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Race Performance avalia participação no Asian LMS e volta a Europa em 2016

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Com o orçamento reduzido devido a contratos de patrocínio não fechados a Race Performance que competiu em 2014 no ELMS com um Oreca 03, tinha como meta para este ano alinhar dois LMP2 no certame Europeu o que acabou não se concretizando.

Sob o comando de Michel Frey uma alternativa economicamente viável é a participação no Asian LMS que vai contar com apenas três rodas e que também passar por uma séria reformulação, desde que a ACO assumiu o controle e promoção do campeonato.

Sendo a primeira corrida a ser disputada somente em Outubro, a tempo suficiente para a obtenção dos recursos necessários. “Race Performance, não vai correr no palco europeu este ano”, disse Frey ao site Endurance-Info. “Por outro lado, estamos avaliando de perto um programa no Asian Le Mans Series com o Oreca 03R. Pretendemos também dar apoio aos pilotos correndo na Fórmula 4. “

Os planos da equipe para 2016 incluem a volta para o ELMS e a participação no Mundial de Endurance.

Asian Le Mans Series com apenas três etapas

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A ACO assumiu novamente a organização e promoção da Asian LMS, que desde que voltou à ativa nunca teve grids pomposos, tanto que várias edições em 2013 e 2014 tiveram menos que oito carros.

Por conta disso e pela concorrência com outras séries o calendário de 2015 terá apenas três etapas. Uma das medidas foi unir no mesmo final de semana as etapas tanto do WEC quanto da Asian LMS para garantir público e dividir despesas. As classes ainda não foram divulgadas mas não deve ser muito diferente do que aconteceu em 2014 quando LMP2, LMP3 e GTE e GTC correram juntos.

Todas a provas irão ocorrer somente no segundo semestre. Abaixo o calendário.

2015 Horário Asian Le Mans Series

09-10 outubro -Fuji Speedway (Em parceria com o WEC)
30-31 outubro – Shanghai (Em parceria com o WEC)
19-20 dezembro – Sepang

OnRoak anuncia construção do Ligier JS P3

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Com um bom retrospecto desde o lançamento do Ligier JS P2 em 2014 a OnRoak Automotive divulgou nesta segunda-feira (02) o desenvolvimento do Ligier JS P3 para a classe LMP3.

Este seria o terceiro protótipo desenvolvido pela OnRack em parceria com a Ligier, os primeiros foram o JS P2 (LMP2) e JS 53 EVO (CN). O novo modelo vai ter seu desenho fortemente baseado em seu irmão da classe LMP2.

“O Ligier JS P3 confirma as nossas ambições para projetar e vender uma gama completa de protótipos desportivos para Endurance”, disse Jacques Nicolet, CEO da Onroack. “Nós já estavam presentes com sucesso no mercado de modelos CN e LMP2. Apoiado pelo nosso know-how, a nossa experiência, estamos convencidos de que este novo carro será um sucesso”. Disse.

Com lançamento previsto para as 24 horas de Le Mans, as primeiras entregas estão confirmadas para Setembro, tanto para a Asian LMS quanto a ELMS. A Onroak se junta a Ginetta, LAS Motorsport e Riley Technologies na construção de protótipos LMP3.

*Fonte e foto: OnRoak Automotive.

Asian Le MAns Series tem seu calendário divulgado.

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(Foto: Divulgação)

A ACO divulgou o calendário do reinicio da Asian Le Mans Series para 2013. Ao todo serão seis encontros com provas de três horas tendo treinos livres na sexta-feira, classificatório no sábado e a corrida no domingo.

As classes autorizadas para as competições são LMP2, GTE, GTC (modelos FIAGT3 e GT300) LMPC. Outras particularidades é que pelo menos 1 piloto seja nativo do continente em questão além de um profissional. Para as categorias P2, GTE e GTC serão oferecidos entradas automáticas para as 24 horas de Le Mans em 2014. No caso do GTC será oferecido uma entrada na classe GTE-AM já que os GT3 não são elegíveis em Sarthe.

Os interessados têm do dia 28 de Outubro até 20 de Março do ano que vem para realizar suas inscrições. Abaixo o calendário

 28 de Abril – Zhuhai (China)
26 de Mario – Xangai (China)
07 de Julho – Ordos (China)
04 de Agosto – Inje (Coréia do Sul)
22 de Setembro – Mont Fuji (Japão)
98 de Dezembro – Sentul (Indonésia)

Pierre Fillon presidente da ACO festeja: “O lançamento de um verdadeiro calendário asiático de corridas de resistência com o nome e os valores de Le Mans é uma parte essencial do desenvolvimento internacional do Automóvel Club de l’Ouest.”

“Como todos os nossos campeonatos, e em consonância com o espírito das 24 Horas de Le Mans, a Asian Le Mans Series permitirá que os fabricantes se destaquem no mercado asiático economicamente e determinando confiabilidade em seus produtos, a sua imagem, mas também para demonstrar os méritos de sua nova tecnologia em um espírito de esportismos e competição garantidos pelos valores do Automobile Club de l’Ouest. Nosso objetivo é que tanto pilotos quanto construtores Asiáticos tenha sucesso nas 24 horas de Le Mans”, finalizou.