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O novo BR01, LMP2 desenvolvido pela SMP Racing e que faz sua estreia no próximo final de semana nas 4 horas de Imola pela ELMS, planeja competir também em Petit Le Mans nos EUA e em etapas do Mundial de Endurance.

A intenção, além de desenvolver o carro é vender o projeto para potencias equipes de clientes. “Houve interesse de várias equipes desde que os primeiros testes”, disse Benjamin Durand Endurance-Info. “O mercado dos EUA é interessante, assim como na Ásia.”

Até o momento dois BR01 estão prontos para a série europeia, mas os planos da equipe dão a entender que até 5 carros podem ser construídos. “Nós respeitamos os regulamentos e vamos ganhar 1 euro sobre a venda de cada carro”, disse Durand. “BR Engenharia respeita os custos estabelecidos pela ACO. Ao contrário de outros fabricantes, que acabam extrapolando estes valores.”

Por conta dos regulamentos da futura classe LMP2, que vão limitar a quantidade de construtores, o construtor Russo também planeja a construção de um modelo LMP3. “O espírito de Le Mans é das equipes médias e pequenas, mas esperamos que vamos continuar”, disse ele.

“A categoria LMP3 pode ser interessante para lançar jovens pilotos no mundo do Endurance. SMP tem um programa de jovens pilotos. Mas a que ponto vamor  ir para LMP3 se não formos bem sucedidos na LMP2? Eu não vejo SMP  correr com um chassis Oreca ou Onroak no futuro.” Comenta.