24 horas de Le Mans 11º hora–Calmaria e acidente


Acidente é sempre acidente e assim estamos a pouco menos de 10 horas de corrida. Passada a calmaria depois do acidente do Audi #1 o sortudo da vez é o Lola da equipe Pecon Racing braço da AF Corse na LMP2.

O contato que se deu de forma isolada sem contato com outros pilotos foi pouco depois da curva Dunlop. O piloto era Matias Russo que acabou levando um grande susto. A liderança continua com o Audi #2 seguido do Peugeot #9 pilotado por Simon Pagenaud. Entre os brasileiros Jaime Melo está em 3º na GTE-PRO e Farfus em 6º com BMW. Tomas Erdos com o HPD da equipe RML está em 7º na P2.

24 horas de Le Mans–Acidente tira Audi #1 da prova.

Parece que Ferrari e Audi não estão se dando certo este ano em Sarthe. Depois do forte acidente envolvendo a Ferrari #58 e o Audi #3, chegou a vez do Audi #2 ser acertado ou acertar a Ferrari da AF Corse. O piloto do Audi Mike Rockenfeller não se machucou porém o prejuízo para a Audi é imenso.

Sendo assim o líder neste momento é o Audi #2, seguido pelos 3 Peugeot porem com uma volta de vantagem. O melhor protótipo a gasolina continua sendo o Pescarolo que está em 6º no geral.
Entre os brasileiros Tomas Erdos com o Acura da RML está em 8º na classe LMP2 e 21º no geral. Na GTE-PRO Jaime Melo está em 4º e Augusto Farfus em 7º.

24 horas de Le Mans–Acidente envolvendo Alan McNish


O acidente violento envolvendo o ótimo Allan McNish com seu Audi #03 na primeira hora de prova foi espetacular. Se foi erro dele ou da Ferrari da Luxuri ainda é cedo para dizer, porém pelo local posso afirmar que Alan se excedeu um pouco. Com esta batida as chances de mais uma vitória de Kristensen foram por água abaixo. Com pouco mais de 4 horas de prova o revezamento entre Audi e Peugeot deu uma acalmada tendo o Audi na primeira posição com o carro #2. Abaixo os vídeos com este espetacular acidente.

Projeto 56–Uma volta no DeltaWing em Le Mans

Noticiamos ontem o projeto 56 para a edição de 2012 das 24 horas de Le Mans. O projeto envolve equipes que não vão lutar pela vitória mas que irão correr utilizando conceitos inovadores tanto em design quanto em energias alternativas. Um dos mais adiantado é o “DeltaWing” aonde pessoas equipes de peso como Highcroft, Chip Ganassi e Green Racing. O vídeo abaixo “mostra” como seria o desempenho do carro no circuito de Sarthe utilizando o Rfactor.

Mazda 787B voltando a Le Mans


Como foi divulgado aqui muito antes dos “grandes” sites que cobrem Le Mans o Mazada 787b campeão de 1991 iria comemorar os 20 anos da vitória em Le Mans. O carro já deu algumas voltas entre os dois treinos classificatórios de ontem e deve dar o ar da graça amanha antes da largada. O piloto que teve a honra é Patrick Dempsey que compete com o Mazda RX-8 na Rolex. O vídeo abaixo mostra um pouco da preparação do carro. O som como sempre é algo absurdo.

Uma volta em Le Mans em 1956

Uma bela raridade. O vídeo abaixo mostra uma volta com o piloto Mike Hawthorn o mesmo que competia com gravata borboleta no circuito de Le Mans no ano de 56. Mike que guiava com 1 mão apenas pois a outra segurava a câmera tinha que desviar dos ciclistas e pedestres desavisadose dos carros vindo em sentido contrário. O carro que ele pilotava era um Jaguar D-Type.