi que a hora que parou, a parte boa foi que abriu a janela (de pit stop), mas na saída, entrou um safety car, foi aí que tomamos uma volta de todo mundo. Depois disso tiveram poucas intervenções do safety, e quando eu assumi o carro, a gente estava praticamente andando todo mundo junto, mas eu, uma volta atrás. Uma pena porque teria dado para disputar, nosso ritmo era parecido com os outros carros da nossa categoria, mas vamos pra próxima”, explicou Xandinho que pilotou a parte final da prova noturna.

A soma dos pontos deixa a dupla da equipe Mercedes na ponta da tabela, com 400 pontos na geral e 495 pontos na GT3 (sem descarte). A próxima etapa do Império Endurance Brasil acontece em Goiânia (GO) no dia 12 de outubro.

Confira o resultado final das Quatro Horas de Interlagos:

 1º) 65 – Nilson Ribeiro/Jose Ribeiro (AJR, P1), 131 voltas em 4:00:36.607 
2º) 19 – Chico Longo/Daniel Serra (Ferrari488 , GT3), a 1 volta
3º) 55 – Marcel Visconde/Ricardo Mauricio (Porsche , GT3), a 1 volta
4º)   8 – Guilherme Figueiroa/Julio Campos (MercedesAMG , GT3), a 1 volta
5º)   9 – Xandy Negrão/Xandinho Negrão (MercedesAMG , GT3), a 2 voltas
6º) 43 – Vicente Orige/G.Martins/R.Campos (AJR , P1), a 3 voltas
7º) 155 – Ric.Mendes/Tom Filho/P.Feter (Ferrari458 , GT3 L), a 6 voltas
8º) 113 – Pedro Queirolo/David Muffato (AJR , P1), a 7 voltas
9º)   5 – T.De Andrade/J.Martini/M.Muller (AJR , P1), a 7 voltas
10º) 72 – C.Antunes/Y.Antunes/S.Pistilli (MRX , P3), a 9 voltas
11º) 555 – Renato Braga/Renan Guerra (Ginetta , GT4), a 9 voltas
12º) 75 – H.Assunção/A.Moraes/E.Padron (MRX , P3), a 9 voltas
13º) 32 – Mauro Kern/Paulo Sousa (MCRTubarão , P2), a 11 voltas
14º) 63 – Sergio Ribas/Guilherme Ribas (AstonMartin , GT3), a 13 voltas
15º) 89 – Matheus Stumpf/Renato Stumpf (RadicalSR3 , P3), a 14 voltas
16º) 16 – E.Vichesi/F.Scorpioni/P.Totaro (Ginetta , GT4), a 17 voltas
17º)   4 – Jindra Kraucher/Felipe Bertuol (Sigma , P2), a 21 voltas
18º)   6 – Henry Visconde/Felipe Strey (AudiA3 , GT4L), a 23 voltas
19º) 73 – Jose Tinoco/Ricardo Forquim (Spyder , P4), a 27 voltas
20º) 11 – Emilio Padron/Marcelo Vianna (AJR , P1), a 29 voltas
21º) 37 – Stuart Turvey/Renato Turelli (ProtótipoKTT , P2), a 33 voltas
22º)   2 – Gu.Frey/Ge.Frey/S.Cardoso (Dallara , P3), a 34 voltas
23º) 46 – Robbie Perez/Jose Cordova (Roco , P3), a 35 voltas
24º) 51 – Rodrigo Pereira/Renan Cassetta (Linea , GT4L), a 37 voltas
25º) 25 – Ney Faustini/Ney Sa Faustini (Geebee , P2), a 41 voltas
26º) 22 – L.Ferrari/S.Jimenez/F.Abrunhoza (MercedesAMG , GT4), a 47 voltas
27º) 14 – Junior Victorette/Marcelo Karam (CLA 45AMG , GT4L), a 50 voltas
28º) 64 – B.Bonifacio/M.Sala/H.Visconde/F.Strey (BMW , GT4), a 62 voltas
29º) 34 – Mario Marcondes/Ricardo Haag (MRX , P4), a 64 voltas
30º) 74 – Ale.Cignetti/Walter Junior/L.Totti (Spyder , P4), a 75 voltas
31º) 888 – Andre Carrilo/Rodrigo Corbisier (Dodge , GT4L), a 85 voltas
32º) 199 – A.Caleffi/M.Lemke/R.Lemke (Linea , GT4L), a 86 voltas
33º)   7 – Aldoir Sette/Franco Pasquale (Protótipo7 , P3), a 90 voltas
34º)   3 – Alexandre Auler/Leandro Romera (MercedesAMG , GT4), a 92 voltas
35º) 20 – W.Ebrahim/F.Ebrahim/P.Aguiar (GinettaG57 , P1), a 105 voltas
36º) 18 – Fernando Poeta/Beto Giacomello (Lambo , GT3 L), a 130 voltas
37º) 175 – H.Assunção/L.Floss/R.Kastropil (AJR , P1), a 130 voltas

Melhor Volta: Vicente Orige/G.Martins/R.Campos, 1:31.050 (170.4 kmh..)

Sigma P1 pronto para correr em casa

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(Foto: Willian Donizete)

O protótipo Sigma P1 pilotado por Felipe Bertuol e Jindra Kraucher chega confiante para disputar a terceira etapa da temporada 2019 do Império Endurance Brasil, que acontece nesse final de semana no Autódromo de Santa Cruz do Sul, no Rio Grande do Sul. Isso porque a equipe esta situada em Porto Alegre (Nafta Motorsport) e conta com engenheiros, preparador de motor (Staudt Motorsport) e pilotos, todos gaúchos.

Felipe Bertuol, que vem de uma família tradicional do automobilismo gaúcho, conhece muito bem a pista e esta confiante em correr em casa. “Estou muito satisfeito com o carro, os treinos extras da quinta feira foram bons, viramos o mesmo tempo que no ano passado e a expectativa é boa, correr em casa é sempre ótimo, estamos confiantes”, contou.

O Sigma que tinha feito a estreia no ano passado na pista de Santa Cruz, passou por novas mudanças para estar no grid de 2019 e fez uma excelente prova em Goiânia, onde disputou a segunda etapa e fechou com a terceira posição na categoria P1. “De Goiânia para essa etapa, nós praticamente desmontamos o carro inteiro e montamos de volta. Uma revisão geral, os problemas que tivemos na etapa anterior já solucionamos para essa, então teremos uma boa corrida, com carro novo de novo e um mapa de motor mais forte”, explicou o engenheiro Pedro Fetter.

“A princípio tudo certo, conseguimos fazer uma revisão completa no carro, apesar do pouco tempo de uma etapa para outra, sempre tem alguns probleminhas de nascimento, coisas bobas, mas já estamos resolvendo, mas com certeza vamos conseguir fazer um bom trabalho e deixar o carro pronto para a corrida”, acrescentou o engenheiro, também gaúcho, Evandro Flesch.

Os treinos oficiais para a terceira etapa da temporada continuam nesta sexta-feira (14). O classificatório será realizado a partir das 15h30. Sábado, a prova terá a largada às 11h com transmissão ao vivo via internet pelo canal do youtube da categoria com duração de três horas.

AJR #88 marca a pole em Santa Cruz do Sul pelo Endurance Brasil

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(Foto: Bruno Terena)

Vicente Oringe conquistou nesta sexta-feira, 14, a pole para a etapa de Santa Cruz do Sul do Endurance Brasil Pilotando o AJR #88, ele marcou 1.12:242, há um mês o mesmo carro largou na pole em Goiânia, depois de seu companheiro de equipe Tarso Marques, estabelecer o recorde da pista.

“Foi muito bom. O carro se comportou muito bem, temos um carro bem acertado, onde pudemos trabalhar bastante no treino e, hoje, encontramos um setup e conseguimos segurar a pole. Ótimo trabalho da JLM e com pneu zero graças a Deus conseguimos mais uma vez a melhor posição de largada”, vibrou Orige.

A primeira fila será completada por outro protótipo AJR, o #65 de Nilson e José Ribeiro. Ao todo, oito categorias, num grid composto por 36 carros aceleram nesse sábado na prova, que terá sua largada às 11h. A prova terá transmissão ao vivo pela internet no site www.endurancebrasil.com e nos canais facebook e youtube @endurancebrasil

Classificatório – Endurance

1º)  88 – Vicente Orige/Tarso Marques  (AJR, P1), 1:12.342, média de 175.7 Kmh.
 2º)  65 – Nilson Ribeiro/Jose Ribeiro  (AJR, P1), 1:12.363
 3º)  20 – W.Ebrahim/F.Ebrahim/P.Aguiar  (GinettaG57, P1), 1:13.915
 4º)  175 – H.Assunção/L.Floss/Th.Marques  (AJR, P1), 1:14.212
 5º)  113 – Pedro Queirolo/David Muffato  (AJR, P1), 1:14.378
 6º)   5 – T.De Andrade/J.Martini/A.Toso  (AJR, P1), 1:14.747
 7º)   8 – Guilherme Figueiroa/Julio Campos  (MercedesAMG, GT3), 1:16.075
 8º)  80 – Alexandre Finardi/Rafael Suzuki  (AJR, P1), 1:16.336
 9º)  19 – Chico Longo/Marcos Gomes  (Ferrari488, GT3), 1:16.767
10º)   9 – Xandy Negrão/Xandinho Negrão  (MercedesAMG, GT3), 1:16.888
11º)  46 – G.Martins/P.Castro/C.Castro  (AJR, P1), 1:16.970
12º)  55 – Marcel Visconde/Ricardo Mauricio  (Porsche, GT3), 1:17.368
13º)   4 – Jindra Kraucher/Felipe Bertuol  (Sigma, P1), 1:18.986
14º)  37 – Stuart Turvey/Renato Turelli  (ProtótipoKTT, P2), 1:19.993
15º)  75 – H.Assunção/M.Vianna/E.Padron  (MRX, P3), 1:20.618
16º)  155 – Ricardo Mendes/Tom Filho  (Ferrari458, GT3 L), 1:21.187
17º)  555 – Renato Braga/Renan Guerra  (Ginetta, GT4), 1:22.092
18º)  89 – Matheus Stumpf/Renato Stumpf  (RadicalSR3, P3), 1:22.494
19º)  56 – Gustavo Simon/Rafael Simon  (MRX, P3), 1:22.695
20º)  72 – Carlos Antunes/Yuri Antunes  (MRX, P3), 1:22.698
21º)  16 – Esio Vichesi/V.Kwong/Cesar Ramos  (Ginetta, GT4), 1:25.330
22º)  22 – Leandro Ferrari/Flavio Abrunhoza  (MercedesAMG, GT4), 1:26.082
23º)  25 – Ney Faustini/Ney Sa Faustini  (Geebee, P2), 1:26.114
24º)   3 – Alexandre Auler/Leandro Romera  (MercedesAMG, GT4), 1:28.158
25º)  34 – Mario Marcondes/Ricardo Haag  (MRX, P4), 1:28.298
26º)  64 – H.Visconde/T.De Andrade/J.Martini  (Audi A3TCR, GT4L), 1:28.805
27º)  21 – Artur Caleffi/Maicon Roulem  (CLA 45AMG, GT4), 1:36.227
28º)  32 – Mauro Kern/Paulo Sousa  (MCRTubarão, P2), 1:42.510
29º)  14 – Junior Victorette/Marcelo Karam  (CLA 45AMG, GT4L), 44:27.853
30º)  110 – Francesco Ventre/Eduardo Dieter  (DTR, P1), 1:33:05.332

Melhor Volta: Vicente Orige/Tarso Marques, 1:12.342 (175.7 km/h.)

O pole de cada categoria:

Geral e P1 – Vicente Orige e Tarso Marques – AJR #88 – 1.12.342

GT3 – Julio Campos e Guilherme Figueiroa – Mercedes AMG GT3 #08 – 1.16.075

P2 – Stuart Turvey e Renato Turelli – KTT #37 – 1.19.983

P3 – Emílio Padron, Henrique Assunção e Marcelo Vianna – MRX #75 – 1.20.618

GT3 Light – Tom Filho e Ricardo Mendes – Ferrari 458 #155 – 1.21.187

GT4 – Renan Guerra e Renato Braga – Ginetta GT4 #555 – 1.22.092

P4 – Ricardo Haag e Mário Marcondes – MRX #34 – 1.28.298

GT4 Light – Henry Visconde, Tiel de Andrade e Julio Martini – Audi RS3 #64 – 1.28.805

Endurance Brasil chega a Santa Cruz do Sul

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Categoria P1 (Bruno Terena/MS2)

Cumpridas duas das oito corridas previstas no calendário 2019, o Império Endurance Brasil chega ao circuito de Santa Cruz, para a disputa da terceira etapa neste final de semana. Na primeira etapa a vitória ficou com o trio Tarso Marques, Carlos Kray e Vicente Orige, com o AJR #88, da JLM Racing, na segunda quem levantou o caneco foi Chico Longo e Daniel Serra, com a Ferrari 488 GT3 #19, da Via Italia Racing e, é justamente, na dupla vencedora de Goiânia, uma das novidades do grid.

Daniel Serra, que disputa as 24h de Le Mans, será substituído por outro nome de peso, o campeão da Stock Car 2015, Marcos Gomes, que é o substituto imediato na equipe quando Serra tem compromissos na Europa.

E esta estratégia já deu muito certo em 2018. No título de Longo, Gomes disputou duas corridas na equipe e ajudou muito na conquista do Gentleman Driver. “Fico honrado em estar na Via Italia Racing. Ano passado ajudei o Chico no título. Será a primeira vez aqui no Brasil que vou estar com a Ferrari 488 GT3. Só tenho boas lembranças deste carro. Conquistamos a Pole Position em Daytona no início do ano e sei todo o potencial desta máquina. Estou aqui para ajudar mais uma vez!”, disse Gomes, que ao lado de Chico Longo, Victor Franzoni e Andrea Bertolini, terminou as 24 Horas de Daytona 2019 na 9ª colocação.

Trinta e cinco carros estão confirmados para Santa Cruz

O grid conta também com o retorno de César Ramos, vencedor da prova de 2018, em Santa Cruz do Sul e, que dessa vez, se une a Esio Vichiese e Kreis Jr., na Ginetta GT4. “Estou bem feliz em voltar pro Endurance, na temporada passada vencemos com o AJR e foi muito legal. Esse ano espero fazer um ótimo trabalho com a Ginetta”, destacou Ramos.

Categoria GT3 (Bruno Terena/MS2)

Enquanto, Gomes e Ramos, retornam a competição Rafael Suzuki, fará sua estreia na competição, ao lado do piloto Alexandre Finardi, no protótipo AJR #80, da equipe Kia Power Imports. “Estou bem animado pra minha estreia, será a primeira vez que corro provas de longa duração fora do kart, e andar em um modelo AJR, que é um carro que tem bastante downforce, que me lembra bastante meus tempos de fórmula, onde competi por seis anos. O Finardi é um piloto bastante experiente em provas de longa duração, então acho que essa somatória só nos ajudará nessa primeira prova”, destacou.

Além disso, outros dois modelos da categoria P1, também entrarão na pista pela primeira vez, o protótipo DTR #110, que foi desenvolvido pelos pilotos Francisco Ventre e Eduardo Dieter, e mais uma AJR #146, da equipe Mottin Racing, que será formado pelo trio Gustavo Martins, Pedro Castro e João Santanna.

PROGRAMAÇÃO TERCEIRA ETAPA IMPÉRIO ENDURANCE BRASIL

Local: Autódromo Internacional de Santa Cruz do Sul, em Santa Cruz do Sul  (RS)

De 13, 14 e 15 de junho de 2019

13 de junho de 2019 – Quinta-feira

07h às 12h – Montagem das equipes

09h às 17h30 – Secretaria/Inscrições

11h às 12h – Briefing chefes de equipe

13h30 às 17h30 – Treino extra

14 de junho de 2019 – Sexta-feira

08h às 19h – Secretaria/Inscrições/Combustível

08h30 às 09h30 – Treino livre oficial – Todas as categorias

09h45 às 10h45 – Treino livre oficial – Todas as categorias

11h às 12h – Treino livre oficial – Todas as categorias

13h às 14h – Treino livre oficial – Categorias P2, P3, P4 e GT4

14h15 às 15h15 – Treino livre oficial – Categorias P1 e GT3

15h30 às 15h45 – Treino classificatório P3 e P4

15h50h às 16h10 – Treino classificatório P2

16h15 às 16h30 – Treino classificatório GT4

16h35h às 16h50 – Treino classificatório GT3

16h55 às 17h10 – Treino classificatório P1

18h – Briefing Pilotos

15 de junho de 2019 – Sábado

08h às 18h – Secretaria/Inscrições/Combustível/Pneus

09h às 11h30 – Vistoria Técnica nos boxes das equipes

08h30 às 9h – Warm-up Endurance

9h10 às 10h10 – Visitação e horário promocional

10h30 – Abertura de Box

10h40 – Fechamento de box

10h45 – Hino Nacional com todas as equipes perfiladas atrás dos seus carros

10h55 – Placa de 5 minutos

11h – Largada Três Horas de Santa Cruz do Sul

14h30 – Pódio

 

Grid da 3ª etapa do Império Endurance Brasil

  1. Alexandre Auler/Leandro Romera Mercedes AMG GT4 #03– GT4
  2. Jindra Kraucher/Felipe Bertuol – Sigma #04 – P1
  3. Tiel Andrade/Julio Martini/Andersom Toso – AJR #05 – P1
  4. Guilherme Figueiroa/Julio Campos – Mercedes AMG GT3 #08 – GT3
  5. Xandy Negrão/Xandinho Negrão – Mercedes AMG GT3 #09 – GT3
  6. Emílio Padron/Thiago Marques/Marcelo Vianna – AJR #11 – P1
  7. Junior Victorette/Marcelo Karam – Mercedes CLA AMG # 14 – GT4 Light
  8. Esio Vichiese/Kreis Jr./César Ramos – Ginetta GT4 #16 –GT4
  9. Fernando Poeta/Humberto Giacomello – Lamborghini #18 – GT3 Light
  10. Chico Longo/Marcos Gomes – Ferrari 488 GT3 #19 – GT3
  11. Fabio Ebrahim/Wagner Ebrahim – Ginetta G57 #20 – P1
  12. Arthur Caleffi – Mercedes CLA AMG #21 – GT4 Light
  13. Flavio Abrunhoza/Leandro Ferrari – Mercedes AMG GT4 #22 – GT4
  14. Ney Faustini/Neyzinho Faustini – Geebee #25 – P2
  15. Paulo Sousa/Mauro Kern – Tubarão #32 – P2
  16. Ricardo Haag/Mário Marcondes – MRX #34 – P4
  17. Stuart Turvey/ Renato Turelli – KTT #37 – P2
  18. Ruben Ghisleni/Aldoir Sette – MRX #44 – P3
  19. Robbi Perez/José Cordova – Roco#46 – P3
  20. Marcel Visconde/Ricardo Maurício – Porsche 911 GT3 R #55 – GT3
  21. Rafael Simon/Gustavo Simon – MRX #56 – P3
  22. Sergio Ribas/Guilherme Ribas – Aston Martin #63 – GT3 Light
  23. Henry Visconde/Guilherme Salas – Audi RS3 #64 – GT4
  24. Nilson Ribeiro/José Roberto Ribeiro – AJR #65 – P1
  25. Carlos Antunes/Yuri Antunes – MRX #72 – P3
  26. Henrique Assunção/Fernando Fortes/Emílio Padron – MRX #75 – P3
  27. Alexandre Finardi/Rafael Suzuki – AJR #80 – P1
  28. Vicente Orige/Tarso Marques – AJR #88 – P1
  29. Renato Stumpf/Matheus Stumpf – Radical SR3 #89 – P3
  30. Francesco Ventre/Eduardo Dieter – DTR #110 – P1
  31. Pedro Queirolo/David Mufatto – AJR #113 – P1
  32. Gustavo Martins/Pedro Castro/João Santanna – AJR #146 – P1
  33. Ricardo Mendes/Tom Filho – Ferrari 458 #155 – GT3 Light
  34. Henrique Assunção/Fernando Fortes/Luiz Floss – AJR #175 – P1
  35. Renato Braga/Renan Guerra – Ginetta GT4 #555 – GT4