Wineurasia Motorsport vence a segunda em Sepang pela Asian Le Mans Sprint Cup

(Foto: Asian Le Mans Sprint Cup)

A segunda corrida da Asian Sprint Cup, foi disputada neste domingo (29) no circuito de Sepang na Malásia. Assim como a primeira corrida que aconteceu no sábado, a vitória ficou com o Ligier JS P3 #94 dos pilotos Aidan Read e Matthew Solomon.

Chegando em segundo o também Ligier #1 da DC Racing de Dean Koutsoumidis e James Winslow. Em terceiro o Adess 03 #27 da Nexus Infinity dos pilotos Adrian D’Silva e Garnet Patterson

Ausente na primeira prova, a DC Racing conseguiu alinhar depois de enfrentar problemas mecânicos nos treinos livres. A sorte reversa ficou com o Team que AAI que não fez a corrida por problemas na caixa de marchas.

Matthew Solomon: “Fim de semana fantástico para a equipe. Eles fizeram um trabalho incrível desde o início. Tudo acabou dando certo desde que chegamos aqui. Estávamos muito confortáveis com o nosso primeiro final de semana com o LMP3”.

A próxima etapa acontece entre os dia 05 e 07 de agosto também em Sepang.

Resultado da segunda corrida.

Wineurasia Motorsport vence pela Asian Le Mans Sprint Cup em Sepang

Nove carros estiveram na disputa. (Foto: Asian LMS)

A equipe Wineurasia Motorsports venceu a primeira etapa da Asin Le Mans Sprint Cup que foi disputada neste sábado (28) em Sepang na Malásia. O Ligier JS P3 #94 dos pilotos Aidan Read e Matthew Solomon completou as 2 horas de prova com uma diferença de incríveis 1:27.421 em cima do Adess 03 #91 da equipe AAI doi pilotos Ollie Millroy.

Em terceiro o Ginetta LMP3 #67 da equipe PRT Racing de Ate de Jong e Charlie Robertson. Ao todo foram 9 carros inscritos, quatro LM3, um protótipo CN e quatro na classe GTCup. O piloto Aidan Leia comenta:Começamos em quarto depois de uma sessão de qualificação complicada, com chuva e a pista bem difícil. Eu tive uma boa largada pulando para segundo, em seguida, depois de algumas voltas assumi a primeira posição. O carro esteve perfeito durante todo o final de semana. Fizemos bons progressos nos treinos livres. Fomos felizes; tem sido um grande dia.”

Matthew Solomon: “Um tributo a equipe, eles fizeram um trabalho fantástico durante todo fim de semana. Nós começamos com o carro bastante difícil na quinta-feira e a equipe realmente trabalhou nele. Aiden fez um trabalho fantástico. Quando foi minha vez de guiar me limitei a levar o carro até o final da corrida.”

A segunda bateria acontece na manhã desde domingo (29).

Resultado da primeira bateria. 

 

 

Mais detalhes sobre o Asian Le Mans Series Sprint Cup

A ACO revelou nesta quinta (11), mais detalhes da Asian Le Mans Series Sprint Cup, torneio de suporte para o Asian LMS que será disputado somente no circuito de Sepang.

Serão 6 etapas, aonde modelos LMP3, NC, Audi R8 LMS Cup, Lamborghini Super Trofeo, Ferrari Challenge e Porsche Carrera Cup serão elegíveis. Serão 2 corridas de 60 minutos cada com um pit stop obrigatório.

No máximo dois pilotos serão permitidos por carro sendo um deles com classificação bronze ou prata. Cada campeão  das três classes receberão convites para participar do Asian LMS, ou um desconto de 15% nas inscrições do mesmo campeonato.

A Michelin será o fornecedor de pneus único para todas as categorias que tem a primeira largada entre os dias 27 e 29 de maio. As demais etapas serão entre os dias 07 e 09 de Agosto e 02 e 04 de Setembro.

Regulamento Asian Le Mans Series Sprint Cup.

 

ACO lança o Asian Le Mans Sprint Cup

Nova série se destina as equipes com protótipos LMP3 e CN. (Foto: Asian LMS)

Crescer para dominar. É mais ou menos assim que a ACO vem tentando com um pequeno sucesso firmar a ideologia do Endurance na Ásia, continente aonde vários fabricantes tem história em Le Mans, mas que regionalmente é fraco, visto a concorrência de outras séries. Por conta disso foi anunciado nesta sexta a Asian Le Mans Sprint Cup. Campeonato que tem como principal objetivo desenvolver a série nos países do oriente ao lado da Asian LMS.

“Com a Asian Le Mans Sprint Cup a  ACO dá mais um passo na sua implantação no continente asiático, bem como dar a categoria LMP3 um novo campo de jogo”, disse o presidente da entidade Pierre Fillon.

O campeonato terá três etapas, cada qual com duas corridas com duração de 1 hora. Pelo menos um piloto prata deve estar presente em cada carro. Além dos protótipos LMP3, protótipos NC e Taça GT também serão aceitos. Os três encontros serão sempre no circuito de Sepang.  

“Esta série complementar fo necessária para as equipes que executam LMP3s e CNs”, disse o presidente da  Asian Le Mans Sprint Cup Cyrille Taesch Wahlen. “Com um único local teremos um custo reduzido, com um formato de tempo adaptado a necessidade das equipes. A Asian Le Mans Sprint Cup será a plataforma de lançamento perfeita para as equipes que desejem passar para o Asian LMS. “

Calendário:

27 a 29 de Maio – Sepang
05 a 07 de Agosto – Sepang
02 a 04 de Setembro – Sepang