Markus Pommer, de Untereisesheim, e Valentino Catalano, de Westheim, ambos representando a Gebhardt Motorsport, brilharam na primeira corrida da temporada da Prototype Cup Germany.
A competição realizada no circuito de Lausitzring testemunhou Pommer liderando desde a largada e ampliando consistentemente sua vantagem. Catalano, também premiado como o melhor piloto júnior, seguiu para garantir a vitória com segurança até a linha de chegada.
A performance impecável da dupla marca o primeiro triunfo da Gebhardt Motorsport na série LMP3 organizada pela ADAC e Creventic, desde sua fundação. “Minha largada foi boa, o carro estava bom e consegui sair do campo”, explicou Pommer, descrevendo sua jornada. Seguido pela entrada de Catalano.
“Para mim o carro não estava perfeito, saiu muito de frente. Mas consegui uma grande vantagem do Markus e consegui chegar ao fim”, resumiu Catalano, destacando a estratégia vencedora da equipe.
Os detalheas da corrida da Prototype Cup Germany
A corrida teve um início emocionante com Antti Rammo, da MRS GT-Racing, fazendo uma largada ousada, avançando do quinto para o segundo lugar do grid. Entretanto, ele teve que ceder posição para Torsten Kratz, da Konrad Motorsport, pouco tempo depois. Enquanto isso, Pommer mantinha sua liderança, aumentando sua vantagem a cada volta.
Durante as paradas obrigatórias nos boxes, Rammo e sua equipe cometeram um erro crucial, resultando em uma penalidade de tempo que prejudicou sua posição na corrida. Al Azhari, da Mühlner Motorsport, também enfrentou contratempos durante sua parada nos boxes, resultando em uma penalidade.
Na segunda metade da corrida, Danny Soufi, da Konrad Motorsport, se aproximou cada vez mais do líder Catalano, que lidava com problemas de sobreviragem. No entanto, o esforço de Soufi não foi suficiente para ameaçar a posição da Gebhardt Motorsport, que cruzou a linha de chegada em primeiro lugar.
Por fim, a ordem final de chegada viu Pommer e Catalano liderando, seguidos por Kratz e Soufi, com Cirelli e Apothéloz completando o pódio. Atrás deles, Al Azhari e Rammo ocuparam as posições seguintes, com Abbelen e Laser, da Frikadelli Racing Team, e Barth e Dirickx, da Gebhardt Automobilismo, fechando o pelotão.
