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Endurance tratado a sério!

ILMC/ALMS Petit Le Mans–Audi marca melhor tempo nos treinos livres.

A Audi deu provas (pelo menos nos treinos) que não quer a Peugeot em seus domínios. A bordo do Audi #1 Romain Dumas foi o mais rápido marcando 1:09.550. A

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Petit Le Mans–Vídeo dos treinos

Os trabalhos já começaram em Road Atlanta. O site Endurance.info já mando as primeiras imagens dos treinos.

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Notícias do dia no mundo do endurance. Novidades do mundial de endurance e primeiros treinos para as 6 horas do Estoril.

A equipe Rebellion Racing e a Pescarolo devem protagonizar uma disputa interessante pela liderança da classe LMP1. Na primeira seção Julien Jousse marca para o time Frances 1:31.938 seguido pelo

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Rebellion comemora o “titulo” na LMS e Petit Le Mans com lista prévia de 58 carros!!!

A parceria entre a equipe Rebellion e a Toyota não poderia ser mais promissora neste primeiro ano. Após a etapa de Silverstone a equipe se sagrou campeão de construtores na

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ALMS–Marino Franchitti confirmado no segundo HPD da Level 5.

A Equipe Level 5 anunciou a contratação de Marino Franchitti para o segundo carro da equipe para a última rodada da ALMS em Road Atlanta. “Estou muito contente em fazer

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ILMC Silverstone–Peugeot ganha com sobras.

A prova de Silverstone confirmou certas verdades sobre o endurance nos últimos tempos. Em provas longas com mais de 12 horas a Audi demostra alguma superioridade. Porém quando a prova

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ILMC Silverstone–Terceiro treino livre Peugeot mantem dianteira.

No terceiro treino livre nada de mudanças entre as primeiras posições. A Peugeot marca novamente o melhor tempo com 1:44.879 pelas mãos de Stéphane Sarrazin. Foi seguido pelo segundo Peugeot

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ILMC Silverstone segundo treino livre–Deu Peugeot

Na segunda seção de treinos livres a Peugeot mantem a liderança. O 908 #7pelas mãos de Sebastien Bourdais marcou 1:44.945, foi seguido por Tom Kristensen com o Audi #2 com

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ILMC Silverstone primeiro treino livre–Peugeot marca melhor tempo.

Os primeiros treinos em Silverstone mostram que a Peugeot quer por que quer o bi-campeonato no ILMC. Com o tempo de 1:47.755 Stéphane Sarrazin com o 908 #8 seguido pelo

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ILMC Silverstone–Rebellion Racing pronta para as 6 horas.

A Rebellion Racing entra em alta para a etapa de Silverstone do ILMC. Depois de ser a primeira equipe entre os modelos a gasolina a chegar na etapa de Imola

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