A equipe Forestier Racing by Panis, atual campeã da European Le Mans Series (ELMS), reafirmou seu favoritismo ao vencer as 4 Horas de Barcelona neste domingo, 12. Mesmo após sofrer 20 segundos de penalização, o time francês manteve a sequência de vitórias em uma prova marcada por reviravoltas e estratégias ousadas no circuito catalão.
A Recuperação Heroica de Esteban Masson
O protagonismo da prova pertenceu a Esteban Masson, que conduziu o Oreca 07 Gibson #29 à linha de chegada com uma vantagem de 13,398 segundos. Masson, que dividiu o volante com Oliver Gray e Louis Rousset, realizou a ultrapassagem decisiva sobre o carro da Inter Europol Competition nos dez minutos finais da disputa.
Anteriormente, a equipe enfrentou momentos críticos. Durante a segunda hora, Rousset cumpriu duas penalidades de dez segundos: a primeira devido a uma ultrapassagem fora da pista e a segunda por desrespeitar instruções da direção de prova. Apesar de cair para a quarta posição após as punições, Masson recuperou a liderança com um ritmo agressivo e consistente.
Destaques da Categoria LMP2 e Pódio
A Inter Europol, com o carro #34, garantiu o segundo lugar sob o comando de Reshad De Gerus e Bijoy Garg. A dupla apostou em uma estratégia rara com apenas dois pilotos, o que quase resultou em vitória. Logo atrás, o pódio foi completado pelo carro #22 da United Autosports, impulsionado por uma excelente performance inicial de Griffin Peebles.
Outros resultados relevantes na categoria principal incluem:
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4º lugar: IDEC Sport (#18), com Jamie Chadwick e os estreantes Laurents Hörr e Valerio Rinicella.
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7º lugar: Nielsen Racing. O time, que contava com o ex-F1 Jack Doohan, ocupava a vice-liderança até uma suspeita de falha na suspensão nos instantes finais.
Incidentes e Relargada marcaram a prova do ELMS
A corrida teve um início conturbado. Uma bandeira vermelha interrompeu a prova logo na primeira volta devido a um engavetamento com seis carros das classes LMP2 e LMP3. Em virtude da paralisação, a organização estendeu o tempo total da disputa em 25 minutos para garantir a competitividade.
Resultados nas Categorias LMP2 Pro-Am, LMGT3 e LMP3
Na classe LMP2 Pro-Am, a vitória ficou com a Algarve Pro Racing (#20), pilotada por Malthe Jakobsen, Michale Jensen e Enzo Trulli. O pódio da categoria teve ainda a AF Corse em segundo e a Duqueine em terceiro.
Já na LMGT3, a Proton Competition brilhou com o Porsche 911 GT3 R Evo #75. O piloto Tom Sargent assegurou o triunfo após um duelo intenso contra a Team Qatar by Iron Lynx. Além disso, a United Autosports perdeu os pontos do segundo lugar na categoria, pois o piloto Wayne Boyd não atingiu o tempo mínimo de permanência na pista exigido pelo regulamento.
Por fim, na classe LMP3, a Rinaldi Racing levou a melhor com o Ligier JS P325 #5. Os pilotos José Fernandes Cautela, Alvise Rodella e Mikkel Gaarde Pedersen superaram a equipe R-ace GP para garantir o topo do pódio.
Por fim, assista a primeira corrida do ELMS em 2026 na íntegra.
