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Um dos principais fabricantes de protótipos da atualidade a Oreca encera o ano com bons resultados. Fornecendo protótipos para todas os campeonatos organizados pela ACO tanto na classe P2 quanto

Visando atrair mais e mais competidores para as provas de endurance, a Oreca lançou o programa “Endurance Challenge-FLM”. Com um valor estimado de 180 mil Euros por piloto a Oreca

A classe FLM deu a chance a várias equipes a ingressar no mundo do endurance a preços módicos. O carro apresentado em 2009 não sofreu mudanças significativas desde então nem

Quem acompanhou a prova teve um gostinho de calmaria, ainda mais sendo ela quase toda disputada a noite. Em determinados momentos com alguns carros fazendo manutenção ficou aquele ar de

O vídeo mostra a estréia de Bruno Senna ao volante do Oreca 01 no circuito de Paul Ricard como preparação para Le Mans no mesmo ano.

A corrida de Baltimore da ALMS tem várias particularidades. Uma delas é ter a menor duração de uma prova de endurance. Em apenas 2 horas vimos de tudo, engavetamentos, batidas

A foto acima ilustra bem como foram as 6 horas de Donington Park. Com apenas 13 carros a prova parecia fadada a ser sem graça e monótona. de certa forma

A Oreca anunciou hoje seu mais novo protótipo. O modelo foi desenvolvido para participar do campeonato VdeV Francês a partir de 2013, além do Speed Series Endurance. O modelo sem

Testes e mais testes. É assim que podemos definir o espírito da equipe Sebastien Loeb Racing que estará presente nos dias de testes oficiais em Sarthe. O próprio Sebastien Loeb

A equipe ADR-Delta que compete na classe LMP2 revelou sua pintura especial para as 24 horas de Le Mans. Esta será a primeira vez que a equipe compete em Sarthe.