O StubHub Monterey SportsCar Championship, realizado neste domingo, 03, no WeatherTech Raceway Laguna Seca, entrou para a história da equipe JDC-Miller Motorsports. O piloto Laurin Heinrich protagonizou uma arrancada espetacular a bordo do Porsche 963, garantindo à escuderia privada sua primeira vitória geral na categoria GTP do IMSA WeatherTech SportsCar Championship.
A Batalha Decisiva na Categoria GTP
Contudo, Heinrich selou o destino da prova na volta final. Após uma disputa intensa de duas horas e 40 minutos, o piloto ultrapassou o Cadillac V-Series.R #31 da Action Express Racing, conduzido por Earl Bamber. Com uma defesa sólida sob pressão, Heinrich cruzou a linha de chegada com uma vantagem de apenas 0,758 segundos.
A estratégia da JDC-Miller provou-se eficaz em uma corrida que teve apenas uma bandeira amarela. A 13 minutos do fim, Heinrich ocupava o terceiro lugar quando executou uma manobra agressiva sobre o BMW M Hybrid V8 #25 de Marco Wittmann. Em seguida, o piloto da Porsche alcançou Bamber; os dois carros chegaram a sofrer um leve contato, o que resultou em atrito no pneu traseiro do Cadillac. Sem ritmo para acompanhar o piloto de fábrica da Porsche, Bamber não conseguiu retomar a ponta.
Este triunfo marca o retorno da equipe de John Church ao topo do pódio geral, feito que não ocorria desde as 12 Horas de Sebring de 2021. Além disso, a vitória isola Laurin Heinrich na liderança da classificação GTP.
Estratégias e Incidentes em Laguna Seca
A corrida começou com o domínio do Cadillac #40 da Wayne Taylor Racing, que largou da pole position. Todavia, Jack Aitken assumiu a liderança logo na volta 20. A dinâmica da prova mudou drasticamente com a entrada do carro de segurança, provocada por um problema mecânico no Chevrolet Corvette #13.
-
Penske e Acura: Felipe Nasr (Porsche #7) chegou a liderar após uma parada rápida, mas a estratégia de pneus a 40 minutos do fim retirou o brasileiro da briga direta pela vitória.
-
Recuperação de Blomqvist: Tom Blomqvist, que atingiu as barreiras no início da prova, conseguiu recuperar terreno e terminou em quarto lugar com o Acura #60 da Meyer Shank Racing.
-
Abandono precoce: O Cadillac #10 da WTR encerrou sua participação ainda na primeira volta, após um contato de Filipe Albuquerque que danificou a suspensão traseira.
Ford e Lamborghini Triunfam nas Classes GT
Aliás,acategoria GTD Pro celebrou a primeira vitória do novo pacote EVO do Ford Mustang GT3. Fred Vervisch e Christopher Mies, da Multimatic Motorsports, garantiram o topo do pódio após uma série de paradas para reabastecimento no final da prova. Vervisch conteve a pressão de Nicky Catsburg (Corvette #4) até a bandeirada.
Por fim, na classe GTD, a honra ficou com a Wayne Taylor Racing. Trent Hindman e Danny Formal levaram o Lamborghini Huracan GT3 EVO2 #45 à vitória. O triunfo foi consolidado a dez minutos do fim, quando Hindman assumiu a liderança virtual após paradas estratégicas de seus concorrentes diretos.
