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Aposentadoria ocorre aos 44 anos. O ex-piloto da Audi e Corvette Racing venceu as 24 Horas de Le Mans três vezes

Protótipo LMP1 da Audi foi totalmente restaurado e é um dos seis ainda existentes. Preço não foi revelado

Montadora alemã deverá concentrar seu programa automobilístico tanto no WEC quanto no rally Dakar

Protótipo foi o último modelo aberto produzido pela Audi, que venceu a edição de 2010 das 24 Horas de Le Mans

Disputas entre os três fabricantes marcou a American Le Mans Series até 2008, em uma época que competir na classe LMP2 era sinônimo de conquistar vitórias no “geral”

A Audi pode voltar ao Mundial de Endurance em 2022. De acordo com o jornal Le Maine Libre desta quinta-feira, 27, o fabricante alemão estaria desenvolvendo um protótipo movido a

Após o cancelamento do programa LMP1 da Audi no Mundial de Endurance, Dieter Gass novo diretor esportivo da marca esboçou um interesse pela categoria DPi da IMSA. Gass, que substitui

Após a saída da Audi, se especulou muito sobre o destino do R18 2017. A própria Joest Racing, cogitou alinhar o LMP1, no Mundial de Endurance sem sistema híbrido. Agora

O suprassumo do endurance é a classe LMP1. Reduto de fabricantes, e inovações tecnológicas, o ambiente não é dos mais favoráveis para 2017. Sem a Audi que abandonou o esporte,

Lucas di Grassi pode olhar para trás e se recordar de 2016 como um ano em que viveu uma das melhores fases de sua carreira. A lista de conquistas é