Mesmo chegando em segundo Timo Scheider conquista o bicampeonato da DTM em 2009. O vencedor da corrida Gary Paffett deve um começo um tanto quanto tenso com o piloto da Audi Mattias Ekstrom que abandonou por problemas mecânicos. Em terceiro ficou Paul di Resta seguido por Alexandre Prémat e Jaime Green.
Para Scheider é um momento de desabafo. “é um momento na minha vida que é difícil descrever. Devo tudo isso a minha equipa, a Audi e especialmente a minha família, e que me faz realmente orgulhoso. Tive muita pressão e uma expectativa muito grande sob meus ombros, particularmente o facto de eu estar defendendo o título. Gary foi um rival duro, mas justo e merecia o título, também. Tive uma grande corrida com duas boas paradas de pit stop. Hoje, não quis correr qualquer grande risco.”comemora.
A Audi depois de um ano vergonhoso perdendo as 24H de Le Mans e a Petit Le Mans para a Peugeot tem o que comemorar com fala seu diretor esportivo Wolfgang Ullrich“Timo simplesmente sempre conseguiu concentrar-se 100% e ele conseguiu obter o máximo. Naturalmente, também é necessário ter um pouco de sorte, A sorte daqueles que são determinados. O terceiro título consecutivo para Audi, é uma grande alegria para mim. Especialmente porque provavelmente foi o título mais difícil que conquistamos. Tivemos um rival extremamente forte, e que continuará forte para o próximo ano.”
Abaixo a classificação da etapa final.
1. Gary Paffett – Mercedes , 1h06m01.702s 2. Timo Scheider – Audi , a 1.043s 3. Paul Di Resta – Mercedes , a 1.792s 4. Alexandre Prémat – Audi , a 5.234s 5. Jamie Green – Mercedes , a 5.994s 6. Oliver Jarvis – Audi , a 7.737s 7. Bruno Spengler – Mercedes , a 8.664s 8. Markus Winkelhock – Audi , a 9.847s 9. Mike Rockenfeller – Audi , a 10.355s 10. Maro Engel – Mercedes , a 11.009s 11. Tomas Kostka – Audi , a 16.744s 12. Christian Bakkerud – Audi , a 20.574s 13. Johannes Seidlitz – Audi , a 23.587s 14. Mathias Lauda – Mercedes , a 41.679s 15. Tom Kristensen – Audi , a 2m23.250s 16. Susie Stoddart – Mercedes , a 8 voltas 17. Katherine Legge – Audi , a 9 voltas Abandonos: Mattias Ekström – Audi 5 voltas Ralf Schumacher – Mercedes 1 voltas Martin Tomczyk – Audi 0 voltas
