A European Le Mans Series (ELMS) confirmou a lista provisória de inscritos para a temporada completa de 2026 com uma marca histórica. O campeonato contará com 47 carros, um aumento de três unidades em relação ao ciclo anterior, o que reforça o prestígio da competição no cenário global de endurance.
O anúncio oficial, realizado nesta quarta-feira 17, detalha a distribuição das equipes: 11 carros na categoria LMP2, 12 na LMP2 Pro-Am, 10 na LMP3 e 14 na classe LMGT3. Este crescimento resulta da adição de duas vagas nos protótipos LMP2 e uma na divisão de GTs.
Mudanças e Novidades no Grid LMP2
Além disso, o grid da LMP2, formado exclusivamente pelo chassi Oreca 07 Gibson, apresenta movimentações importantes. A Vector Sport expande sua operação para um segundo carro na divisão Pro-Am. Já a Team Virage retorna à categoria sob o nome ‘Rossa Racing by Virage’.
Uma alteração notável ocorre com a atual campeã, Panis VDS, que deixa o certame. Em seu lugar, surge a Forestier Racing by Panis, que já confirmou o piloto Louis Rosset para o carro nº 29.
Destaques entre os Pilotos Confirmados
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Jamie Chadwick: A piloto permanece na IDEC Sport (carro #18) com apoio da Genesis Magma Racing.
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United Autosports: Griffin Peebles assume a vaga de Manuel Maldonado no carro #22, ao lado de Ben Hanley e Gregoire Saucy.
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Inter Europol Competition: A equipe recebe Tom Blomqvist no carro #34 e mantém a dupla Tom Dillmann e Nick Yelloly no #43.
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Representação Brasileira: Pietro Fittipaldi disputará a Pro-Am pela Vector Sport, enquanto Felipe Fraga integra a CLX Motorsport no carro #47.
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Enzo Trulli: O filho do ex-F1 Jarno Trulli estreia na LMP2 pela Algarve Pro Racing.
Categorias LMP3 e LMGT3
A classe LMP3 terá nove modelos Ligier JS P325 e um único Duqueine D09 da equipe R-Ace GP. Entre as confirmações, a Inter Europol mantém sua formação da Asian Le Mans Series, e a Eurointernational celebra o retorno de Matt Richard Bell.
Na LMGT3, seis fabricantes de peso compõem o grid: McLaren, Corvette, Ferrari, Porsche, Mercedes-AMG e Aston Martin. As novidades incluem um Porsche adicional da High Class Racing e um Mercedes-AMG da Iron Lynx (QMMF). Em contrapartida, as equipes Iron Dames e JMW Motorsport (Ferrari) não constam na lista de inscritos para 2026.
Palavra da Liderança
Aliás, Pierre Fillon, presidente da ACO, celebrou o recorde de inscritos:
“Este grid sublinha a vitalidade excepcional do campeonato e seu papel central na pirâmide do endurance. O ELMS é uma plataforma de referência para desempenho e desenvolvimento de pilotos.”
Calendário 2026
Por fim, a temporada terá início no Circuito de Barcelona-Catalunha. O prólogo (testes oficiais) ocorre nos dias 6 e 7 de abril, enquanto a corrida de abertura está agendada para o dia 12 de abril.