Lukas Moraes encerra temporada do Blancpain GT Series no pódio

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O circuito de Nürburgring sediou neste fim de semana a última etapa do Blancpain GT Series Sprint Cup, e o desfechou da temporada foi muito positivo para Lukas Moraes. O único brasileiro do grid abriu a rodada dupla com sua melhor classificação e fechou o ano com o pódio na corrida deste domingo (16), com o 3º lugar na categoria Silver Cup. Com o resultado, Moraes também assegurou a 3ª posição na classificação geral de sua classe, no mais importante campeonato de Gran-Turismo do automobilismo internacional.

Na corrida 2, Denis Dupont foi o responsável por largar a BMW M6 GT3 #37. Saindo em 19º, o belga conseguiu fugir das confusões do início da prova e entregou o carro em 16º para Lukas durante o pit-stop obrigatório. Na segunda parte da corrida, o brasileiro conseguiu avançar mais duas posições e manter o desempenho, mesmo nas voltas finais, quando teve um problema com o câmbio do carro. Lukas completou as 31 voltas em 14º no geral, garantindo seu terceiro pódio no ano com o 3º lugar na Silver Cup.

No sábado, na corrida 1, Lukas já havia mostrado grande performance após largar em 11º e andar no top-10 por todo o seu stint, mas após o pit-stop, um problema no pneu obrigou Dupont a abandonar a prova.

Com experiência em categorias de fórmula na Europa e no Brasil – onde foi 4º colocado na Formula Abarth e vice-campeão da F3 Brasil -, além de participações de destaque no Campeonato Brasileiro de Turismo (atual Stock Light), com pódios e vitórias, essa foi a primeira temporada de Lukas Moraes com carros de Gran-Turismo. O Blancpain GT Series Sprint Cup reúne as principais montadoras e pilotos do mais alto nível em disputas de provas curtas (de 1h de duração cada).

O campeonato passou por Bélgica, Inglaterra, Itália e Hungria até chegar na etapa final na Alemanha. Em Brands Hatch, Lukas havia conquistado uma vitória e um 2º lugar na categoria Silver Cup. Como é de praxe em corridas de GT, Moraes dividiu a condução da única BMW do grid com o inglês Andrew Watson por quatro etapas, e teve o belga Denis Dupont ao seu lado na última rodada dupla do ano. A cada etapa, o brasileiro mostrou evolução correndo pela equipe francesa 3Y Technology, que também fazia sua temporada de estreia no campeonato, assim, em alguns momentos, isso também interferiu no resultado final.

“Estou extremamente contente pela forma como fechei o campeonato, especialmente nesta última etapa, com duas boas performances e mais um pódio. Pude evoluir muito ao longo do ano, consegui demonstrar meu potencial, apesar de sempre almejarmos resultados melhores, mas voltar para casa com um troféu é sempre bom. Apesar de todos os desafios e complicações que tivemos na temporada, por ser o meu primeiro ano e o primeiro ano da equipe na categoria, terminarmos com o 3º lugar na prova e também no campeonato da Silver Cup foi muito positivo. Agora vou seguir trabalhando para o que virá pela frente”, comentou o piloto.

Ao fim de 10 corridas disputadas em cinco etapas, Lukas Moraes terminou o campeonato com o 3º lugar na categoria Silver Cup, destinada aos pilotos com categorização Silver da FIA. No geral, a dupla formada por Raffaele Marciello e Michael Meadows, a bordo de uma Mercedes-AMG GT3, sagrou-se campeã. Agora, o paulista de 22 anos volta ao Brasil e se prepara para os próximos desafios nas pistas.

Lukas Moraes é forçado a abandonar prova 1 em Nürburgring pela Blancpain GT

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Lukas Moraes começou de forma muito positiva o fim de semana da última rodada do Blancpain GT Series Sprint Cup 2018, em Nürburgring. O único brasileiro do grid fez neste sábado (15) sua melhor classificação do ano, garantindo o 11º lugar entre 20 carros no grid de largada para a corrida 1, na qual foi responsável pelo primeiro stint da prova.

Lukas fez uma ótima largada, ganhando duas posições e se mantendo em 9º, sendo o 2º entre os carros da Silver Cup, com ritmo muito forte e tempos de volta próximos aos dos ponteiros. Um acidente após 15 minutos de prova causou a entrada do safety-car, o que reagrupou os carros e fez Lukas perder a vantagem que já havia aberto. Após a relargada, ele foi ultrapassado, mas continuou no top-10 pressionando seu adversário até a parada obrigatória nos boxes para troca de pneus e piloto – na qual seu novo companheiro de equipe, o belga Denis Dupont, assumiu o volante da BMW M6 GT3 #37.

Porém, um problema no pit-stop fez com que o carro da dupla voltasse à pista na 18ª posição, e, cerca de duas voltas depois, o pneu dianteiro direito se descolou da roda, obrigando o abandono prematuro da disputa. A vitória ficou com Mirko Bortolotto e Christian Elgelhart, a bordo de uma Lamborghini Huracan GT3.

“Fiz uma boa volta na classificação, foi uma evolução importante para o nosso carro, que é a única BMW do grid. Na corrida, larguei forte, pulei para em 9º e segurei bem a posição até o safety-car. Na relargada, os pneus estavam mais frios e fui ultrapassado, mas depois que voltou a temperatura, estava no mesmo ritmo que os primeiros, o que foi muito positivo. Apesar do problema depois do pit, que nos obrigou a abandonar, estou bem satisfeito. Foi o meu melhor stint no ano, me senti confortável no carro e isso nos anima para a última corrida do campeonato amanhã,” comentou o piloto. 

Neste domingo (16), Moraes e Dupont voltam ao circuito de Nürburgring para a segunda corrida da etapa, às 11h (horário de Brasília). Denis será o responsável por começar a prova, e larga em 19º. A corrida tem transmissão ao vivo pelo YouTube.com/GTworld

“Esperávamos um pouco mais”, comenta Lukas Moraes sobre etapa de Misano do Blancpain GT Series

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O circuito italiano Marco Simoncelli, em Misano, recebeu no último fim de semana a 3ª rodada dupla do Blancpain GT Series Sprint Cup. Fazendo sua primeira temporada internacional em carros de Gran Turismo, no principal campeonato europeu da modalidade, Lukas Moraes mostrou evolução e boa performance, em uma etapa difícil para a equipe francesa 3Y Technology. 

O único brasileiro do grid já conhecia a pista, por ter corrido lá na Formula Abarth em 2013, e tinha boas expectativas para a etapa, chegando embalado após sua primeira vitória na divisão Silver Cup, em Brands Hatch, na Inglaterra. Porém, uma forte chuva durante a sexta-feira de treinos acabou interferindo na busca pelo acerto ideal para o traçado, já que na primeira sessão os carros praticamente não puderam sair para a pista, e no segundo, as condições ainda estavam bem indefinidas. 

Dessa forma, eles tiveram que ir “no escuro” para a classificação de sábado e não saiu como o esperado para Moraes e Andrew Watson, que tiveram que largar no fim do pelotão. Na corrida 1, ainda no sábado, a dupla – que corre com a única BMW M6 GT3 do grid – conseguiu avançar e completar as 37 voltas na 14ª posição geral, e 6º na Silver Cup. 

Na prova de domingo, as disputas foram ainda mais acirradas ao longo do grid. Lukas foi o responsável pela largada, e mostrou ritmo competitivo para brigar no pelotão intermediário, assim como seu companheiro no carro #37, que repetiu o 6º lugar na categoria Silver Cup, sendo o 16º no geral.

“Esperávamos um pouco mais da etapa, já que tivemos um bom resultado na Inglaterra, no mês passado. Mas a chuva nos treinos de sexta aqui em Misano nos atrapalhou um pouco, e, por seu meu primeiro ano no GT, esse tempo de pista para desenvolvimento do carro, da busca pelo melhor acerto é fundamental. Depois, apesar de não termos uma boa classificação, conseguimos nos recuperar na corrida, mostrar um ritmo competitivo e completar as duas provas sem nenhum problema. Isso também é muito importante, para colhermos mais informações sobre o carro e podermos trabalhar neste intervalo até a prova de Hungaroring”, Comentou.

Após o resultado, Lukas e Watson subiram para o 3º lugar na classificação da categoria Silver Cup. Com um intervalo um pouco maior desta vez, a próxima etapa do Blancpain GT Sprint Cup acontece em um tradicional palco do automobilismo mundial, o circuito de Hungaroring, na Hungria, entre os dias 31 de agosto e 2 de setembro. 

 

Lukas Moraes dispita 3ª etapa do Blancpain GT Series Sprint Cup na Itália

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Um dos mais modernos autódromos do automobilismo italiano, Misano recebe pilotos e equipes do Blancpain GT Series Sprint Cup neste fim de semana (22 a 24). Localizado próximo ao Mar Adriático, o Circuito Marco Simoncelli – que tradicionalmente sedia uma etapa da MotoGP -, não é uma novidade para o único brasileiro na categoria, portanto, Lukas Moraes chega animado em busca de bons resultados na 3ª etapa do campeonato.  

O paulista de 22 anos e Andrew Watson, seu companheiro de carro na BMW M6 GT3 #37 da equipe 3Y Technology, chegam embalados pela primeira vitória da dupla na divisão Silver Cup, conquistada na etapa de Brands Hatch, na Inglaterra, em maio. Na outra corrida da rodada, eles também subiram ao pódio com o 2º lugar. 

Depois de um início difícil na Bélgica, e a evolução comprovado na etapa inglesa, agora o objetivo é não só ser o melhor conjunto em sua classe, mas também buscar as primeiras posições na classificação geral. O Blancpain GT Series é o principal campeonato de Gran Turismo da Europa, e um dos mais importantes do mundo, reunindo carros como Ferrari, Lamborghini, Mercedes, Audi, McLaren, entre outros superesportivos. 

Com 4.226 metros de extensão, e um misto de longas retas com curvas travadas, o traçado de Misano é um dos poucos do calendário que Moraes já conhece. Em 2013, ele fez sua primeira temporada nos carros justamente na Formula Abarth, que corria majoritariamente em circuitos italianos. Em Misano, o piloto chegou a fazer um dia de treinos e também participar de uma etapa tripla, onde subiu ao pódio entre os novatos. No fim do ano, Lukas ficou com o 4º lugar geral e foi o campeão entre os Rookies. 

Depois de quatro temporadas no automobilismo nacional, onde foi vice-campeão da F3 Brasil e teve participações de destaque com pódios e vitórias no Campeonato Brasileiro de Turismo (atual Stock Light), Lukas Moraes está de volta ao automobilismo europeu, buscando se estabelecer no mundo dos GTs, que cresce cada vez mais, com grande envolvimento das montadoras e pilotos de alto calibre, inclusive ex-Formula 1. 

As atividades de pista para a etapa em Misano começam nesta sexta-feira, com dois treinos livres de uma 1h20 cada. No sábado, cada piloto da dupla faz uma tomada de tempos, que define o grid de largada das duas corridas da rodada, respectivamente. A primeira prova é disputada ainda no mesmo dia, enquanto a segunda acontece no domingo. Em ambas, a dinâmica é a mesma, com 1 hora mais 1 volta de duração, e parada obrigatória no pit-stop para que os pilotos se alterem na condução do carro. 

“É muito bom correr num circuito em que já conheço e inclusive já tive bons resultados. Este é meu primeiro ano correndo de Gran Turismo, assim como a equipe também ingressou no campeonato neste ano, e temos visto uma grande evolução a cada etapa. Em Brands Hatch tivemos um salto significativo em nossa performance, e isso se refletiu em nossos primeiros pódio e vitória na categoria Silver Cup. Agora, temos objetivos maiores, de sermos não apenas os melhores na nossa divisão, mas também de brigar pelas as primeiras posições na classificação geral, onde tem pilotos muito experientes, mas sabemos que podemos buscar o nosso espaço,” comentou. 

As corridas podem ser assistidas ao vivo através do site www.blancpain-gt-series.com, a partir das 14h40 de sábado e 9h de domingo (horários de Brasília).

Lukas Moraes disputa temporada 2018 do Blancpain GT Series

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Lukas Moraes tem provado nos últimos anos ser um piloto versátil e muito competitivo, com participações de destaque em todas as categorias que passou. O paulista de 21 anos foi vice-campeão da Formula 3 Brasil em 2014, e conquistou vitórias e pódios em provas do Campeonato Brasileiro de Turismo – atual Stock Light. Em 2018, Lukas terá um novo e importante desafio, disputando a temporada do Blancpain GT Series Sprint Cup, o mais importante campeonato de Gran Turismo da Europa e um dos principais do mundo, a bordo de uma BMW M6 GT3 da equipe francesa 3Y Technology, comandada por Guillaume Maillard.

Organizado pela SRO Motorsports, o campeonato conta com cinco etapas na Europa, e passa pela Bélgica (Zolder), Inglaterra (Branca Hatch), Itália (Misano), Hungria (Budapeste) e Alemanha (Nürburgring). Na divisão Sprint Cup, cada etapa tem duas corridas, com duração de 60 minutos cada, e são sempre disputadas em duplas. Cada piloto faz a classificação para uma das provas do fim de semana e a largada respectiva. No pit-stop, o outro piloto assume o volante do carro para terminar a corrida. O companheiro de Moraes será o inglês Andrew Watson, que já disputou o Blancpain GT Series, na divisão Endurance em 2017.

Essa, porém, não será a primeira vez de Lukas Moraes na Europa. Em 2013, ele fez sua primeira temporada nos carros, disputando a Formula Abarth Italiana, onde ficou com a 4º colocação geral e foi o melhor entre os novatos. 

“É a realização de um sonho voltar a correr na Europa, depois de quatro temporadas no Brasil, principalmente no Blancpain Series Sprint, que é um dos principais campeonatos de carros de Gran Turismo do mundo. Vou competir contra pilotos de altíssimo escalão, então é uma chance única na minha vida, e acredito que vou crescer muito como piloto, profissional, e pessoalmente também. Vou agarrar essa oportunidade com muita determinação, visando a sequência da minha carreira”, explicou Lukas.  

No mundo do Gran Turismo, ele participou do Porsche Carrera Cup Junior no início de março. Já com a BMW M6 GT3, teve o primeiro contato na semana passada, em um teste privado no circuito de Zolder – que sedia a etapa de abertura do campeonato, entre os dias 6 e 8 de abril -, e aprovou a experiência. 

“A expectativa para a temporada é boa, tive um primeiro contato muito positivo com o carro em Zolder, me adaptei bem à BMW M6 GT3 e tive um bom entrosamento com meu companheiro de equipe. Vamos disputar a categoria Pro-Am, então o objetivo é brigar pelo título da categoria e buscar bons resultados na classificação geral também. A equipe 3Y Technology é nova, mas todos já mostraram estar muito comprometidos com o projeto. Sabemos que o início não será fácil, mas tenho certeza que ao longo do ano vamos nos desenvolver bastante, equipe, carro, pilotos, para brigarmos pelas primeiras posições”, completou Moraes.

CALENDÁRIO – Blancpain GT Series Sprint Cup 2018:

1ª etapa – 6 a 8 de abril: Zolder (Bélgica)

2ª etapa – 5 e 6 de maio: Brands Hatch (Inglaterra)

3ª etapa – 22 a 24 de junho: Misano (Itália) 

4ª etapa – 31 de agosto a 2 de setembro: Budapeste (Hungria)

5ª etapa – 14 a 16 de setembro: Nürburgring (Alemanha)