FIAGT3 Europa – Brno – 2º bateria
De novo?
Este final de semana foi rico em eventos automobilísticos. Pena é que não consegui assistir todos e para piorar meu PC começou a travar do nada. Depois de uma boa formatação aqui estou em, por isso da demora para postar os resultados e as análises que você só encontra aqui.
Na segunda bateria da GT3 Europa o vencedor foi o mesmo da primeira. O Corvette #16 pilotado por Mike Parisy e Joakim Lambotte. A corrida como sempre foi tumultuada. Já na primeira curva o Ford GT de Christoffer Nygaard e o Porsche de Estre Kevin se acharam dando ótimas perspectivas para a dupla do carro americano. Faltando menos de 10 minutos para o término da corrida a dupla estava a mais de 12 segundos a frente do segundo colocado. Depois foi só administrar.
Com o término de mais uma rodada o líder do campeonato é a dupla Daniel Keilwitz / Christian Hohenadel com 58 pontos, Philips Geipel com 57 e Mike Parisy e Joakim Lambotte com 50. A próxima rodada será junho no circuit ode Jarama na Espanha.
| P. | # | Pilotos | Equipamento | Tempo | Dif. |
| 1 | 16 | Lambotte/Parisy | Corvette Z06R GT3 | 1:01:29.513 | 0 |
| 2 | 24 | Geipel/von Thurn und Taxis | Lamborghini Gallardo LP560-4 | 1:01:34.200 | 4.687 |
| 3 | 101 | Keilwitz/Hohenadel | Corvette Z06R GT3 | 1:01:38.004 | 8.491 |
| 4 | 9 | Mayr-Melnhof/Matzke | BMW Alpina B6 GT3 | 1:01:45.947 | 16.434 |
| 5 | 1 | Rodrigues/Makowiecki | Aston Martin DBRS9 | 1:01:53.337 | 23.824 |
| 6 | 61 | van Splunteren/Holzer | Porsche 911 GT3 R | 1:01:55.908 | 26.395 |
| 7 | 18 | Seiler/Lunardi | Corvette Z06R GT3 | 1:01:56.369 | 26.856 |
| 8 | 60 | Lappalainen/Palttala | Porsche 911 GT3 R | 1:02:08.324 | 38.811 |
| 9 | 25 | Sanna/Geipel | Lamborghini Gallardo LP560-4 | 1:02:09.207 | 39.694 |
| 10 | 76 | Söderlund/Sandström | BMW Z4 | 1:02:09.502 | 39.989 |
| 11 | 6 | Lemeret/Franchi | Audi R8 LMS | 1:02:10.456 | 40.943 |
| 12 | 20 | Keen/Cunill | Porsche 911 GT3 R | 1:02:10.540 | 41.027 |
| 13 | 17 | Vincent/Peyroles | Corvette Z06R GT3 | 1:02:10.956 | 41.443 |
| 14 | 11 | Vannelet/Osborne | Porsche 911 GT3 R | 1:02:12.213 | 42.7 |
| 15 | 87 | Petrobelli/Alessi | Ferrari 430 Scuderia | 1:02:17.205 | 47.692 |
| 16 | 77 | Walter/Hürtgen | BMW Z4 | 1:02:39.099 | 1:09.586 |
| 17 | 3 | Hemdlhofer/Heyer | Audi R8 LMS | 1:02:40.898 | 1:11.385 |
| 18 | 5 | Hirschi/Lorgere-Roux | Audi R8 LMS | 1:02:54.871 | 1:25.358 |
| 19 | 22 | Guasch/Patterson | Audi R8 LMS | 1:03:11.134 | 1:41.621 |
| 20 | 98 | De Doncker/Maxwell | Ford Mustang Marc VDS GT3 | 1:03:30.500 | 2:00.987 |
| 21 | 23 | Bell/Brown | Audi R8 LMS | 1:02:42.117 | 1:12.604 |
| 22 | 100 | van Oranje/Ritskes | Corvette Z06R GT3 | 50:44.696 | 10:44.817 |
| 23 | 88 | Charveriat/Hollings | Ferrari 430 Scuderia | 47:45.853 | 13:43.660 |
| 24 | 2 | Paillard/Accary | Aston Martin DBRS9 | 39:45.502 | 21:44.011 |
| 25 | 33 | Breslin/Stuck | Audi R8 LMS | 48:54.955 | 12:34.558 |
| 26 | 21 | Ozbeck/Veltman | Porsche 911 GT3 R | 28:45.944 | 32:43.569 |
