A ACO divulgou os ajustes para a classe LMP1, para a próxima etapa do Mundial de Endurance em Austin no Texas. Tais mudanças foram com base na última prova do campeonato, as 24 horas de Le Mans.

Das equipes oficiais apenas a Audi sofreu alterações. O R18 terá uma redução na produção de energia a partir do motor a combustão. A energia adquirida pelo combustível, no caso o diesel, será reduzida em 0,3% que equivale a uma redução de 0,4MJ por volta em Le Mans.

Na sub classe LMP1-L o peso mínimo dos carros ficou em 800 kg, e um aumento de 15% nos sistema de alimentação dos motores a gasolina. A vazão do combustível também foi alterada para 100,9-104,9 kg/h apenas para a etapa de Austin, além de um tanque de combustível com capacidade de 73,5 litros.

Em termos de comparação tanto Rebellion quanto a estreante Lotus tinham como peso mínimo 810 kg e um tanque com capacidade para 72 litros.

*Colaboração Matheus Brandão.