O Studio 397 divulgou em suas redes sociais nesta terça-feira, 21, os detalhes da atualização 1.4 do Le Mans Ultimate. O lançamento está marcado para o dia 28 de julho. O novo pacote traz melhorias expressivas nos padrões de pilotagem, reformulação da infraestrutura multijogador com a tecnologia RaceOS e novos hipercarros gratuitos com as especificações da temporada de 2026.

Reformulação completa na conduta dos pilotos virtuais

A conduta na pista recebe atenção especial nesta versão, apresentando mudanças profundas no fluxo de protestos e penalidades. A partir da atualização v1.4, os pilotos virtuais contarão com um envio automatizado de relatórios de acidentes intencionais. Dessa maneira, a própria plataforma envia o registro exato da gravação no momento da colisão para a análise dos comissários, acelerando a resolução dos casos.

Adicionalmente, os motoristas passam a contar com um limite mensal de três créditos de protesto. O sistema devolve um crédito ao usuário a cada reclamação julgada procedente, incentivando denúncias consistentes. Além disso, o sistema automatizado LiveSteward ganha novas atribuições, recolhendo e enviando automóveis parados de volta ao box sem intervenção manual.

Por fim, a desistência precipitada da corrida (o famoso “Alt+F4”) perde a sua impunidade. O jogo passa a salvar e carregar os danos no veículo e as punições de tempo para as sessões seguintes do infrator.

Arquitetura multijogador: Estrutura RaceOS substitui serviços de terceiros

A pista de Laguna Seca estará no primeiro pacote de DLC. (Foto: LMU)

Nos bastidores do simulador, a Motorsport Games e a Studio 397 promovem uma reestruturação fundamental do modo multijogador. A antiga camada de serviços online terceirizada cede espaço ao RaceOS, um sistema nativo desenvolvido sob medida para as demandas específicas dos jogos de corrida de alto rendimento.

“A nova infraestrutura foi desenvolvida sob medida para o nosso ecossistema, mais específica para o nosso gênero de corrida, e projetada para crescer conosco”, afirma a Motorsport Games.

Em paralelo, a comunicação entre os veículos abandona a estrutura tradicional em TCP para adotar o protocolo UDP confiável. Esta mudança reduz a latência e evita interrupções na transmissão de dados. Todavia, a equipe de desenvolvimento adverte para a possibilidade de instabilidades pontuais durante as primeiras semanas de transição da nova arquitetura.

Alpine e Cadillac atualizados com especificações de 2026

Na parte de conteúdo gratuito, os modelos Hypercar Alpine A424 e Cadillac V-Series.R recebem as especificações aerodinâmicas e pinturas da temporada 2026. O modelo norte-americano chama a atenção pelo rebaixamento visível da asa traseira, acompanhando as evoluções homologadas no campeonato real.

Recursos exclusivos para assinantes e idioma em português

Os assinantes dos planos RaceControl Pro e Pro+ contam com vantagens inéditas na v1.4, como o acesso aos novos servidores “Prática+”, que oferecem treinos mais longos. O update introduce também o recurso “Curinga de Evento” (Joker), utilizável uma vez a cada 10 corridas (com acúmulo máximo de três unidades). O recurso permite anular a perda de pontuação de segurança ou classificação decorrente de quebras de rede, falhas de hardware ou acidentes sem culpa do piloto solo.

Ademais, a atualização traz novidades técnicas de destaque:

• Suporte Nativo ao Português do Brasil: Tradução completa da interface para a comunidade brasileira.

• Física Térmica dos Freios: Simulação independente das temperaturas do núcleo e da superfície do disco de freio, proporcionando frenagens consistentes em carros LMP2 e Hypercars.

• Posicionamento Automático nos Boxes: Sistema automático para posicionar veículos nos boxes em circuitos sem garagem fixa (como Laguna Seca).

Lançamento do US Track Pass

Por fim, no mesmo dia 28 de julho, chega à loja o primeiro lote do pacote US Track Pass, reunindo os circuitos de Daytona e Laguna Seca. O pacote completo inclui seis pistas norte-americanas, disponibilizadas sem custo adicional para os membros ativos dos planos RaceControl Pro e Pro+.