A Asian Le Mans Series confirmou nesta sexta-feira, 28, um número recorde de inscritos para as 4 Horas de Sepang, que acontecem entre 12 e 14 de dezembro no Circuito Internacional de Sepang, na Malásia. Sendo assim, a prova de abertura da temporada 2025/26 reunirá 48 carros, distribuídos entre 16 LMP2, 10 LMP3 e 22 LMGT3, representando um crescimento de quase 15% em relação ao evento do ano passado.
Desse modo, o grid será um dos mais internacionais da história da categoria, reunindo 142 pilotos e 35 equipes de 35 países.
LMP2: Maior inscrição da categoria na história da Asian Le Mans Series
Com 16 protótipos LMP2, Sepang registra a maior participação da categoria desde a criação da Asian Le Mans Series. Portanto, além da disputa pelo título da temporada, as equipes também lutarão pela vaga automática para as 24 Horas de Le Mans de 2026.
Entre os destaques:
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Algarve Pro Racing, atual campeã da LMP2, alinhará dois Oreca 07-Gibson, enquanto a Crowdstrike Racing by APR, campeã 2023/24, retorna com uma inscrição.
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Do mesmo modo, o campeão de pilotos da LMP2 2025, Michael Jensen, correrá no Oreca #325 ao lado de Tom Dillmann, vencedor das 24 Horas de Le Mans na LMP2, e Enzo Trulli, estreante na classe e filho do ex-piloto de F1 Jarno Trulli.
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George Kurtz, campeão 2023/24, lidera a Crowdstrike com Malthe Jakobsen e o tetracampeão da ELMS, Louis Deletraz.
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United Autosports retorna com dois carros: o Oreca #5 de Giorgio Roda, Gregoire Saucy e Mikkel Jensen, e o #6 de Phil Fayer, Ben Hanley e Paul Di Resta.
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DKR Engineering, campeã em 2023, terá Griffin Peebles, Alexander Mattschull e Mathias Beche.
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Nielsen Racing volta à LMP2 com Cem Bolukbasi, Kriton Lentoudis e Alex Quinn.
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Proton Competition inscreve dois Oreca:
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#22: Jonas Ried e Felipe Laser
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#88: Horst Felbermayr Jr., Horst Felix Felbermayr e Lorenzo Fluxa
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High Class Racing sobe da LMP3 com Jens Reno Moller, Theo Jensen e Gustavo Menezes.
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Cetilar Racing traz Roberto Lacorte, Antonio Fuoco (piloto Ferrari e vencedor de Le Mans) e Charles Milesi (campeão ELMS LMP2).
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Ponos Racing se torna a primeira equipe japonesa da história da LMP2 na ALMS, com Yorikatsu Tsujiko, Kei Cozzolino e Marino Sato.
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RD Limited, vencedora em Sepang 2023, retorna com Fred Poordad, James Allen e Tristan Vautier.
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Inter Europol Competition, ARC Bratislava e Vector Sport RLR completam o grid de 16 carros.
LMP3: Dez carros e estreia da nova geração com motor Toyota
Nesse sentido, a classe LMP3 contará com 10 carros, incluindo a estreia asiática da nova terceira geração de protótipos com motor Toyota: nove Ligier JS P325 e um Duqueine D09.
Entre os principais destaques:
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Bretton Racing, atual campeã, retorna com Jacek Zielonka, Lenny Ried e Lucas Fluxa.
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A ex-COOL Racing, agora CLX Motorsport, chega embalada por um título dominante na ELMS e pela vitória na Road To Le Mans. O trio será Alexander Jacoby, Kevin Rabin e Paul Lanchere.
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A Virage inscreve dois carros, incluindo o Ligier #1 que chamará atenção com o astro de cinema tâmil Ajith Kumar e o ex-F1 Narain Karthikeyan.
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Inter Europol alinhará Alex Bukhantsov, Jimmy Chou e Henry Olarte.
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Do mesmo modo, a campeã da Michelin Le Mans Cup, R-ace GP, entra com o único Duqueine do grid, pilotado por Hugo Schwarze, Fabien Michal e Pierre-Alexandre Provost.
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23Events Racing terá dois Ligier, distribuídos entre Terrence Woodward, Matus Ryba, Ibrahim Badawy (carro 71) e Louis Stern, Isaac Barashi e Matteo Quintarelli (carro 23).
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Forestier Racing by VPS e High Class Racing fecham a lista de inscritos.
LMGT3: Sete fabricantes e 22 carros disputam a abertura da temporada
Além disso, a categoria GT reúne 22 carros e sete fabricantes: Aston Martin, BMW, Corvette, Ferrari, McLaren, Mercedes-AMG e Porsche.
Destaques:
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Desde já, a Manthey Racing, atual campeã, retorna com dois Porsche 911 GT3 R:
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#10: Antares Au, Klaus Bachler e Loek Hartog
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#92: Richard Lietz, François Hériau e Riccardo Pera
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Forte presença local com os dois JMR Corvette Z06 GT3.R, pilotados por Príncipe Jefri Ibrahim (#99) e Príncipe Abu Bakar Ibrahim (#66).
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Em seguida, a TF Sport, campeã da ELMS LMGT3, alinhará dois Corvettes:
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#11 pela própria equipe
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#34 pela Racing Team Turkey com Salih Yoluc, Charlie Eastwood e Tom Van Rompuy
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A Ferrari 296 GT3 da Amerasian Fragrance by AF Racing representará a Tailândia, com Carl Wattana Bennett, Gregory Slatin Bennett e Tommaso Mosca.
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A China estará presente com dois Porsche:
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#41 da Phantom Global Racing
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#87 da Origine Motorsport, pilotado por Bo Yuan, Hongli Ye e Laurin Heinrich
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Getspeed traz dois Mercedes-AMG GT3 EVO, incluindo o #37 da QMMF by Getspeed, com Abdulla Ali Al-Khelaifi, Ghanim Salah Al-Maadheed e Lucas Auer.
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Team WRT inscreve dois BMW M4 GT3, incluindo o carro #69 e o M4 da UNX Racing, com o brasileiro Augusto Farfus.
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United Autosports alinhará o único McLaren 720S GT3 do grid, com Wayne Boyd.
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As equipes Ecurie Ecosse Blackthorn e EBM inscrevem Aston Martins. Porém, a Proton Competition terá um Porsche 911 GT3 R para Bankcy, Kiyoto Fujinami e Harry King.
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Todavia, a Kessel Racing entra com dois Ferrari 296 GT3. Contudo, a AF Corse completa o grid com três Ferrari, incluindo o carro #54 da Vista AF Corse com Alessandro Pier Guidi, atual campeão mundial de Endurance.
Programação das 4 Horas de Sepang 2025/26
Aliás, o evento contará com duas corridas de 4 horas:
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Corrida 1: sábado, 13 de dezembro
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Corrida 2: domingo, 14 de dezembro
Calendário da Asian Le Mans Series 2025/26
Nesse interím, a temporada contará com seis corridas, distribuídas em três rodadas duplas:
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Sepang (Malásia): 12 a 14 de dezembro
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Dubai (EAU): 30 de janeiro a 1 de fevereiro
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Yas Marina (UEA): 6 a 8 de fevereiro