A IMSA anunciou que firmou uma parceria com a equipe Patrick Racing que compete na classe LMPC na ALMS para estudar a utilização e gás natural na motorização dos Oreca FLM09 para 2013.
“Somos líderes em corridas verdes e como forma de incentivar o desenvolvimento de tecnologia para os veículos de série e com menor consumo, além de aumentar a segurança energética nacional, e reduzir as emissões de carbono. Vemos a adição de gás natural para a série como um meio de continuar a nossa missão de estar na linha de frente do avanço da tecnologia automotiva, proporcionando entretenimento inigualável para os nossos fãs”. Destaca Scot Elkins chefe de operações da IMSA
Atualmente um protótipo FLM tem o peso de 1.985 libras e seu motor Chevrolet conta com uma potencia de 430 cavalos.