Trinta e um anos apos a vitória do tipo D a Jaguar bota um ponto final no reinado da Porsche. O retorno da marca a Sarthe se deu em 1985 na IMSA Norte Americana campeonato que hoje seria a ALMS. A equipe que tem como “chefão” o Inglês Tom Walkinshaw, travou por vários anos luta com a Porsche e fez modelos memoráveis como o XJR6 1986, XJR LM 8 1987 e XJR 9. Talvez o fato mais marcante destes modelos era o fato da carenagem cobrindo as rodas traseiras para melhorar o efeito aerodinâmico.

Edição em que participou: 56º entre os dias 11 e 12 de Junho de 1988

Números de carros inscritos: 5

Informações técnicas: Motor V12 7 litros aspirado

Pilotos:

John Nielsen-Martin Brundle (n°1)
Jan Lammers-Johnny Dumfries-Andy Wallace (n°2)
John Watson-Henri Pescarolo-Raul Boesel (n°3)
Davy Jones-Danny Sullivan-Price Cobb (n°21)
Kevin Cogan-Derek Daly-Larry Perkins (n°22)

Resultados:

1º (Jan Lammers-Johnny Dumfries-Andy Wallace)
4º (Kevin Cogan-Derek Daly-Larry Perkins)
16º (Davy Jones-Danny Sullivan-Price Cobb)
Abandonos (John Nielsen-Martin Brundle, John Watson-Henri Pescarolo-Raul Boesel)