A nova McLaren da dupla Foresti/Abrunhoza. (Marcus Cicarello/MS2)

Uma nova McLaren 570s está desembarcando no Império Endurance Brasil. O carro, que é uma das sensações da temporada 2020, chega para reforçar a equipe Autlog na categoria GT4. Equipado com motor V8 biturbo de 570 cavalos de potência, a máquina será comandada por Flávio Abrunhoza e Lucas Foresti, que também compete na Stock Car, e fará sua estreia na competição que reúne os carros mais rápidos do país justamente na disputa das Quatro Horas de Curitiba. A prova, válida pela segunda etapa do campeonato, acontece neste sábado.

“Estou muito feliz por fazer a minha estreia no Império Endurance Brasil. Uma categoria que conta com carros incríveis, extremamente rápidos e que despertam interesse de qualquer piloto”, disse Foresti, que também não vê a hora de acelerar a McLaren. “Este é um desejo que sempre tive. Acredito que qualquer piloto sonhe em competir com esta marca considerada mítica no mundo inteiro e, ainda mais, por nós brasileiros. Agradeço muito ao Flávio Abrunhoza, ao Leandro Romera e a todos da equipe por esta oportunidade e por terem me recebido muito bem dentro do time”, completou o piloto. A equipe Autlog conta ainda com outra McLaren 570s e que é pilotada justamente por Cadu Pasetti e Leandro Ferrari.

Os dois carros contarão com apoio de desenvolvimento da McLaren. “Estabelecemos uma relação muito bacana com a McLaren e eles estão muito impressionados com todas as adaptações que desenvolvemos pra o carro aqui no Brasil. E estamos especialmente felizes com poder contar com duas McLarens já nesta etapa. O carro chegou quarta-feira passada ao Brasil e fizemos um trabalho muito rápido para obter a liberação e deixá-lo pronto para esta disputa. Estamos muito felizes e muito confiantes de que vamos buscar um ótimo resultado neste final de semana”, afirmou Abrunhoza, que esteve à frente das negociações com a divisão motorsport da McLaren e foi o grade responsável por trazer os dois carros para o Império Endurance Brasil

Em Curitiba, a McLaren irá encarar outros carros pra lá de potentes na GT4. Entre eles estão cinco Ginettas, três Mercedes e uma BMW. Além disso, grandes nomes do automobilismo brasileiro estão inscritos nesta categoria. Átila Abreu, Guilherme Salas, Renan Guerra e Alan Hellmeister são alguns dos destaques.

As Quatro Horas de Curitiba do Império Endurance Brasil, prova válida pela segunda etapa da temporada 2020, está marcada para o dia 05 de setembro. A largada da prova acontece às 11h30 e a disputa será transmitida ao vivo pelo Sportv e pelo canal do Imperio Endurance Brasil no Youtube.

Sigma P1. (Foto: Willian Inacio)

A temporada 2020 do Endurance Brasil, volta a acelerar neste final de semana, no Autódromo de Interlagos, em São Paulo.

Uma grande novidade no grid, é a chegada do novo carro Sigma, da fabricante Sigma P1, que veio para novos testes no circuito. O motor é um 4 cilindros de 1550cc turbo, com o câmbio sequencial de 6 marchas e trocas por paddle-shift. O carro andou durante o treino extra que abriu as atividades de pista nesta última quinta-feira.

Este ano a equipe disputará o campeonato com dois carros, o novo protótipo da categoria P1 e o carro da P2, que já mostrou excelentes resultados na temporada passada, cravando poles, vencendo provas e se consagrando vice-campeão.

Os pilotos Jindra Kraucher, Aldo Piedade Jr. e Ney Faustini formam o trio do carro P2 nesta etapa. “Estou com uma boa expectativa para esse final de semana, na verdade o carro novo acaba tendo um pouquinho de dificuldade para a gente conseguir ajustar, porque o inicio de tudo é mais complicado, mas temos uma esperança muito grande nesse novo protótipo, houve um desenvolvimento enorme, em termos de peso e potência, temos muitos detalhes ainda para analisar. O outro carro já temos mais conhecimento, já ganhamos corrida, e por isso priorizamos andar no P1 no treino extra e disputar a etapa com o P2”, explicou o piloto Aldo Piedade Jr.

O paulista, Jindra Kraucher, que já teve uma passagem vitoriosa no traçado antigo de Interlagos, nos anos 80, quando foi recordista com um Formula Ford, vencedor das Mil Milhas a bordo de um Passat e vencedor de provas da Formula Fiat esta ansioso com esse retorno as competições. “O carro novo testamos no sul e agora aqui em Interlagos, estamos em desenvolvimento. Estávamos ansiosos para a abertura do campeonato, vamos andar com o P2, o carro que já conhecemos, apesar de ter sido todo desmontado, e refeito, espero que de certo e que tenhamos mais um bom resultado nesse circuito”, disse Kraucher.

Ney Faustini que completa o trio, falou sobre a dirigibilidade do protótipo. “O carro ganhou as últimas corridas da P2 no ano passado, é um carro que tem um motor forte, equivalente ao motor que estou acostumado a andar, é um carro fechado, que também já andei outras vezes, ele tem uma diferença que eu não tenho costume de freiar com o esquerdo, vai ser diferente, mas acredito que vou me adaptar mais rápido nessa questão, estamos confiantes”, concluiu Faustini.

O Império Endurance Brasil tem a corrida marcada para este sábado (01/08) as 11h30. A categoria seguirá um rígido protocolo de segurança, realizando a prova de Quatro Horas sem a presença do público e com portões fechados. A prova terá transmissão ao vivo do Sportv e pelo canal oficial do Youtube da categoria, com a largada às 11h30.

(Foto: Divulgação)

O piloto da USF2000 Lucas Kohl volta a acelerar nesse final de semana, na etapa de abertura do campeonato Império Endurance Brasil, com a prova longa de quatro horas, no maior palco do automobilismo brasileiro, no autódromo de Interlagos, em São Paulo.

O jovem piloto, a bordo do protótipo MRX #44 da equipe Motorcar, chefiada por Rafael Cardoso, na categoria P3. Forma um trio e divide o cockpit, com o seu pai, Hardy Kohl, e o piloto Ruben Ghisleni.

Com cancelamentos das corridas fora do país, Lucas que caminha para chegar a Fórmula Indy, acertou esse ano para correr na Stock Light, onde estreiou na categoria no último final de semana, em Goiânia, chega aquecido e ansioso pela disputa do Endurance. “Estou bem feliz de poder participar dessa prova, chego direto de Goiânia, da Light, onde participei das duas corridas, mas já corri em outras provas longas também, como às 12 Horas de Tarumã, mas disputar junto com meu pai e o Ruben (Ghisleni) em Interlagos será muito bom, vamos buscar um excelente resultado, quem sabe até na categoria geral”, contou o jovem piloto.

Já o pai, Hardy esta orgulhoso de mais um vez correr ao lado do filho. “Estamos confiantes para essa disputa em Interlagos. Correr ao lado do meu filho é um enorme prazer. Já tivemos a oportunidade de disputar juntos às 12 Horas de Tarumã e foi emocionante, teremos mais um excelente final de semana ao lado de amigos e fazendo o que gostamos”, contou animado.

O Império Endurance Brasil voltará a pista no próximo dia 01 de agosto, em Interlagos, São Paulo. A categoria seguirá um rígido protocolo de segurança, realizando a prova de Quatro Horas sem a presença do público e com portões fechados. A corrida terá transmissão ao vivo do Sportv e pelo canal oficial do Youtube da categoria, com a largada às 11h30.

Protótipo Ginetta, da categoria P1, é um dos destaques do grid. (Bruno Terena/MS2)

O Império Endurance Brasil está de volta. Seguindo um rigoroso protocolo sanitário recomendado pelas organizações de saúde, a categoria que conta com os carros mais rápidos do Brasil realiza a sua primeira etapa da temporada 2020 neste final de semana, em Interlagos. 

Entre os vários destaques da temporada, o principal deles é a estreia do Porsche 911 GT3 R da dupla Marcel Visconde e Ricardo Maurício. A máquina possui motor de 6 cilindros e 550 cavalos de potência. O câmbio é sequencial de seis marchas, com paddle shift no volante, e a embreagem tem controle elétrico-hidráulico, o que dispensa a necessidade de pedal.

Outra novidade em relação ao modelo anterior que foi campeão da categoria em 2017 é o ar condicionado com conectado diretamente ao assento e capacete do piloto, o que facilita bastante a vida de quem precisa tocar o Porsche ao longo de corridas que com várias horas de duração.

“Houve uma grande evolução técnica nos carros e a chegada do novo Porsche 911 GT3 R nos deixa bastante confiantes para a disputa desta temporada”, afirmou Ricardo Maurício. 

O Porsche preparado pela Stuttgart Motorsport, inscrito na categoria GT3, irá duelar com outras máquinas igualmente poderosas, como as Mercedes AMG GT3 de Guilherme Figueroa/ Julio Campos e dos atuais campeões Xandy/Xandynho Negrão, e a Lamborghini Huracán de Chico Longo/Marcos Gomes. 

Outra categoria de grande destaque nesta temporada do Império Endurance Brasil será a GT4, que irá reunir um grid de 11 carros. Entre as máquinas alinhadas para esta disputa estão modelos Mercedes AMG, Audi RS, McLaren 570 S e a campeã Ginetta G55.

A categoria P1 é outra que conta com disputas velozes e emocionantes. Em Interlagos a categoria terá 6 modelos AJR duelando contra a Ginetta G57 dos irmãos Fábio e Wagner Ebrahim e o modelo Sigma do trio Aldo Piedade Jr, Fábio Fogaça e Jindra Kraucher. 

Os atuais campeões José Roberto Ribeiro e Nilson Ribeiro não estarão na disputa da primeira etapa. Mas a categoria trás para Interlagos alguns nomes importantes do automobilismo brasileiro, como Rafael Suzuki e Vitor Genz, ambos da Stock Car, Guga Lima, que até o ano passado também competia na Stock Car.

Outros nomes da Stock que estarão presentes no grid de Interlagos são Guilherme Salas, que vai acelerar uma Mercedes GT4 ao lado de Alexander Auer, Átila Abreu, que estará ao lado de Léo Sanches também com um modelo Mercedes na GT4 e César Ramos, que disputa a GT4 com Henry Visconde e Felipe Steyer com uma BMW M3.

No total, o Império Endurance Brasil estreia em Interlagos com um grid de 38 carros divididos em sete diferentes categorias. A largada da prova que abre a temporada e contará com quatro horas de duração está marcada para as 11h30 deste sábado e será transmitida ao vivo pelo Sportv e pelo canal do Império Endurance Brasil no youtube.

Saiba mais sobre o Império Endurance Brasil:

– O campeonato

O Império Endurance Brasil é uma competição quere reúne cinco diferentes categorias: P1, P2, P3 (todas elas dedicadas a protótipos) GT3, GT4 (que reúne carros de Gran Turismo).

Além disso, também existe a categoria simbólica denominada Geral, que engloba todos os carros inscritos no campeonato.

– A forma de disputa

O campeonato deste ano será disputado em 7 etapas, cada prova conta com uma duração e número de “stints” diferentes. O campeão é aquele que somar mais pontos em todas as provas.

– A pontuação

Cada uma das cinco categorias em disputa conta com uma pontuação independente. Esta pontuação será crescente da primeira até a última etapa do campeonato. Nesta etapa de Interlagos pontual os 10 primeiros colocados de cada categoria da seguinte forma:

Primeiro colocado – 100

Segundo colocado – 80

Terceiro colocado – 65

Quarto colocado – 55

Quinto colocado – 50

Sexto colocado – 45

Sétimo colocado – 40

Oitavo colocado – 35

Nono colocado – 30

Décimo colocado – 25