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Estreia promissora da Porsche na Fórmula E

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André Lotterer conquistou um segundo lugar na estreia. (Foto: Porsche AG)

A Porsche iniciou neste final de semana, mais um capítulo na sua vitoriosa trajetória em competições automobilísticas. Após abandonar o Mundial de Endurance, onde conquistou três vitórias nas 24 Horas de Le Mans entre 2015 a 2017, apostou todo o conhecimento adquirido em um campeonato cada vez mais promissor, a Fórmula E.

A equipe alemã conseguiu um segundo lugar na corrida 1 com André Lotterer na corrida 1, nesta sexta-feira (22), na Arábia Saudita, primeira rodada dupla da temporada 2019/20 da competição. 

Membro do Conselho Executivo de Pesquisa e Desenvolvimento da Porsche AG, Michael Steiner, comemorou o bom resultado.  “Estamos com os pioneiros; o ritmo está aí. Podemos aproveitar isso”, explicou.

Resultado corrida 1

Resultado corrida 2 

Depois de chegar ao pódio no dia anterior, Lotterer inicialmente cruzou a linha de chegada em sexto lugar no final da segunda corrida no circuito de 2.494 quilômetros perto da capital da Arábia Saudita, Riad, neste sábado (23). Ele terminou pouco mais de três segundos atrás do vencedor da corrida Alexander Sims.  No entanto, ele recebeu uma penalidade por ultrapassagem no início de um período de segurança. Lotterer não conseguiu identificar as bandeiras amarelas quando passou por outro carro que estava com problemas técnicos. Tendo começado a corrida do décimo lugar, o piloto alemão acabou na 14ª posição. Seu companheiro Neel Jani (CH), subiu cinco posições, de 18º no grid, para terminar em 13º.

Lotterer conquistou o Fanboost, dados pelos fãs. Isso proporcionou ao piloto do Porsche #36 100 kJ de energia adicional em cada corrida. Com os resultados da primeira etapa, Lotterer é o sexto no campeonato de pilotos, com 18 pontos. Entre os construtores, a  Porsche também está em sexto lugar na classificação da equipe. A terceira corrida da temporada está marcada para o dia 18 de janeiro, em Santiago do Chile.

 “No geral, um ótimo começo de temporada com o segundo lugar na sexta-feira. Poderíamos ter marcado mais oito pontos ao terminar em sexto hoje. Infelizmente, fui rebaixado depois que a corrida terminou. Eu estava ultrapassando Pascal Wehrlein quando o carro de segurança apareceu no circuito. Isso foi realmente muito azarado em termos de tempo”, lamentou Lotterer. 

Porsche apresenta carro para a temporada 2019/20 da Fórmula E

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(Fotos: Divulgação)

A Porsche revelou nesta quarta-feira, as primeiras imagens do seu monoposto que irá disputar a temporada 2019/20 da Fórmula E. De acordo com a Porsche o carro não enfrentou problemas nas suas primeiras voltas, e que os resultados obtidos são de suma importância para o desenvolvimento de todo o sistema.

Para o vice-presidente da Porsche Motorsports, os testes foram positivos. “O powertrain Porsche recentemente desenvolvido para a Fórmula E completou seu batismo de fogo. É um dia importante para todos os envolvidos neste projeto. Muito obrigado a todos que tem derramado seu coração e alma para a construção do carro nos últimos meses e fizeram esta lançamento de sucesso possível. Nós ainda temos muito trabalho a fazer  mas um importante passo inicial foi dado. Agora vamos estar totalmente focados, enquanto continuamos a trabalhar em familiarizar-nos com os desafios específicos de Fórmula E.”

Neel Jani que já tinha sido confirmado como um dos pilotos da equipe na Fórmula E, foi o responsável pelas primeiras voltas.

Neel Jani é o primeiro piloto da Porsche na Fórmula E

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(Foto: Divulgação)

A Porsche anunciou nesta sexta-feira, 14, que Neel Jani será um dos pilotos da marca na Fórmula E. O suíço é piloto da marca desde 2013, quando iniciou ao volante do Porsche 919 hybrid, vencendo em Le Mans e conquistando o título de pilotos no WEC.  Entre 2014 e o final de 2017, venceu quatro corridas na classe e conquistou nove pole positions e quatro voltas mais rápidas. Em 2018 ele quebrou o recorde da pista em Spa-Francorchamps (BE com o 919 Evo Hybrid. Jani começou sua carreira em monopostos, subindo para a Fórmula 1 como piloto de testes.

Os testes em pista irão começar no início de 2019. “Sem dúvida, Neel é o homem certo para o nosso programa”, diz Fritz Enzinger, Vice-Presidente da Porsche Motorsport. “Ele tem velocidade e uma enorme experiência em monopostos. Ele já em Weissach como um piloto de desenvolvimento.”

“Estou muito ansioso para a nova tarefa”, comemora Jani. “Ser parte de um novo programa da Porsche Motorsport, pela segunda vez, desde o início, significa muito para mim. Os desafios técnicos e de condução são enormes e nossos adversários tem uma vantagem significativa. Há muito trabalho pela frente e eu não posso esperar para iniciar”, disse.  

Graças ao lançamento do novo carro Gen2 e baterias de maior capacidade, não será mais necessário a troca de carros entre uma bateria e outra. Enquanto o veículo e unidade de bateria são padronizados para todas as equipes, todos os componentes de powertrain são desenvolvidos individualmente pela Porsche. Estes elementos incluem o motor eléctrico, o inversor, caixa de velocidades, diferencial, veios de transmissão, os componentes da estrutura e de suspensão ligados ao eixo traseiro, bem como o sistema de arrefecimento e ECU.