Os carros da Stock Car, principal campeonato automobilístico do Brasil, estarão disponíveis no simulador iRacing a partir de 2022. Os modelos Chevrolet Cruze e Toyota Corolla farão parte de uma das maiores plataformas de automobilismo virtual do mundo.
A Stock Car surgiu em 1979 e completou em 2021 a temporada 43. Pilotos de renome internacional como Rubens Barrichello, Felipe Massa, Nelson Piquet Jr. e Ricardo Zonta, assim como o campeão do IndyCar e do Indianápolis 500, Tony Kanaan, competem ou já competiram no campeonato.
O Chevrolet Cruze é o nono modelo Chevrolet usado na história da Stock Car Brasil, já que os Chevrolets competem no campeonato desde sua criação. Os pilotos levaram o Cruze a cada um dos últimos quatro títulos da série, com Daniel Serra vencendo de 2017-19 e Ricardo Mauricio conquistando seu terceiro título na carreira em 2020. O Toyota Corolla fez sua estreia na série em 2020 como a primeira participação da Toyota no campeonato e venceu na estreia com Zonta ao volante.
O iRacing não definiu uma data em 2022, quando os modelos estarão disponíveis.
Edgar Horst Jr., conquistou o terceiro lugar na classe Sport 5000. (Foto: Divulgação)
A equipe M Tech Sports AV Racing Team participou nesta quarta-feira, 01, dos 500 km de Interlagos, evento promovido pela liga Campeonatos Clássicos – Automobilismo Virtual. Competindo na classe Sport 5000, Edgar Horst Jr., chegou em terceiro com um Porsche 917K. A prova foi vencida por Juan Gonçalez.
Marco de Andrade competiu na classe Touring 2000, terminando na terceira posição. A prova foi disputada através do jogo Automobilista, no traçado antigo de Interlagos.
Marco de Andrade subiu no pódio na classe Touring 2000. (Foto: Divulgação)
Próxima etapa acontece no circuito de Barber. (Foto: Reprodução youtube)
A abertura da VORC Series no circuito de Fontana no último final de semana, foi um aprendizado para a equipe M Tech Sports AV Racing Team. Com três carros, dentre os 33 inscritos, a equipe alinhou dois Porsche 911 RSR na classe GTLM para o piloto Marco de Andrade e João Hebert e dois Lexus RCF para os pilotos Edgar Horst Jr. e Sidney Santos na GTD.
O treino classificatório foi problemático para Marco que conseguiu a 9º colocação, enquanto Edgar marcou a pole na classe GTD com Sidney ao seu lado.
Na corrida, o Porsche #50 acabou abandonando ainda no começo, botando todas as esperanças em Edgar e Sidney, que não decepcionaram. Edgar com o Lexus # 51 foi um dos que mais liderou, terminando na segunda posição. Sidney fez uma corrida consistente terminando em 8º. O Porsche #28 ficou em oitavo na classe GTLM.
A vitória no geral ficou com Bruno Fernandes da equipe Fitness Snow Schatten. Na classe GTLM o primeiro lugar ficou com Thiago Procópio também da equipe Fitness Snow Schatten. John Martins foi o vencedor na classe na GTD com o Lexus #90 da Herdez Competition.
A M Tech e a MS-2 Motorsports firmaram parceria na classe de protótipos. Felipe Lima conseguiu o quarto tempo com o Corvette DP #7, enquanto Rodrigo Kbessa ficou na sexta colocação com o #66.
Equipe parceira, a MS-2 conseguiu o quarto lugar com Felipe Lima. (Foto: Reprodução)
A próxima etapa será no circuito de Barber Motorsports Park, na próxima sexta-feira, 29. Confira abaixo a classificação geral e a corrida na íntegra.
Em busca de um melhor AV para todos. (Foto: Divulgação FGCom)
A equipe Hot Car Competições e os pilotos Raphael Abbate e Fábio Fogaça tiveram uma torcida especial nas provas de Cascavel, oitava etapa da temporada 2015 da Stock Car, realizada no último domingo (dia 30). Os pilotos “virtuais” Rodrigo Lisowski, Jorge Cavalli, Leandro Monteiro e Marcelo Monteiro estiveram nos boxes do time paulista, acompanhando toda a movimentação.
Os quatros são pilotos da equipe Shadow Racing – uma das mais tradicionais do automobilismo virtual nacional -, que fechou nesta temporada uma parceria inédita com o time da Stock. Eles disputam a categoria TN1 na Liga NeoBR (Turismo Neo 1 e que equivale à Stock Car) com carros na cores da Hot Car/Bardahl.
Lisowski, que é de Toledo, cidade próxima à Cascavel, acompanhou a Stock Car pela primeira vez de dentro dos boxes.
“Foi uma experiência muito bacana. Acabamos unindo o útil ao agradável. Vivemos no mundo ‘virtual’ e nesta etapa da Stock Car entramos no ‘real’ e vimos uma proximidade muito grande na parte de ajustes, set up do carro e organização da equipe. Sem dúvida, uma oportunidade inesquecível pra mim e todos os colegas da equipe. Foi muito proveitoso e quero muito agradecer à equipe Hot Car Competições”, declarou Lisowski, que está no AV há três anos.
“Trocamos ideias com os pilotos, experiências, conhecimentos. O Abbate e o Fogaça conhecem o ‘virtual’ e o ‘real’ muito bem, mas a sensibilidade do automobilismo real é diferente, então eu tirei muito proveito das dicas e vou levar para o virtual”, completou.
Cavalli veio de longe, de Cuiabá, no Mato Grosso, para viver de perto os bastidores da equipe Hot Car também pela primeira vez, assim como Marcelo, que é de Cascavel, mas nunca havia ficado nos boxes de uma equipe, o único com esta experiência era Leandro, também de Cascavel. Os quatro pilotos “virtuais” ficaram muito felizes pela proximidade com os pilotos da principal categoria do automobilismo nacional.
Nos últimos cinco anos, o automobilismo virtual, também conhecido pela sigla AV, vem ganhando mais e mais adeptos no Brasil e atraindo pilotos profissionais e amadores, apaixonados pelo mundo da velocidade. O que começou como um “videogame de carrinhos de corrida” evoluiu para uma verdadeira simulação com competições de alto nível.
A parceria entre a Hot Car, comandada por Amadeu Rodrigues, e a Shadow, que tem Guido Seelig como chefe de equipe, contempla ações que vão além do marketing, prevendo dicas, orientações e apoio de uma das mais tradicionais equipes do automobilismo nacional.
Para saber mais sobre a liga e a equipe Shadow, acesse:
