As 500 Milhas de Kart, corrida mais importante do kartismo brasileiro e que terá sua 25ª edição realizada no próximo dia 30 de janeiro, no Kartódromo Ayrton Senna, em Interlagos, contará com grande cobertura do Grupo Bandeirantes de Comunicação. A cobertura contará com transmissão dos momentos iniciais (ao vivo) e finais (em VT) da prova na Band, e a exibição da primeira e da última hora da corrida ao vivo no canal BandSports.
A corrida na capital paulista terá largada às 10h30, com transmissão da Band desde as 10h20. Ao longo da prova, a emissora exibirá flashes direto de Interlagos. No BandSports, a corrida também será um dos destaques da programação do dia 30 de janeiro. O “canal de todos os esportes” exibirá toda a primeira hora da disputa no Kartódromo de Interlagos, retomando a exibição da corrida na hora decisiva, a partir de 16h30.
“A Band tem investido muito em exibição de esporte a motor, e será muito importante ter espaço para mostrar as 500 Milhas de Kart no ‘canal do esporte’. Assim como, ter a primeira e a última hora exibidas no BandSports garante um bom pacote de transmissão para a corrida”, diz Felipe Giaffone, organizador das 500 Milhas de Kart.
O período que não contar com exibição do Grupo Bandeirantes não ficará “no escuro” para o fã que quiser acompanhar a prova mais importante do kartismo brasileiro. O canal do Kartódromo Granja Viana no YouTube mostrará a prova enquanto não houver transmissão da TV, entre 11h30 e 16h30.
Os treinos para as 500 Milhas de Kart serão abertos na quinta-feira (27), seguindo pela sexta-feira. O sábado contará com a definição do grid de largada, enquanto a corrida será disputada no domingo, às 10h30.
Edição de 2017 no kartódromo teve recorde de inscritos. (Bruno Gorski)
A Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA), a Federação de Automobilismo de Santa Catarina (FAUESC) e os proprietários do Kartódromo Beto Carrero anunciaram nesta terça-feira, 16, as datas para a disputa do 56º Campeonato Brasileiro de Kart.
A maior competição da modalidade no país será dividida em dois grupos. O primeiro com início em 6 de dezembro e as finais no dia 11. O segundo acontecerá entre os dias 13 e 18 de dezembro.
O kartódromo Beto Carrero, localizado na cidade de Penha, em Santa Catarina, receberá 15 categorias nesta edição do Brasileiro. No primeiro grupo, estarão oito delas: Mirim, Cadete, F4 Júnior, F4 Graduado, F4 Sênior, F4 SS / SSM, OK e OK Júnior. No segundo, as outras sete: Júnior Menor, Júnior, Graduados, Sênior B + Novatos, KZ, Sênior A e SS/SSM.
Em 2017, o kartódromo catarinense recebeu uma das maiores edições do Brasileiro de Kart, com o recorde de 522 inscritos. A CBA chegou a ser premiada pela FIA por realizar o maior campeonato do mundo até então. É um dos traçados mais técnicos do kartismo brasileiro, com 1.200 metros de extensão.
As categorias que estarão em disputa no Brasileiro de Kart:
Mirim – aberta a pilotos nascidos de 2013 a 2014; Cadete – aberta a pilotos nascidos de 2010 a 2012; Júnior Menor – aberta a pilotos nascidos de 2008 a 2010; Júnior – aberta a pilotos nascidos de 2006 a 2008; Novatos – aberta a pilotos nascidos antes de 2007; Graduados – aberta a pilotos nascidos antes de 2007; Sênior B – aberta a pilotos nascidos antes de 1994; Sênior A – aberta a pilotos nascidos antes de 1992; F4 Júnior – nascidos entre 2005 e 2009, com carteira PJMK (Piloto Júnior Menor de Kart) ou PJK (Piloto Júnior de Kart); F4 Graduado – aberta a pilotos nascidos antes de 2007 e pilotos PSK A (Piloto Sênior de Kart A); F4 SS / SSM – aberta a pilotos nascidos antes de 1977 / aberta a pilotos nascidos antes de 1966; SS / SSM – aberta a pilotos nascidos antes de 1977 / aberta a pilotos nascidos antes de 1966; F4 Sênior – aberta a pilotos nascidos antes de 1994; OK – aberta a pilotos com idade mínima de 12 anos completados no decurso do ano da emissão da cédula desportiva, respeitadas as normas CIK/FIA em vigor; OK Júnior – aberta a pilotos com idade mínima de 15 anos completados no ano da emissão da cédula desportiva e com menos de 14 anos na data em que a cédula desportiva for emitida, respeitadas as normas CIK/FIA em vigor; KZ – aberta a pilotos nascidos antes de 2005 ou portadores de Cédula Desportiva Nacional PJK (Piloto Júnior de Kart), PGK B (Piloto Graduado de Kart B) ou PGK A (Piloto Graduado de Kart A).
Miguel Costa venceu etapa no SKUSA 2019 (Divulgação/ RF1)
Um dos principais campeonatos do kartismo americano, o SKUSA Winter Series começa neste final de semana em Miami e o Brasil terá Miguel Costa entre os representantes com boas chances de disputar o título. Jovem revelação de apenas 10 anos, Miguel venceu uma das etapas da competição em 2019 e tentará um resultado ainda melhor em 2020 na abertura da temporada do kartismo internacional.
“Estou bastante animado para esse início de temporada aqui no SKUSA. Ano passado nós fomos muito bem, lembro que fiz uma das minhas melhores corridas de 2019 largando em sexto e vencendo a prova depois de superar grandes pilotos, inclusive o que tinha sido eleito melhor piloto da Europa na categoria”, lembra Miguel, que tem patrocínio de Baked Potato e Participa.
O SKUSA é a principal liga de kart dos EUA e tem aberto a temporada americana nos últimos anos. Assim como em 2019, Miguel fará a maioria de suas competições no kartismo europeu, buscando novas conquistas no WSK e também no Italiano de Kart, competição em que foi campeão rookie.
“A expectativa para essa temporada é muito boa e estou bem feliz porque o pessoal da minha equipe na Europa, a Kart Republic, veio aqui em Miami para me apoiar no SKUSA. Isso com certeza vai me ajudar e agradeço também o Agnaldo Camba, da MC Racing, que trabalha comigo desde os meus cinco anos e ajuda nesse meu processo de evolução no kart”, diz Miguel.
Camba tem um grande história no kart e trabalha há mais de 20 anos com a família Piquet, tendo sido importante na formação das carreiras de Nelsinho e Pedro Piquet no início de suas carreiras.
A primeira etapa do SKUSA Winter Series começa com classificação, Pré-Final e Final sendo disputadas neste sábado. O mesmo formato de treino e baterias será repetido no domingo. A segunda etapa, também no formato de rodada dupla, será em Miami entre os dias 7 e 9 de fevereiro.
Após anunciar como serão distribuídas as vagas para o Rotax Max Challenge Grand Finals 2019, a Mach5 Karting, detentora dos direitos da Rotax no Brasil, anunciou mais uma grande premiação para os pilotos brasileiros. Os campeões da Copa Rotax, das categorias Micro Max, Mini Max e Junior Max ganharão uma vaga para o Rotax Max Challenge International Trophy, competição com status internacional que faz sua estreia no calendário mundial da Rotax e que será disputado em Le Mans, na França, entre os dias 21 e 24 de agosto. O calendário da Rotax se inicia neste sábado (9), com a disputa da primeira etapa da Copa Rotax e do Rotax Max Challenge Brasil São Paulo, em Cotia (SP).
Sempre buscando proporcionar experiências internacionais aos pilotos, a Mach5 Karting, encorpa ainda mais a Copa Rotax, que será disputada em seis etapas em 2019, com a primeira marcada para o próximo dia 9 de fevereiro. “Quando anunciamos as vagas para o Grand Finals, dissemos que teríamos uma ótima novidade. O RMC International Trophy é uma experiência única para os pilotos. Além de ser uma competição internacional, ela também dá vagas para o Grand Finals, além de distribuir ótimas premiações. Além da vaga, os campeões das três categorias ganharão inscrição, combustível e pneus para disputar o campeonato. O RMC International Trophy é um evento com grande participação de pilotos de várias regiões do mundo. São 360 pilotos disputando o título em um verdadeiro templo do automobilismo”, explicou Wilton Santos Junior, da Diretor da Mach5 Karting.
A Copa Rotax terá seis etapas, sendo a primeira já neste sábado, a segunda em 16 de março, a terceira em 13 de abril, a quarta em 18 de maio, a quinta em 1 de junho e a sexta e última no dia 29 de junho. Além da premiação do RMC International Trophy, a competição dará aos campeões das categorias Rotax Max, DD2 e DD2 Masters a cobiçada vaga para representar o Brasil no RMC Grand Finals, que será disputado em Sarno, na Itália, entre os dias 19 e 26 de outubro.
Além da Copa Rotax, o Campeonato Brasileiro Rotax, que terá data e local anunciados em breve, também distribuirá vagas para o RMC Grand Finals, que será realizado entre os dias 19 a 26 de Outubro, em Sarno, na Itália. Os campeões das categorias Micro Max, Mini Max, Junior Max, Rotax Max, Rotax Max Masters, DD2 e DD2 Masters se juntarão aos três campeões da Copa Rotax e formarão o Time Brasil na Itália. “Serão 10 vagas disputadas no Brasil. Além dessas, os brasileiros podem conquistar suas vagas no Sul-Americano e em outras competições intercontinentais da Rotax”, disse Wilton.
Em relação ao RMC International Trophy, Wilton comenta que o evento é realizado pela 3MK Events, juntamente com a Rotax. “A competição é muito boa. Além da experiência internacional, as premiações são excelentes. O campeão da Copa Rotax na categoria Junior Max vai brigar por uma vaga no Grand Finals, por exemplo”,disse Wilton.
O RMC International Trophy tem um site oficial onde constam todos os detalhes da competição, bem como toda a premiação. https://www.rmc-internationaltrophy.com
ETAPA DESTE SÁBADO
Com pilotos e equipes treinando de forma intensa desde o início da semana, no Kartódromo Granja Viana, em Cotia (SP), a expectativa é de que a primeira etapa da Copa Rotax e RMC Brasil São Paulo seja extremamente disputada. “Estamos começando mais uma temporada no Brasil. Tivemos uma boa procura de novos pilotos após o Mundial que foi realizado no Brasil. Com isso, vamos ter cada vez mais pilotos participando das competições Rotax, que além de darem as melhores premiações do kartismo nacional, é a categoria com melhor custo-benefício no Mundo”, finalizou Wilton.
Piloto disputa sexta temporada com apoio da Promax Bardahl. (Foto: Eni Alves)
O paranaense Pedro Aizza inicia neste final de semana as disputas na temporada 2019 do kartismo e o local não poderia ser melhor: o berço dos nossos grandes campeões. A primeira etapa da Copa São Paulo Light acontecerá em Interlagos e terá seus primeiros treinos nesta quinta-feira (31). A programação prosseguirá com mais treinos na sexta-feira (1º) e a tomada e corridas no sábado (2).
Aos 13 anos, Aizza fará sua segunda temporada na categoria Júnior. Em dezembro passado, o piloto finalizou a competição com uma grande vitória na última etapa, em Aldeia da Serra, e está motivado para voltar às pistas.
“Não corro em Interlagos desde 2017 e estou muito animado para voltar a acelerar neste kartódromo tão importante para a história do nosso esporte. Apesar de ser meu segundo ano na categoria, sei que não será uma temporada fácil. O nível está bem alto, mas vou lutar ao máximo para que tenhamos um 2019 de grandes resultados”,destacou o paranaense apoiado pela Promax Bardahl.
Aizza é considerado um dos jovens talentos do automobilismo nacional e já coleciona diversos títulos e pódios nos campeonatos regionais, Sul-Brasileiro de Kart, Top Kart Brasil, Copa Brasil, Campeonato Brasileiro, entre outros.
Em janeiro, Antonella acompanhou Bia Figueiredo nas 24 Horas de Daytona. (Foto: Jackson de Souza)
Antonella Bassani acabou de voltar dos Estados Unidos após acompanhar a pilota Bia Figueiredo nas 24 Horas de Daytona. Uma experiência muito especial, que encheu a catarinense de ânimo para o início de sua temporada, que começa neste sábado (2 de fevereiro), na 1ª etapa da Copa São Paulo Light de Kart. O palco da disputa é o tradicional Kartódromo de Interlagos, um dos mais famosos e técnicos do país.
Apesar de já conhecer o circuito, os treinos que ela vem fazendo nos últimos dias foram muito importantes para sua adaptação. Junto com a equipe MFS Racing, a pilota de 12 anos tem trabalhado também no acerto do kart. Após estrear na categoria Júnior Menor em 2018, onde apresentou grande evolução a cada etapa, agora, com mais bagagem, a expectativa é brigar frequentemente por pódios, vitórias e pelo título.
A Copa São Paulo Light conta com 10 etapas na temporada, realizadas nos Kartódromos de Interlagos e da Aldeia da Serra. A competição é considerada uma das melhores preparações para o Campeonato Brasileiro de Kart, um dos objetivos de Antonella neste ano, que acontecerá em Cascavel (PR), em julho. Após três dias de treinos livres, neste sábado, a tomada de tempos define o grid de largada, e a soma dos resultados das duas corridas determina o pódio geral da etapa. As atividades da categoria Junior Menor serão disputadas no período da manhã.
“Estou muito animada para esse início de temporada. A experiência que tive com a Bia Figueiredo nas 24 Horas de Daytona foi muito especial, ela correu numa equipe formada só por mulheres, e isso me mostrou mais uma vez o quão longe eu posso ir. Começo o ano com duas competições seguidas, em Interlagos e na Granja Viana, e vamos em busca dos melhores resultados possíveis, agora no meu segundo ano na categoria Junior Menor”, comentou Antonella
Na sequência, Antonella segue para o Kartódromo da Granja Viana, onde disputa no próximo sábado (09/02) a abertura da Copa São Paulo KGV. Lá, ela corre na categoria Rotax Júnior Max, em que estreou no fim do ano passado já com ótimos resultados.
No mês em que se celebram 40 anos da conquista do primeiro título brasileiro de kart de Ayrton Senna, o Senna TV, canal oficial do piloto no Youtube, traz um vídeo inédito com imagens e entrevistas exclusivas sobre a história do futuro campeão com a principal categoria de formação do automobilismo mundial.
Com entrevistas do próprio Ayrton e depoimentos de pessoas importantes na carreira do tricampeão, como o piloto Chico Serra, o vídeo também traz imagens exclusivas de Senna pilotando kart em uma confraternização com jovens pilotos, como Danilo Dirani, que também é um dos entrevistados do programa que vai ao ar nesta semana no Senna TV.
“Meu primeiro contato com um kart foi justamente no dia em que conheci o Ayrton (Senna). Depois não parei mais: era o final de semana inteiro. A molecada andava desde às 8h da manhã e não dava outra: mesmo já famoso, campeão da F-1, Senna saia direto da cama e aparecia lá com a gente para andar também”, relembra Danilo.
O talento de Senna para guiar um carro de competição, seja um kart ou um F-1, era algo impressionante, como revela Serra. “O talento do Ayrton é algo fantástico. Você pode ter hoje em dia grandes campeões, como Lewis (Hamilton), Sebastian Vettel, mas no nível do Ayrton… dificilmente será algo parecido. É o melhor de todos os tempos”, conta Chico Serra, que foi justamente a primeira pessoa a receber Senna na Inglaterra – ele estava o esperando no aeroporto quando o jovem paulista, já multicampeão no kart, decidiu migrar para as competições de fórmula no exterior.
“O kart é a melhor escola que eu podia ter passado. Ali aprendi todas as manhas, das mais simples às mais complicadas: reação em curva, retomada de velocidade, andar na chuva, ultrapassagens”, diz Senna em um dos depoimentos exibidos no Senna TV, canal mantido pelo Instituto Ayrton Senna que traz histórias, entrevistas e curiosidades sobre o piloto brasileiro.
Ayrton Senna será homenageado neste sábado (14) no Kartódromo Granja Viana, em Cotia (SP), palco que sedia a 53ª edição do Campeonato Brasileiro de Kart.
Há 40 anos, em 16 de julho de 1978, Senna conquistou seu primeiro título do Brasileiro de Kart no Kartódromo de Tarumã, em Viamão (RS). Para lembrar essa data histórica, o Instituto Ayrton Senna e a organização do campeonato vão exibir na transmissão ao vivo da competição, veiculada pelo Sportv, o troféu de campeão conquistado por Senna da época, além de um capacete usado por Senna em 1993 na clássica corrida beneficente em Bercy (França), quando Ayrton duelou contra Alain Prost pela última vez nas pistas.
Uma das curiosidades do título conquistado por Senna há 40 anos é que ele ainda sequer utilizava seu icônico capacete amarelo. Na época, o piloto tinha um casco branco com uma faixa azul e disputou o certame com o número 16 em seu kart. Senna venceu as três corridas em Tarumã e logo na competição seguinte, no Mundial de Kart em Le Mans (França), passou a usar o capacete amarelo.
A edição do 53º Brasileiro de Kart tem aproximadamente 500 pilotos inscritos e está dividido em duas fases. A primeira parte será encerrada neste final de semana e a segunda acontecerá até o próximo sábado (21). O ingresso para assistir cada fase do campeonato poderá ser adquirido na própria recepção do Kartódromo Granja Viana.
Le Mans é um dos palcos mais tradicionais do automobilismo internacional, e agora também é um local de boas lembranças para Gianluca Petecof. Correndo pela primeira vez no kartódromo anexo ao circuito de La Sarthe – sede da mais importante prova de 24 Horas do mundo -, o piloto da Academia Shell Racing foi um dos destaque da 3ª etapa do Campeonato Europeu de Kart da FIA. Primeiro, pelo seu desempenho na sessão classificatória, quando foi o mais rápido em seu grupo, e 3º geral, garantindo assim a pole position em duas corridas classificatórias e outros dois 2º lugares, e também por sua grande atuação na prova final deste domingo (2), saindo em 19º e completando a etapa em 12º, entre os mais de 70 pilotos que competiram na categoria OK.
Em um fim de semana marcado pelo tempo instável, Gianluca soube aproveitar o máximo da performance de seu equipamento em todas as condições. Depois da ótima tomada de tempos, o piloto largaria na pole position na primeira bateria classificatória no sábado, porém, foi impedido de alinhar para a corrida por um comissário da organização, após uma confusão na área do pré-grid, onde pilotos de baterias seguintes congestionaram o espaço antes do momento de suas provas. Sem participar da primeira de quatro provas, Petecof teve de correr atrás do prejuízo para avançar mais uma vez até a corrida final.
Brasileiro somou mais 5 pontos para o campeonato. Próxima etapa é na Finlândia. (Foto: Joan Codina)
Dessa forma, com uma postura mais conservadora, o piloto da Tony Kart conquistou dois 4º lugares e um 7º, e assegurou sua vaga entre os 34 classificados para a prova decisiva, com a 19ª posição no grid de largada. Na final, o piloto do kart #141 perdeu algumas posições na primeira volta, para evitar acidentes, mas logo conseguiu imprimir um ótimo ritmo e avançar, cruzando a linha de chegada em 12º após 22 voltas.
“Foram emoções distintas neste final de semana. Depois de uma sexta-feira quase perfeita, quando consegui garantir um lugar na primeira fila para todas as classificatórias, o sábado foi um balde de água fria para nós. Por um erro da organização, me impediram de largar na primeira corrida, quando ia sair na pole, e isso comprometeu todo o resultado do fim de semana. Com uma corrida a menos, tive de ser mais conservador nos outros heats, para estar na final, o que conseguimos. Mesmo largando mais atrás na final, pude fazer uma boa prova e chegar em 12º entre 70 pilotos. Não foi um resultado ruim, mas tenho certeza que poderia ter sido melhor se não fosse esse ocorrido. Ainda aguardamos esclarecimentos por parte da organização e esperamos que isso não se repita, para que possamos conquistar o que estamos buscando, resultados ainda melhores nas duas próximas etapas do Europeu”. Comenta Gianluca Petecof.
A performance ajuda a firmar seu nome na categoria OK no kartismo europeu – divisão que reúne pilotos mais velhos e experientes que o paulista de 14 anos, que faz sua primeira temporada nesta classe.
Com os resultados da etapa, Petecof somou mais cinco pontos para o campeonato, e está em 16º entre 71 pilotos. A 4ª etapa do Europeu de Kart, de um total de cinco, acontece entre os dias 20 e 23 de julho, em Alaharma, Finlândia.
* Informações obtidas pela assessoria de imprensa do piloto
