A ACO divulgou nesta quarta (15), o calendário do Asian Le Mans Sprint Cup para temporada 2017. Ao contrário do evento de 2016, o campeonato terá três rodadas, além de aceitar modelos GT3, além dos LMP3.
Todas as etapas, acontecem no circuito de Sepang na Malásia. O primeiro combate acontece no dia 5-7 de maio, 21-23 de julho e 18-20 de agosto. Com grids modestos em 2016, a aceitação de modelos GT3, proporciona as equipes traçarem programas em conjunto com a Asian LMS.
Os vencedores das classes GT3, GT Cup, serão agraciados com entradas automáticas para o Asian LMS 2017/2018. Para estimular mais equipes, os vencedores da pequena série, também terão acesso gratuito ao Road To Le Mans em junho.
O Ligier #1 da DC Racing venceu a 6º e última corrida da temporada 2016 da Asian Le Mans Series Sprint Cup. Além do título de de equipes, a DC também levou o de pilotos para Jamie Winslow, que dividiu o LMP3 com Neale Muston . Em segundo lugar o Ligier #94 da Wineurasia. Fechando o pódio, o Ginetta #69 do Team Aylezo.
Na classe CN, o vencedor foi o Ligies JS #68 da PS Racing, que terminou em quarto no geral. Na quinta posição o Adess 03 #27 da Nexus Infinty. Na última posição o Porsche GT3 Cup #77 do Team NZ.
Todas as 6 etapas da série foram disputadas no circuito de Sepang. Com provas com duração de 1 hora a série, é um degrau para a Asian LMS. A prova teve uma boa disputa com Charlie Robertson liderando com o Ginetta #67. A sorte de Robertson durou até a primeira parada nos pits quando teve um super aquecimento, o que levou ao abandono.
Na briga pela liderança o #1 da DC Racing com Neale Muston e o #94 com Yoshiharu Mori em segundo. O Team Aylezo, com Zen Baixa e Weiron Tan, mantiveram o ritmo e terminaram na terceira posição sem grandes dificuldades.
A prova foi sob forte calor. O Ligier #68 da PS Racing sofreu, mas terminou na quarta colocação. Com o resultado Sebastien Maileux e Lori Kimura, conquistaram o título na classe CN.
O Porsche #77 da NZ Racing começou a prova com John Curran ao volante. Ele superou Anthony Chan que estava com o Lotus #28 do Tem Lotus HK. A diferença entre eles era de 30 segundos até a primeira rodada de pit stops. No retorno a pista o Lotus passou a ser guiado por Dominic Ang que conseguiu recuperar a diferença e ultrapassar Graeme Dowsett com o Porsche. A sorte do Lotus foi acabou abandonando após uma saída de pista. Com o caminho livre, o Porshe da NZ conquistou o título na classe GTCup.
Com o resultado as equipes DC Racing, PS Racing e NZ tem entradas gratuitas para a temporada 2016-2017 do Asian Le Mans Series, que tem a primeira prova no circuito de Zhuhai no final de outubro.
Nova série se destina as equipes com protótipos LMP3 e CN. (Foto: Asian LMS)
Crescer para dominar. É mais ou menos assim que a ACO vem tentando com um pequeno sucesso firmar a ideologia do Endurance na Ásia, continente aonde vários fabricantes tem história em Le Mans, mas que regionalmente é fraco, visto a concorrência de outras séries. Por conta disso foi anunciado nesta sexta a Asian Le Mans Sprint Cup. Campeonato que tem como principal objetivo desenvolver a série nos países do oriente ao lado da Asian LMS.
“Com a Asian Le Mans Sprint Cup a ACO dá mais um passo na sua implantação no continente asiático, bem como dar a categoria LMP3 um novo campo de jogo”, disse o presidente da entidade Pierre Fillon.
O campeonato terá três etapas, cada qual com duas corridas com duração de 1 hora. Pelo menos um piloto prata deve estar presente em cada carro. Além dos protótipos LMP3, protótipos NC e Taça GT também serão aceitos. Os três encontros serão sempre no circuito de Sepang.
“Esta série complementar fo necessária para as equipes que executam LMP3s e CNs”, disse o presidente da Asian Le Mans Sprint Cup Cyrille Taesch Wahlen. “Com um único local teremos um custo reduzido, com um formato de tempo adaptado a necessidade das equipes. A Asian Le Mans Sprint Cup será a plataforma de lançamento perfeita para as equipes que desejem passar para o Asian LMS. “
Calendário:
27 a 29 de Maio – Sepang 05 a 07 de Agosto – Sepang 02 a 04 de Setembro – Sepang
