Hobsbury 1.00 by R Soul para Rfactor

Ao contrário dos modernos e muitas vezes chatos circuitos atuais o desafio nos primórdios do automobilismo era além de terminar a corrida vivo, conseguir terminar a prova muitas vezes disputada em circuitos esburacados ou pistas sem as mínimas condições de segurança.

Assim podemos classificar o circuito de Hobsbury, com seu traçado fictício mas que remete bem as características dos circuitos dos anos 60 e início dos 70. Com uma extensão de pouco mais de 6 km o traçado é rico em elevações e uma textura limpa, o que vai dar um bom ganho de FPS.

AS curvas são rápidas, mas com pouco aderência, o que faz o piloto dosar a aceleração para não dar de cara com as cercas e morros em torno da pista. Para quem vai competir com mods de endurance o desafio será, já que o traçado é estreito. O único “senão” é pela falta de uma iluminação noturna.

https://www.rfactorcentral.com/dloader.cfm?dlID=17E932E0-B8F8-9104-78463D2052F1465B

Killarney Motor Racing Complex by derDumeklemmer para Rfactor

Localizado em Cape Town na África do Sul o circuito de Killarney tem pouco mais de 3.367 km e foi reproduzido fielmente por Dumeklemmer para o Rfactor.

O traçado é rápido com curvas com um certo grau de inclinação. Para quem vai usar a pista em provas de longa duração o tráfego será um fator determinante já que a pista é estreita em alguns pontos. Com uma ótima textura as ondulações na pista dependendo do carro podem incomodar um pouco. Abaixo link e mais fotos.

https://www.rfactorcentral.com/dloader.cfm?dlID=B9AE356E-F38B-0F23-C87BED00F9C9855B

Circuito de Reims 1967 by TICTOC e Lachele para GTR2

Localizado na França o circuito de Reims foi palco da F1 nos anos 50 e 60. Com suas longas retas o traçado acabou sendo perigoso demais para uma F1 que vinha em constante evolução, principalmente em termos de velocidade.

A versão 2.0 do traçado, trás melhorias gráficas, melhores texturas e um traçado melhor desenhado. A pista conta ainda com iluminação noturna em alguns trechos, ideal para provas de Endurance.

https://www.mediafire.com/download/w6wovbk1qp9dmn7/Reimsv2+gtr2.rar

Circuito de Austin para GTR2 by Giffoo

Palco das etapas dos EUA tanto do Mundial de Endurance, quanto F1, o circuito de Austin tenta apagar a fama de Herman Tilke de só fazer pistas sem graça e lentas. O traçad com pouco mais de 3,400 metros é um dos mais desafiadores dos últimos tempos, com bons pontos de ultrapassagens e desníveis controlados.

A versão aqui apresentada é para GTR2 e recria fielmente a versão “real”.

Download da pista. https://www.mediafire.com/download/2q6u8x9h7h90p1h/Cota_GTR2.7z

FIX câmera: https://www.mediafire.com/download/srnr1kzaad03a2k/CotaTexas01.zip

Interlagos Revival 2.0 by Silvano Cangaceiro

O Autódromo José Carlos Pace, popularmente conhecido como Interlagos, já foi bem mais atraente e veloz. Foi inaugurado no dia 12 de maio de 1940 e tinha um traçado de 7.960 km e era extremamente veloz. Sob exigência da FIA, o circuito foi literalmente mutilado em 1989, para receber a F1 no ano seguinte.

A versão aqui retratada é o Interlagos original, com elementos atuais, como prédios, placas publicitárias, e zebras. Um dos destaques é a qualidade da textura do asfalto, e uma inclinação acentuada nas curvas  1, 2 e 3 que lembram um oval.  Outro fator é o grip da pista. Mesmo com carros com pouco arrasto aerodinâmico, pode-se facilmente controlar. Testei a pista com o mod Enduracers com os LMP2, Porsche RS Spyder e Lola B12/80. O primeiro com setup básico e o segundo sem qualquer apêndice aerodinâmico. O carro se mostrou arisco, porém sem interferência da pista. Para quem vai correr provas de longa duração, principalmente a noite a falta de iluminação no circuito é um tempero a mais, visto que a pista é estreita e se deve ter um cuidado redobrado nas ultrapassagens. Abaixo link e fotos.

https://rfactorcentral.com/detail.cfm?id=Interlagos+Revival

Hunzering 2.05 by Erwin Greven para Rfactor

Uma das maiores dificuldades em dar aquele “clima” temático a uma pista é o fato da maioria dos desenvolvedores não ter vivido nos anos, 50,60 e 70. Por mais que o traçado remeta aqueles tempos sempre fica aquela coisa entre o passado e a idade atual.

Com a pista de Hunzering as coisas sairam um pouco melhor do que o habitual. A versão 2.05 contempla o jogador com 8 diferentes traçados, todos com uma velocidade média elevada. As versões dos anos 60 e 70, fazem uma bela evolução até as versões “modernas”, sendo possível perceber pedaços do trajeto antigo, modificados para os dias atuais. É algo que foi feito com vários circuitos da F1, porém aqui no Rfactor eles não deixaram de ser lentos ou multilados.

O arquivo de instalação é  grande, mais de 800 mb, mas a diversão é garantida, com longas retas e curvas, muitas delas com inclinação que lembra os antigos ovais. Abaixo link e mais imagens.

https://www.rfactorcentral.com/detail.cfm?ID=Hunzering%20

Pistas para Rfactor–AltoBan New Old 1.00 by Silvano Cangaceiro

Uma pista que mistura traçados antigos e novos. Assim como o nome a Autoban New Old mescla com perfeição estilos de pista de diferentes épocas. Se voltarmos a 20 anos as principais pistas do mundo tinham grandes retas que terminavam com chicanes ou cotovelos obrigando o piloto muitas vezes a reduzir literalmente todas as marchas para ter uma melhor performance. Assim como as pistas dos anos 2000 com suas longas curvas, enormes áreas de escape aonde uma entrada mais forte nem sempre é sinônimo de fim de prova.

Sua textura é muito bem feita, bem como as áreas comuns do autódromo. Outra sacada bem feita foi com as placas publicitárias de todas as épocas o que não deixa de ser algo curioso. A pista com uma largura menor, obriga o piloto a saber administrar ultrapassagens, bem como “segurar” o carro nas freadas fortes. Vale muito a pena. Vale destacar que este belo traçado é feito por brasileiros. Abaixo o link do site Rfactorcentral.

https://www.rfactorcentral.com/detail.cfm?ID=AutoBan%20New%20Old

Alvin Callender Airfield 1.30 by Maecki e Rainmaker

Pistas em aeroportos são sempre rápidas, largas e com o principal, Retas. A pista que realmente existiu em Lousiana USA até meados dos anos 60 tem 4.506 de extensão e comporta uma quantidade considerável de carros. A textura muito bem feita com aviões da época e publicidades faz você realmente viajar no tempo, principalmente se estiver correndo com algum mod de carros clássicos.

Os únicos “senão” são para a má posição das câmeras bem como a falta de uma iluminação noturna pelo menos nas “ruas” internas da pista já que a grande reta é a pista dos aviões. Abaixo fotos, link da pista e o link de outra bela pista baseado em aeroportos.

Alvin Callender Airfield.

Pista Tony Rust Race Track 1.00 by Cameron and Mark para Rfactor

Uma pista rápida e apertada. Assim é Tony Rust Race Track para Rfactor. O traçado com pouco mais de 2.6 km é muito indicado para categorias mono marcas ou como no meu caso uma prova de endurance com várias classes de carro aonde o tráfego é o mais obstáculo. O traçado comporta tranquilamente 30 carros sem erros ou congestionamentos nas saídas dos boxes. A textura da pista é simples mas nem por isso mal feita. A cor do asfalto é agradável e as ondulações típicas de circuitos do interior. As zebras não são altas e carros baixos como F1 ou Protótipos podem passar tranquilamente. Outro diferencial é as elevações e curvas cegas aonde é preciso ter cuidado para não sair da pista. Abaixo fotos e link para download.

Tony Rust Race Track 1.00

Le Mans 2012 by Zolee 145 para Rfactor.

O traçado de Le Mans sempre foi desafiador. Existem inúmeras versões da pista das mais diferentes épocas. As versões mais detalhistas com certeza as feitas pelo grupo Virtua_LM porém não são do traçado atual. A versão feita por zolee145 retrata a edição 2012 da prova. A principal diferença da versão 2004 a única com o traçado mais atual são as áreas de escape e uma atualização no entorno do circuito. Bem como a curva Maison Blanche. Abaixo imagens e link para download.

https://www.mediafire.com/?8rywc5c4s4a1n6g