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Endurance tratado a sério!

Os grandes carros de Le Mans 18/30 Delahaye 135 S 1938

Introduzido em 1935 e com o mesmo nome o carro é o modelo mais famoso da Delahayer. O carro também fez sucesso no rally de Monte Carlo de 37. Em

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Daimler TestStrecke Stuttgart V1.0 by Edoardo Bottin

Assim como a Porsche e Ferrari tem sua pista privada de testes a Mercedes não poderia desenvolver seus carros sem uma espaço próprio e dedicado a isso. Assim é a

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Os grandes carros de Le Mans 17/30 Peugeot 905 1992

Para muitos o único Peugeot presente em Sarthe foi o 908 dos últimos anos. Mas o fabricante Francês já competiu desde 1938. Em 1991 o engenheiro André de Cortanze projetou

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Circuito de Sochi na Rússia pode acomodar o WEC em 2015?

A F1 deve aportar na Rússia em 2014. Para isso milhares de trabalhadores estão  a todo vapor construindo o circuito de Sochi nas proximidades do mar negro. Desenvolvido por Hermann

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Os grandes carros de Le Mans 16/30 Bugatti 57G 1937

Entre as duas grandes guerras a Bugatti é sinônimo de sofisticação e luxo. O modelo 57G foi apresentado no salão de Paris de 33 e causou sensação por conta da

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Lola Aston Martin DBR1 feito pela equipe do mod Enduracers?

A equipe Enduracers divulgou hoje a foto que já está mexendo com a cabeça dos fãs do mod. O Lola Aston Martin que competiu em Sarthe. Apenas a foto foi

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Os grandes carros de Le Mans 15/30 Renault Alpine A442B 1978

O Alpine A442 fez sua primeira aparição em Le Mans no ano de 1976. Naquele ano a Porsche conquista a primeira vitória com um motor turbo que também é desenvolvida

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Os grandes carros de Le Mans 14/30 Aston Martin DBR1 1959

A Aston Martin é um dos ícones do automobilismo Inglês. Criada em 1947 pelo empresário David Brown (por isso DB no nome dos carros). Em 1959 o DBR1 faz sua

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Os grandes carros de Le Mans 13/30 Jaguar D Type 1956

A Jaguar foi a primeira fabricante britânica a ganhar em Sarthe após a segunda guerra mundial com o modelo XK 120 em 51 e 53. Com o modelo D o

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Os grandes carros de Le Mans 12/30 Bentley EXP Speed 8 2003

A Bentley retorna a Sarthe depois de meio século de jejum isso em 2001. Sob o controle da VW e diretamente ligada a Audi o modelo lembra muito o R8C

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