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Felipe Fraga participará da temporada completa do International GT Challenge

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Fraga trocou a Stock Car pelas competições internacionais. (Foto: Divulgação)

Felipe Fraga foi confirmado nesta terça-feira, 07, como piloto da GruppeM, equipe oficial de fábrica da Mercedes, para disputar a temporada completa do Intercontinental GT Challenge 2020. Essa será a primeira temporada completa do piloto tocantinense em carros de turismo no exterior e a estreia de Fraga na competição já está marcada: Mount Panorama, em 2 de fevereiro, na Austrália. O brasileiro correrá com Raffaele Marciello e Maximilian Buhk, pilotos oficiais da Mercedes.

Campeão da Stock Car em 2016 e piloto da Cimed Racing entre 2015 e 2019 na categoria, Fraga comemorou o anúncio oficial. “É o maior campeonato de GT3 do mundo, então estou muito feliz de participar do Intercontinental GT Challenge nesta temporada. Agradeço todos da GruppeM pela confiança no meu trabalho e será bem bacana poder dividir o carro também com o Raffaele Marciello e com o Maximilian Buhk”, diz Fraga.

O Intercontinental GT Challenge possui uma etapa em cada continente. Antes de fazer sua estreia na competição, Fraga ainda disputará as 24 Horas de Daytona na semana anterior (25 e 26 de janeiro) com o Mercedes GT3 Evo.

“Será uma sequência intensa nesse começo de ano. Fizemos algumas sessões de treinos em Daytona, onde vou correr na última semana de janeiro e logo na semana seguinte estarei na Austrália para estrear no Intercontinental GT Challenge, então a minha expectativa é a melhor possível para começar o ano acelerando e buscando vitórias”, diz Fraga, que venceu a Corrida do Milhão da Stock Car no mesmo ano em que foi campeão.

Em 2019, além de ter vencido três corridas na Stock Car, Fraga também ganhou quatro provas na Silver Cup do Blancpain GT Series com a Mercedes. Em 2020, após a estreia na Austrália, Fraga também correrá na Bélgica, Japão, Estados Unidos e África do Sul durante a temporada completa do Intercontinental GT Challenge.

Calendário do Intercontinental GT Challenge:

Etapa 1– Mount Panorama (Austrália) – 2 de fevereiro

Etapa 2– Spa-Francorchamps (Bélgica) – 25 e 26 de julho

Etapa 3 – Suzuka (Japão) – 23 de agosto

Etapa 4 – Indianápolis (EUA) – 4 de outubro

Etapa 5 – Kyalami (África do Sul) – 22 de novembro

Augusto Farfus: “Foi um bom resultado”, sobre etapa do IGTC em Laguna Seca

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(Foto: Divulgação)

Com grande experiência nos principais circuitos do mundo, Augusto Farfus teve na 2ª etapa do Intercontinental GT Challenge a oportunidade de estrear no tradicional circuito de Laguna Seca, nos Estados Unidos, para as 8 Horas da California, que terminaram com saldo positivo para o  brasileiro. Dividindo a condução da BMW M6 GT3 #42 com Martin Tomczyk e Chaz Mostert, eles repetiram a sólida performance da rodada de abertura, em Bathurst, na Áustralia, terminando novamente na 5ª posição. Com o resultado, o trio do BMW Team Schnitzer atingiu o objetivo de seguir subindo na classificação do campeonato.

Largando em 7º lugar, Tomczyk ficou preso no meio do pelotão, perdendo algum tempo no início. Ao longo da prova, porém, o trio conseguiu recuperar terreno para brigar entre os ponteiros, mesmo após pagarem um drive-through por um contato considerado irregular pelos comissários. Na parte final da corrida, Farfus assumiu o volante para um duplo stint, levando o trio a completar as 326 voltas com mais um top-5.

Com o resultado, Farfus e seus companheiros subiram para a 3ª posição na classificação geral do Intercontinental GT Challenge, a apenas três pontos da vice-liderança. A próxima etapa do certame, que marca a metade do campeonato, acontece entre os dias 27 e 28 de julho, nas 24 Horas de Spa-Francorchamps, na Bélgica. O calendário também conta com as 10 Horas de Suzuka, e as 9 Horas de Kyalami, na África do Sul.

“Foi um bom resultado, e acredito que o melhor que podíamos fazer aqui. Laguna Seca é um circuito incrível, mas extremamente difícil para pilotar, com pouca aderência, o que exige muito dos pneus, e que não favorece a BMW M6. Então, fizemos uma corrida limpa, pensando no campeonato, e arriscamos na estratégia no fim, quando fiz um duplo stint com o mesmo jogo de pneus, o que nos permitiu chegar em 5º. Almejamos pódios e vitórias, mas fizemos a lição de casa, de conseguir um resultado importante para construir a temporada, e nos mantermos na briga pelo título.

Agora sigo para um novo desafio, que é a estreia no WTCR. Depois de um inverno (na Europa) intenso de treinos, com uma boa preparação, espero começar bem essa nova aventura, em Marrakech”, comentou o piloto. 

Para Farfus, o próximo compromisso nas pistas será a estreia no FIA WTCR, campeonato que o curitibano disputará pela Hyundai neste ano. Com um total de 10 etapas, a rodada inaugural acontece em Marrakech, no Marrocos, já na semana que vem, entre os dias 5 e 7 de abril.