F1 X LMS–quem é o mais rápido?
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Neste final de semana a F1 e a LMS disputaram etapas no mesmo circuito. O primeiro foi a Hungria mês passado e SPA neste final de semana. Ainda temos as duas categorias competindo em Silverstone nos próximos meses. Nessas horas vem a mente qual dos dois tipos de carros são mais rápidos?
Para responder a minha dúvida e a de muita gente peguei os tempos dois treinos classificatórios e a melhor volta em corrida. Assim podemos analisar o desempenho com tanque vazio no caso os treinos e o carro em condições de corrida.
O primeiro embate aconteceu na Hungria, pista travada e complicada para as duas categorias. As duas corridas foram disputadas com tempo seco o que ajuda ainda mais nos resultados mais próximos do ideal.
Hungria
| Tipo | Tempo | Equipamento | |
| F1 | Treino Classificatório | 1:18.773 | Sebastian Vettel – RBR |
| LMS | Treino Classificatório | 1:32.431 | Strakka Racing – Honda HPD |
| Dif. | +13.658s |
| Tipo | Tempo | Equipamento | |
| F1 | Corrida | 1:22.362 | Sebastian Vettel – RBR |
| LMS | Corrida | 1:34.934 | O. Panis – Peugeot 908 |
| Dif. | +12.572s |
SPA
| Tipo | Tempo | Equipamento | |
| F1 | Treino Classificatório | 1:45.778 | Webber – RBR |
| LMS | Treino Classificatório | 1:57.887 | Bordais – Peugeot 980 |
| Dif. | +12.109s |
| Tipo | Tempo | Equipamento | |
| F1 | Corrida | 1:49.778 | McLarem – Hamilton |
| LMS | Corrida | 1:59.797 | Bordais – Peugeot 908 |
| Dif. | +10.019s |
Os tempos de SPA não devem ser lavados tanto em conta pois nas duas oportunidades a prova foi realizada com chuva, porém em todos os casos os monopostos de F1 ganhariam uma disputa facilmente visto que os protótipos são mais lentos e usam materiais mais pesados para aguentar provas longas. Talvez a única época aonde um protótipo ganhasse de um F1, seja em velocidade e potencia foi no começo dos anos 70 aonde o Porsche 917 e Ferrari 512 chegavam a 400km/h fácil fácil.
Pegando também a média do vencedor de cada prova temos outra lavada dos modelos de F1. no GP da Hungria Sebastian Vettel conseguiu a melhor média horária com 191.491 km/h enquanto o Acura da Strakka Racing fez a media de 149.979 km/h. Na prova de SPA a melhor média horária foi conseguida por Hamilton com 231.178 km/h enquanto que na LMS a melhor média foi de 153.240 km/h do Peugeot 908 de Bordais.
Se uma é melhor que a outra vai de cada torcedor. Agora um coisa a LMS é infinitamente melhor do que a F1, na legalidade e honestidade em relação a vitórias e punições. Mesmo equipes com 3 carros no caso da Audi e Peugeot é cada carro por si sem jogos ou conchavos nos boxes. Na F1 não preciso comentar né?
