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Depois de 24 Horas de disputa no desafiador circuito de Nordschleife, em Nürburgring, Augusto Farfus e seus companheiros de equipe da BMW Shell Helix completaram a tradicional prova com um resultado positivo a bordo da BMW M6 GT3 #102, com o 13º lugar geral, sendo os melhores representantes da BMW na prova, que teve cerca de 150 carros inscritos no total e 31 na categoria SP9.
Vencedor em 2010, Farfus foi escalado neste ano para comandar o carro equipado com pneus Yokohama – que ainda não contam com muita experiência na prova -, e tiveram desempenho satisfatório, mesmo em condições muito difíceis. Uma forte chuva caiu durante toda a madrugada, e a prova chegou a ser interrompida com bandeira vermelha a três horas e meia do fim, por conta de uma forte neblina que comprometeu a visibilidade da pista – com a disputa sendo retomada depois de um intervalo de quase duas horas.
Responsável pela tomada de tempos no carro #102, o brasileiro também conduziu o carro na largada da prova, além de outros dois stints duplos, alternando-se com Markus Palttala, Christian Krognes e Fabian Schiller. Após 135 voltas no traçado de mais de 25 quilômetros de extensão, a vitória na 46ª edição das 24 Horas de Nürburgring ficou com o Porsche #912.
“É sempre uma experiência incrível disputar essa corrida, as 24 Horas de Nürburgring é definitivamente uma das minhas provas favoritas. A nova combinação que tivemos neste ano, da equipe, carro, pneus e pilotos foi um desafio, e, considerando tudo isso, fizemos um bom trabalho. Estivemos na mesma volta dos líderes durante toda a parte seca da corrida, mas quando a chuva chegou, perdemos um pouco do nosso ritmo. Mesmo assim, conseguimos completar a prova como melhor BMW e agora volto para casa, recarregar as energias, antes do meu próximo compromisso pelo DTM, semana que vem, em Lausitzring,” comenta o piloto.
Agora, Augusto Farfus mal terá tempo de descansar. No próximo fim de semana (18 a 20 de maio), o brasileiro estará no circuito alemão de Lausitzring para a segunda etapa do DTM 2018.