{"id":1263,"date":"2018-10-11T22:32:42","date_gmt":"2018-10-11T22:32:42","guid":{"rendered":"http:\/\/bongasat.com.br\/jornalismo\/?p=1263"},"modified":"2018-10-11T22:32:42","modified_gmt":"2018-10-11T22:32:42","slug":"o-futuro-mais-proximo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bongasat.com.br\/jornalismo\/o-futuro-mais-proximo\/","title":{"rendered":"O futuro mais pr\u00f3ximo"},"content":{"rendered":"

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*\u00a0Wagner Gonzalez<\/strong>\u00a0\u00e9 jornalista especializado em F-1, tema que vai tratar neste espa\u00e7o, com informa\u00e7\u00f5es exclusivas da categoria mais importante do automobilismo mundial.<\/em><\/p>\n

Ferrari em crise, Collet vence F-4 francesa e F-1 anuncia calend\u00e1rio<\/strong><\/h3>\n

Em meio \u00e0 crise que n\u00e3o para de crescer na Ferrari a F-1 segue indiferente e ter\u00e1 seu calend\u00e1rio 2019 aprovado nesta sexta-feira, quando a Federa\u00e7\u00e3o Internacional do Autom\u00f3vel (FIA) realiza seu Congresso Mundial do Esporte a Motor, em Paris. No fim de semana passada o paulista Caio Collet conquistou mais um t\u00edtulo internacional para o Brasil mostrando que ele e o paranaense Felipe Drugovich seguem firme no caminho tradicional rumo \u00e0 categoria mais importante do esporte.<\/u><\/u><\/p>\n

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Vettel e a Ferrari: erros e acidentes novamente impediram melhor resultado (Ferrari)<\/p><\/div>\n

O resultado aqu\u00e9m do esperado conquistado por Sebastian Vettel e Kimi R\u00e4ikk\u00f6nen no GP do Jap\u00e3o, disputado domingo, em Suzuka, piorou ainda mais o clima na Scuderia de Maranello. N\u00e3o bastasse Lewis Hamilton ter conquistado sua quarta vit\u00f3ria consecutiva \u2013 desta vez de forma indiscut\u00edvel -,\u00a0e sexta nas \u00faltimas sete etapas, o alem\u00e3o e o finland\u00eas se envolveram em acidentes com Max Verstappen, al\u00e9m da equipe novamente ter cometido erros estrat\u00e9gicos marcantes, particularmente na Q3, etapa da prova de classifica\u00e7\u00e3o onde s\u00e3o definidas as 10 primeiras posi\u00e7\u00f5es do grid de largada.<\/p>\n

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Arrivabene (E), Marchionne e Bignotto: os v\u00e9rtices da disc\u00f3rdia atual (Ferrari)<\/p><\/div>\n

O que acontece com a Scuderia \u00e9 recorrente e desta vez a turbul\u00eancia foi catalisada pelo desaparecimento inesperado de Sergio Marchionne, executivo maior do grupo FCA e falecido h\u00e1 poucos meses. Sem sua lideran\u00e7a, a Ferrari est\u00e1 envolta em uma guerra interna pelo poder onde Mauricio Arrivabene e Mattia Binotto s\u00e3o identificados pela imprensa italiana como antagonistas. O nome de Arrivabene j\u00e1 foi mencionado como poss\u00edvel l\u00edder da Juventus, equipe de futebol que faz parte do imp\u00e9rio Agnelli, fam\u00edlia que controla o grupo FCA, por sua vez controlador da Ferrari.<\/p>\n

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Enzo Ferrari e Mauro Forghieri (D): dupla de muito poder na F-1 (Autoitaliana)<\/p><\/div>\n

Em artigo publicado no site italiano Formula Passion e intitulado \u201cF\u00e1brica de Alibis\u201d, Mauro Forghieri destaca as limita\u00e7\u00f5es que marcam o desempenho de Sebastian Vettel e o comportamento de Arrivabene, \u201cque deveria entender a import\u00e2ncia de ficar quieto\u201d, refer\u00eancia ao protagonismo assumido pelo diretor esportivo da Ferrari ap\u00f3s a morte de Marchionne. Para os mais jovens vale lembrar que Mauro Forghieri \u00e9 um dos grandes nomes da hist\u00f3ria de Maranello tanto por sua capacidade t\u00e9cnica quanto de gest\u00e3o esportiva.<\/u><\/u><\/p>\n

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P\u00f3dio em Suzuka teve Bottas, Hamilton e Verstappen (RBCP\/Getty Images)<\/p><\/div>\n

Para quem acompanha o epis\u00f3dio de fora e rev\u00ea o hist\u00f3rico da Scuderia o resumo desta situa\u00e7\u00e3o pode muito bem ser sintetizado em \u201cmais do mesmo\u201d. Equipe mais tradicional da F-1, a Ferrari \u00e9 uma refer\u00eancia que muitos querem ter em seu curr\u00edculo e desperta paix\u00f5es e relacionamentos de amor e \u00f3dio. Talvez por isso Mattia Binotto e Maurizio Arrivabene j\u00e1 tenham escolhido suas armas h\u00e1 muito tempo para o duelo mais comentado da F-1 atual, algo que se agrava com a atual fase de Lewis Hamilton, mais do que prov\u00e1vel campe\u00e3o mundial de 2018. O resultado completo do Grande Pr\u00eamio do Jap\u00e3o voc\u00ea encontra\u00a0<\/span>aqui<\/a>.<\/u><\/u><\/p>\n

Na pr\u00f3xima sexta-feira a FIA realiza em Paris sua \u00faltima reuni\u00e3o de 2018 do Conselho Mundial do Esporte a Motor. Al\u00e9m de formalizar os calend\u00e1rios propostos na reuni\u00e3o que aconteceu em\u00a0<\/span>Manila, em 7 de junho<\/a>\u00a0\u00faltimo, ser\u00e1 apresentado a rela\u00e7\u00e3o das 21 etapas v\u00e1lidas pelo Campeonato Mundial de F-1 de 2019.<\/p>\n

Hamilton pede respeito a Vettel<\/strong><\/u><\/u><\/h3>\n
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Lewis Hamilton saiu em defesa do rival Sebastian Vettel (Mercedes)<\/p><\/div>\n

Faltando quatro provas para o t\u00e9rmino da temporada, o tetra campe\u00e3o (2008, McLaren Mercedes, 2014\/15\/17, Mercedes) Lewis Hamilton pode garantir seu quinto t\u00edtulo no Grande Pr\u00eamio dos Estados Unidos (Austin, dia 21) se conseguir aumentar para 75 pontos a diferen\u00e7a de pontos que o separa do alem\u00e3o Sebastian Vettel. Conquistado esse objetivo o ingl\u00eas estar\u00e1 no mesmo patamar do argentino Juan Manuel Fangio, que na d\u00e9cada de 1950 venceu em 1951 (Alfa Romeo), 1954 (Maserati e Mercedes), 1955 (Mercedes) 1956 (Lancia-Ferrari) e 1957 (Maserati). Sua s\u00e9rie de quatro vit\u00f3rias seguidas e os erros cometidos por Vettel nas \u00faltimas provas causaram uma s\u00e9rie de cr\u00edticas ao piloto alem\u00e3o, situa\u00e7\u00e3o que levou o rival ingl\u00eas a sair em sua defesa:<\/u><\/u><\/p>\n

\u201cVoc\u00eas n\u00e3o podem imaginar o quanto que \u00e9 dif\u00edcil para qualquer atleta de alta performance fazer o que fazemos no nosso n\u00edvel. Espera-se que, por sermos humanos, podemos errar. O que conta, por\u00e9m, \u00e9 como a gente supera esses erros.\u201d<\/em><\/span><\/p>\n

Collet, campe\u00e3o franc\u00eas na Espanha<\/strong><\/u><\/u><\/h3>\n
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Caio Collet garantiu segundo t\u00edtulo internacional do Brasil em 2018 (FGCom)<\/p><\/div>\n

O paulista Caio Collet consolidou, domingo, a conquista do Campeonato Franc\u00eas de F-4 de 2018 ap\u00f3s obter duas vit\u00f3rias e um sexto lugar na pen\u00faltima rodada do certame, disputada em Jerez de la Frontera, na Espanha. \u00c9 o primeiro t\u00edtulo que o ex-kartista consegue no automobilismo, triunfo obtido em seu ano de estreia na modalidade; sua carreia \u00e9 administrada por Nicholas Todt, filho do presidente da FIA, Jean Todt, o que representa um bom cart\u00e3o de visita. Com esse resultado Collet garantiu ao Pa\u00eds o segundo t\u00edtulo internacional em categorias de base nesta temporada: o paranaense Felipe Drugovich sagrou-se campe\u00e3o da Euroformula Open, que usa carros da F-3.<\/u><\/u><\/p>\n

Caio Collet ainda n\u00e3o anunciou seus planos para a temporada de 2019, mas a F3 \u00e9 sem d\u00favida a op\u00e7\u00e3o mais acertada para continuar sua progress\u00e3o no esporte: ele \u00e9 jovem, j\u00e1 mostrou compet\u00eancia e sabe que o caminho rumo \u00e0 F1 n\u00e3o permite saltos que coloquem em risco os objetivos de sua carreira. Primeiro brasileiro a conquistar o Trof\u00e9u Winfield, Collet sucedeu neste programa franc\u00eas nomes como Alain Prost, Damon Hill e Jacques Laffite, entre outros pilotos que F-1. Nesta temporada Caio venceu em Pau (circuito de rua), Dijon-Prenois, Magny Cours e Jerez, totalizando sete primeiros lugares, sete pole positions e oito melhores voltas nas 18 etapas j\u00e1 disputadas.<\/u><\/u><\/p>\n

O Campeonato Franc\u00eas de F-4 termina no fim de semana, em Paul Ricard. Com 270,5 pontos Collet vai acompanhar de perto a briga pelo segundo lugar entre Ulysse de Pauw (B\u00e9lgica, 196 pontos), Arthur Leclerc (M\u00f4naco, 194), Ugo de Wilde (B\u00e9lgica, 181), e Adam Eteki (Fran\u00e7a, 167).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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Univali. Mantem o site Bongasat.com.br desde 2009 de forma independente. 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