Lone Star Le Mans: Porsche e Chip Ganassi lideram primeiros treinos

Porsche começa na frente. (Foto: FIA WEC)

Porsche começa na frente. (Foto: FIA WEC)

O final de semana do Endurance, começou em Austin. Nos primeiros treinos para as 6 horas do Circuito das Américas, a Porsche fez dobradinha no primeiro treino livre.

O Porsche #18 pilotado por Romain Dumas foi o mais rápido com o tempo de 1:47.231, foi apenas 0,283 segundos mais rápido do que o carro irmão #19 pilotado por Mark Webber.

Tempos da primeira seção de treinos.

Na terceira posição o Audi #8, seguido pelos dois carros da equipe Toyota (#1 e #2). Em sexto o segundo carro da Audi, o #7 com o tempo de 1:53.471. Já na classe LMP2 o Oreca 05 da KCMG com Nicolas Lapierre ao volante ficou com o primeiro tempo, superando os dois Ligier da ESM.

Entre os GTs a AF Corse #71 liderou na classe PRO, enquanto o Porsche #77 fez o melhor tempo na classe AM.

TUSC com a Chip Ganassi na frente.

Ford superou o favoritismo dos Corvette. (Foto: IMSA)

Ford superou o favoritismo dos Corvette. (Foto: IMSA)

Já pelo TUSC, o Ford Riley da equipe Chip Ganassi conquistou o melhor tempo dos dois treinos livres realizados nesta Sexta (17). Joey Hand marcou 1:57.639. Em segundo lugar o Ligier da equipe Michael Shank Racing com Oswaldo Negri ao volante com 1:58.388.

Na classe PC, o Oreca #54 da CORE Autosport com Colin Braun ao volante marcou 2:00.610. Em segundo na classe Renger van der Zande que fez no primeiro treino 2:00.914.

Tempos da seção de treinos 1.

Tempos da seção de treinos 2.

Pela classe GTLM o BMW #25 de de Dirk Werner fez no segundo treino 2:04.256, e Andy Lally com o Porsche #44 da Magnus Racing fez 2:09.914.

Comparação de tempos WEC e TUSC.

Como é uma tradição aqui no BONGASAT, abaixo a lista da comparação de tempo entre as duas categorias. Devemos levar em considerações temperaturas de pista, e BoP das duas categorias.

 

FIA WEC TUSC
LMP2 Oreca 05 KCMG – 1:57.764 Ligier JSP2 – 1:58.388
GTE / GTLM Ferrari 458 GTE – 2:06.756 BMW Z4 GTE – 2:04.256

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3 anos ago
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Written by Fernando Rhenius
Apaixonado pelo automobilismo, seja ele real ou virtual. Me envolvi com o Endurance há muito tempo e desde 2009 tento, levar um pouco de informação e conhecimento sobre uma das principais categorias do automobilismo.