McLaren anuncia Mikkel Jensen como primeiro piloto para projeto Hypercar no WEC
A McLaren deu o primeiro passo oficial na montagem de sua equipe para o retorno à elite do endurance. A fabricante britânica confirmou o dinamarquês nesta terça-feira, 13, Mikkel Jensen como o primeiro piloto de seu programa no Campeonato Mundial de Endurance (WEC) da FIA, com estreia prevista para 2027.
Jensen, de 31 anos, assume o posto de pilar central no desenvolvimento do novo hipercarro da marca, que será operado pela estrutura da McLaren United AS (uma parceria com a United Autosports).
Experiência e Transição
Além, disso, o anúncio ocorre pouco após a saída de Jensen da equipe de fábrica da Peugeot, onde atuou desde a estreia dos franceses na categoria, em 2022. Com um currículo sólido que inclui o título da classe LMP2 no IMSA (2021), o piloto já está integrado à United Autosports, competindo atualmente na Asian Le Mans Series e confirmado para as 24 Horas de Daytona no próximo fim de semana.
“Pisar no boulevard do McLaren Technology Center me dá arrepios”, afirmou Jensen. “Porém, não apenas pela história na Fórmula 1, mas pelo F1 GTR vencedor de Le Mans em 1995, que nos lembra da incrível tradição que temos a responsabilidade de continuar.”
O Projeto Técnico da McLaren
Aliás, o nome oficial do modelo é um mistério. A McLaren confirmou detalhes técnicos cruciais da máquina que seguirá o regulamento LMDh:
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Chassi: Desenvolvido em parceria com a italiana Dallara.
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Motorização: Propulsor V6 biturbo.
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Operação: Gestão técnica da United Autosports.
Nesse sentido, para James Barclay, chefe da McLaren Endurance Racing, Jensen é a peça ideal para iniciar essa jornada. “Ele já provou ser um dos pilotos de carros esportivos mais competitivos e completos do mundo. Trazer sua vasta experiência na categoria Hypercar é um marco fundamental para nossa formação”, destacou o executivo.
Destaques da Carreira de Mikkel Jensen
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WEC: Piloto oficial da Peugeot (2022-2025).
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IMSA: Campeão da classe LMP2 em 2021.
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Histórico: Por fim, especialista em protótipos com passagens vitoriosas por European Le Mans Series e Asian Le Mans Series.
